ناقل حركة نيسان 350Z
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
نيسان 350Z متوفرة بأنواع نقل الحركة التالية: يدوي.
نيسان 350Z ريستلينج 2005 كوبيه الجيل الخامس Z5
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.5 لتر ، 301 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
إعادة تصفيف نيسان 350Z 2005 ، الجسم المفتوح ، الجيل الخامس ، Z5
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.5 لتر ، 313 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
ناقل حركة Nissan 350Z 2003 ، جسم مفتوح ، الجيل الخامس ، Z5
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.5 لتر ، 280 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |
نيسان 350Z 2002 ، كوبيه ، الجيل الخامس ، Z5
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
3.5 لتر ، 280 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 6 |