Toyota CH-R Hybrid E-CVT - اختبار الطريق
محتوى
Toyota CH-R Hybrid E-CVT - اختبار الطريق
اختبرنا سيارات الدفع الرباعي المدمجة من تويوتا في نسخة هجينة بقوة 122 حصانًا. مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT.
باجيلا
|
|
تتمتع Toyota C-HR بأسلوب رياضي وفريد يرضيها. تتميز باستهلاك منخفض للوقود وتفتخر بمعدات قياسية غنية جدًا. توجد مساحة كافية على متن الطائرة تتسع لأربعة أشخاص ، لكن الجذع لا يتوهج. رشاقة وسرعة استجابة: منطقته المفضلة هي المدينة ، حيث يعمل المحرك الهجين وناقل الحركة المتغير بشكل أفضل ، مما يضمن قيادة هادئة وسلسة. من ناحية أخرى ، عندما تبحث عن الإلهام ، فإن C-HR تعاني ، خاصة على الطرق الجبلية.
La تويوتا C-HR سيارات الدفع الرباعي الحضرية المشرقة والمستقبلية والعضلية. لكن تصميم جدا جيب التي نحبها نحن الأوروبيين أيضًا هذه المرة. أقواس العجلات المنحنية ، والنافذة المقطوعة بشكل رقيق ، والنهاية الخلفية الملونة والمنحوتة تضفي عليها مظهرًا رياضيًا ومخادعًا. روح تويوتا C-HR هايبرد إنها في الواقع نظيفة وخضراء: الميكانيكا هي نفسها تويوتا بريوس ، مع نفس المحرك الطبيعي رباعي الأسطوانات سعة 1,8 لتر مع محرك كهربائي و متغير ناقل الحركة الأوتوماتيكي متغير بشكل لا نهائي ، مائع ، لكن ليس شديد التفاعل. القوة الظاهرة دأنا 122 كف، الإصدار الهجين متاح فقط مع نظام دفع بالعجلات الأمامية.
CITY
La تويوتا CH-R هايبرد المدينة في بيئتها الطبيعية. نظرا لاكتنازه (طويل 436 سم وعلى نطاق واسع 180 سم) يمكن إيقافها بسهولة حتى في حالة الرؤية الخلفية الضعيفة.
إنه لأمر ممتع للغاية أن تكون في ازدحام مروري. إنه متحرك ، صامت ومنحني في منديل. في انتقال هجين لديه عزم دوران جيد ، ولكن تبديل المتغير إنه لا يحب رحلة سعيدة: تحتاج إلى الاحتفاظ بالسهم في المنطقة "الاقتصادية" حتى يعمل في أفضل حالاته. يعد مؤشر مقياس سرعة الدوران البديل في الواقع نقطة مرجعية مهمة ويساعدك على قيادة سيارتك بأقصى قدر من الكفاءة. إذا كنت تقوم بواجبك بشكل جيد ، فأنا استهلاك سيكون منخفضًا حقًا: يعلن مجلس النواب في المتوسط 26 كم / لتر في كل من الدورة المركبة وفي القيادة اليومية ، يمكنك البقاء أعلى بشكل مريح 20 كم / ساعة ، وهو ليس سيئا على الإطلاق.
خارج المدينة
La تويوتا C-HR إنه رشيق ودقيق عند الانعطاف ، حتى لو كان التوجيه خفيفًا وسيرًا. إنه لأمر مخز للمحرك الباهت الذي يضعف الحالة المزاجية مع مرور الطريق. القوة العامة 122 CV، ويتم تأريضه من العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار CVT ، الذي يعمل بشكل أو بآخر مثل السكوتر. الفكرة ليست مثيرة للاهتمام: المنزل يعلن لقطة من من 0 إلى 100 كم / ساعة في 11 ثانية e 170 كم / ساعة السرعة القصوى.
طريق سريع
In طريق سريع la تويوتا C-HR هايبرد دائما يعاني من التغيير. لا يعمل المحرك الهجين بشكل جيد مع سرعة الانطلاق ويزداد استهلاك الوقود حتى إذا كان لا يزال من الممكن الاستمرار فيه. 15 كم / لتر في المتوسط. لكن عزل الصوت الجيد.
الحياة على متن الطائرة
له 436 سم تسمح لك بمبلغ ضخم مقعد على متن الطائرة ، حتى لو كان منظر الجالسين في الخلف مقيدًا بنوافذ رفيعة وفجوة تسمى النافذة الخلفية. الجذع سعة 377 لترًا كافٍ أيضًا ، لكن هناك من هم أفضل بكثير في هذا الجزء.
نأتي إلى داخلي، شخصيًا أيضًا ، ولكن ليس كأجانب.
التأثير البصري جيد ، على الرغم من أن البلاستيك الصلب هو الغالب. في شاشة من 8 بوصات نظام المعلومات والترفيه كبير حقًا ويمكن مشاهدته بشكل كبير وكذلك سهل الاستخدام. في الواقع ، كل شيء في متناول اليد ومدروس جيدًا.
السعر والمصروفات
السعر تويوتا CH-R هايبرد جزء من 28.550 يورو ، والتخصيص غني حقًا من الإصدار الأساسي الذي يفتخر به عجلات قياس 17 إنشللقيام به تشغيل نهاري LED ، لا وريناتا التلقائي مع التعرف على المشاة ، والتحذير من مغادرة المسار ، والعوارض العالية التلقائية ، والتحكم التكيفي في التطواف ، والتعرف على إشارات المرور.
SAFETY
La معدات أجوفوتويوتا C-HR يتضمن ملحقات مثيرة للاهتمام للراحة والأمان مثل التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، وتكرار إشارات الطريق على لوحة القيادة ، والحفاظ على الممر ، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ.
الوصف الفني
الأبعاد
| طول | 436 سم |
| عرض | 180 سم |
| ارتفاع | 156 سم |
| الوزن | كغ 1455 |
| جذع | لتر 377-1500 |
TECNICA
| محرك | 1798 سم |
| الفاعلية | 122 CV |
| زوجان | 144 نيوتن |
| نقل | المتغير التلقائي ستبليس |
WORKING
| 0-100 كم / ساعة | ثواني 11 |
| فيلوسيتا ماسيما | 170 كم / ساعة |
| استهلاك | 3,8 لتر / 100 كم |
| انبعاثات | 86 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون |
