أعلى 10 آلات بأسعار معقولة للخدمة
محتوى
أحد المتطلبات الرئيسية للسيارات ، خاصة في السوق الثانوية ، هو انخفاض تكلفة التشغيل. يشمل هذا المعيار الصيانة المجدولة والإصلاحات واستهلاك الوقود. من بين مجموعة واسعة من العروض في السوق الثانوية ، اتضح لمعرفة السيارات الأرخص في الصيانة.
10. نيسان اكس تريل
اكتسب الكروس الياباني شعبية في رابطة الدول المستقلة وأوروبا. على مدى 19 عامًا من الإنتاج ، تغير جيلين ، لكن جودة الأداء والموثوقية للسيارة ظلت على نفس المستوى العالي. وفقًا للمراجعات ، تتكون السنوات العشر الأولى من التشغيل من الصيانة السنوية ، أو كل 10 كم. أي أعطال نادرة ، ولكنها مرتبطة بتكاليف التشغيل على الطرق الفقيرة.
9. نيسان قشقاي
مرة أخرى ، يحتل التصنيف الياباني كروس أوفر من نيسان. في الإنتاج لأكثر من 12 عامًا ، يختلف عن زملائه في محرك ديزل اقتصادي للغاية سعة 1.6 لتر (دورة مختلطة 5 لترات) ، وخصائص قيادة ممتازة. بفضل منصة Renault-Nissan C ، تلقت قاشقاي تصميمًا بسيطًا وموثوقًا للمكونات والتجمعات ، لذلك ليس في عجلة من أمرها أن تفقد قيمتها في السوق الثانوية. ستكلف MOT لدى تاجر 75 دولارًا ، وتغيير الزيت والفلتر المستقل يكلف 30-35 دولارًا.
8. شيري تيجو
كروس أوفر هي سيارة تويوتا RAV4 مكشوفة بالصين مع محرك ميتسوبيشي. تيجو من الجيل الأول هي واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في أوكرانيا. على الرغم من حقيقة أن المالكين يشكون من انخفاض الموارد للعديد من الأجزاء (حزام التوقيت ، والكتل الصامتة للرافعات ، ودعامات التثبيت) - فإن المكونات غير المكلفة تعوض عن "مرض" الموارد ، لذلك تحتل سيارة من الصين مكانة مرموقة في الترتيب.
7. أوبل أسترا H
اكتسب الاتفاق الفرعي الألماني شعبية بين سائقي السيارات المحليين. تجمع Astra بشكل مثالي بين الراحة والموثوقية. يسمح التصميم البسيط لنظام التعليق ووحدات الطاقة وناقل الحركة ، التي ورثتها Astra من الجيل السابق ، بالحفاظ على مستوى الموثوقية. للأسف ، فإن تعليق سيارة أجنبية "يبتلع" طرقنا بشكل كبير ، والتي بسببها تفشل المحاور والأذرع والبطانات وأماكن التثبيت ، وكذلك الينابيع الخلفية. لكن تكلفة قطع الغيار ليست "ميسورة التكلفة".
6. فولكس فاجن بولو سيدان
هذا الإحساس صنع في عام 2010. وقعت سيارة السيدان الألمانية في حب العائلات الشابة وسائقي سيارات الأجرة. إن التصميم البسيط الذي تم اختباره بمرور الوقت ، والسلامة السلبية العالية ، وقطع الغيار الرخيصة ومحرك البنزين البسيط (1.6 CFNA) ، الذي يستهلك ما متوسطه 6 لترات ، سمح لـ بولو بغزو جيش من آلاف المشجعين.
5. هيونداي أكسنت (سولاريس)
المنافس الرئيسي لـ Polo Sedan ، السيارة الأكثر مبيعاً في روسيا لأكثر من 9 سنوات ، السيارة الأكثر ضخامة في سيارات الأجرة الروسية ، وواحدة من أكثر السيارات المدمجة شعبية بين سائقي السيارات. تعمل وحدة بنزين بحجم 1.4 / 1.6 لتر تحت غطاء المحرك ، مقترنة بناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي. ماكفرسون الأمامي ، شعاع خلفي.
إن بساطة البناء ، إلى جانب التكلفة المعقولة لقطع الغيار ، تمنح أكسنت الحق في أن يطلق عليها واحدة من أرخص الآلات في الخدمة.
4. شيفروليه لاسيتي
مرة واحدة الأكثر مبيعا في سوق السيارات الأوكرانية ، ولكن في بقية بلدان رابطة الدول المستقلة ليست أندر السيارة. قامت Lacetti في البداية بدمج تكلفة منخفضة وصيانة منخفضة التكلفة وإصلاحات رخيصة بعد الضمان.
اختيار قطع الغيار واسع للغاية ، معظمها يتقاطع مع الملحقات من Opel (المحرك وعلبة التروس) و Kia (التعليق). يلاحظ الملاك تسربًا متكررًا من تحت غطاء الصمام ، وأختام زيت المحور ، وفشل آلية اختيار الترس (المروحية). هناك أيضًا شكاوى حول الاستهلاك العالي للوقود ، ولكن تركيب أجيال HBO 4 حل هذه المشكلة.
3. شيفروليه أفيو
في أوكرانيا ، عمليا ، سيارة "شعبية" ، كما يتضح من استمرار إنتاج سيارات جديدة تسمى ZAZ "Vida". في أوزبكستان ، لا يزال يتم إنتاجها تحت اسم Ravon Nexia. وقعت Aveo في حب الكثيرين لموثوقيتها والقدرة على تحمل تكاليفها. تعليق أبسط تصميم يتناسب تمامًا مع الطرق المحلية. لا توجد أسئلة حول تشغيل المحرك وعلبة التروس ، فمن النادر للغاية أن يفشل شيء ما في وقت مبكر. الصيانة الوقائية هي مفتاح طول عمر أفيو. تتداخل معظم الأجزاء مع Opel Kadett و Astra F و Vectra A.
2. دايو لانوس
حقا سيارة شعبية في أوكرانيا ، والمنافس الرئيسي ل VAZ-2110 في روسيا. تكلفة الصيانة وقطع الغيار كما يقولون على مستوى "لادا". من الناحية الهيكلية ، هذا هو Opel Kadett E ، مما يعني أن موثوقية الوحدات والتجمعات لا تشغلها. في السوق الثانوية ، يجدر البحث عن خيار مع هيئة بولندية ، أقل عرضة للتآكل.
الميزة العظيمة لـ Lanos هي أنه تمت دراسته صعودًا وهبوطًا ، ولن يكون من الصعب إصلاحه بنفسك ، وهذا يوفر في رحلة إلى الخدمة. يبلغ متوسط حجم محرك 1.5 لتر 400 كم ، ويتطلب التعليق الانتباه كل 000 كم ، ونقطة التفتيش كل 70 كم.
1. لادا جرانتا
يحتل من بنات أفكار مصنع فولغا للسيارات المركز الأول لأرخص سيارة قيد التشغيل. في الواقع ، إنها Kalina حديثة و VAZ-2108 حديثة للغاية.
من بين سائقي السيارات ، يعتقد أن بدء رحلة السائق مع المعدات المحلية ، وغرانت ، في هذه الحالة ، هو الخيار الأفضل. يعتبر أصحاب المنح أنها اقتصادية وموثوقة ، من خط AvtoVAZ بأكمله. لن يؤدي التشغيل الصحيح لعقد فرعي محلي إلى تكاليف إصلاح خطيرة. يتم بيع قطع الغيار في أي متجر للسيارات ، ومجموعة مصنعي المكونات واسعة جدًا بحيث يمكنك إعادة تجميع سيارتك لتناسب احتياجاتك (زيادة الطاقة ، وتعزيز التعليق ، وضبط التوجيه).
لقد ثبت أن جرانتا تصل إلى 200 كم تخدم المالك دون إخفاق ، مع مراعاة الصيانة في الوقت المناسب. بعد ذلك ، ستكون هناك حاجة إلى إجراء إصلاح شامل للمحرك ، و "اهتزاز" التعليق - ومرة أخرى يمكنك الذهاب.
