اختبار قيادة نيسان قاشقاي. أجهزة إنذار
كيف يعمل نظام تجنب الاصطدام وتتبع النقاط العمياء وتتبع الممرات في الكروس الياباني الشهير
حتى قبل 10 سنوات ، كان من الصعب تخيل أن المساعدين الإلكترونيين سيتوقفون عن إزعاج السائق. اليوم ، أصبحت أجهزة استشعار وقوف السيارات وكاميرات الرؤية الخلفية وجميع أنظمة المساعدة على الطريق أكثر من مجرد معدات قياسية لسيارة - فبدونها ، تبدو السيارة قديمة ولا يمكنها تحمل المنافسة. كانت هذه الخيارات موجودة منذ فترة طويلة في قاعدة البيانات المتميزة ، ولكن السوق الشامل الأقل تكلفة يقدم أيضًا حزم أمان - مقابل تكلفة إضافية أو في الإصدارات الأعلى. لم نختبر أكثر معدات نيسان كاشكاي LE + شهرة ، ولكنها تحتوي على كل ما تحتاجه لقيادة المدينة.
لا يبدو التصميم الداخلي لنيسان قاشقاي قديمًا ، على الرغم من أن التصميم يبلغ من العمر ست سنوات تقريبًا. لا توجد أجهزة استشعار هنا - الأزرار والعجلات اليدوية موجودة في كل مكان. بفضل الترتيب الناجح للأجهزة على لوحة القيادة ، لا توجد منافذ فارغة غريبة ، وأزرار غير مفهومة - كل شيء بالضبط هو المكان الذي تصل إليه اليد بشكل حدسي.
تم تعديل المقاعد الجلدية ذات الارتياح الجانبي الجيد بشكل مريح بأزرار إلكترونية على الجانب. يوجد أيضًا دعم أسفل الظهر ، لذلك يكون دعم الظهر محسوسًا بشكل جيد. يقع إعداد تدفئة الصف الخلفي بجوار مسند ذراع السائق. هذا حل غير عادي ، ولكن يمكن العثور على تفسير له. يبدو أن اليابانيين واثقون من أن الأطفال سيركبون في الخلف ، ولا ينبغي الوثوق بهم للتحكم في أي أزرار.
لا يتعين عليك إخراج المفتاح من جيبك - فنسختنا مزودة بإمكانية الوصول بدون مفتاح. هناك أيضا أنظمة مساعدة السائق. واحد منهم هو نظام فرملة الطوارئ الأمامية. لكن يجب الأخذ في الاعتبار أن النظام يعمل فقط بسرعات من 40 إلى 80 كم / ساعة ، كما أنه لا يرى المشاة والدراجات وحتى العوائق الكبيرة ، إذا لم تكن معدنية.
كل شيء يعمل ببساطة: أولاً ، إشارة صوتية تحذر من الاقتراب من عقبة ، يتم عرض علامة تعجب كبيرة على اللوحة. وبعد ذلك ، في البداية بسلاسة ، ثم فجأة ، ستكبح السيارة من تلقاء نفسها. علاوة على ذلك ، إذا قرر السائق التدخل في أي مرحلة من مراحل العملية ، فسيتم إيقاف تشغيل النظام وإعطاء الأولوية لأفعاله. تعمل الأنظمة الأخرى بطريقة مشابهة للتحذير. عند عبور علامة الحارة بدون مؤشر الاتجاه ، تقوم السيارة بإخطار السائق بإشارة صوتية - لا يهم ما إذا كان يمسك بالعجلة أم لا. هذا منضبط جيدًا ويشجع أولئك الذين ينسون إشارات الانعطاف على الامتثال لقواعد المرور. تضيف مراقبة النقطة العمياء لونًا إلى الإشارة الصوتية - تضيء الأضواء البرتقالية الصغيرة بالقرب من المرايا الجانبية عندما تكتشف المستشعرات سيارة قريبة.
يعد التنقل الياباني الراسخ ، سواء من حيث جودة الصورة أو الحجم ، أدنى بكثير من أنظمة Yandex ، التي يتم تثبيتها في تكوينات متوسطة. ومع ذلك ، لا يمكن وصفه بأنه غير إعلامي: فهو أيضًا يجد طريقًا سريعًا ويخطط له ، ويأخذ في الاعتبار الاختناقات المرورية ويقدم مطالبات صوتية بصوت كمبيوتر يرتجف. أظهرت تجربة مع Yandex.Navigator التي تم تشغيلها بالتوازي على هاتف ذكي أن المسارات المحسوبة على الهاتف والسيارة كانت متطابقة. ما الذي يمكن أن يُطلب من هذه السيارة ، الشيء الوحيد المفقود هو الرحلة التكيفية. حسنًا ، تقدم نيسان أيضًا مدخل USB واحدًا فقط على اللوحة الأمامية ، لكنها تعمل كشاحن أو كمحول لمشغل الهاتف الذكي. لا يحتوي الإصدار القريب من القمة على Car Play ولا Android Auto. هذا مرة أخرى من صلاحيات الإصدارات الأبسط مع Yandex.
تبلغ تكلفة النسخة التجريبية في تكوين LE + 24،430 دولارًا. ويشمل هذا المبلغ بالفعل جميع أنظمة مساعدة السائق ، بما في ذلك الكبح في حالات الطوارئ ، والمساعدة عند تغيير الممرات ، والمساعدة عند الرفع والوقوف ، بالإضافة إلى جميع أنواع مستشعرات مراقبة السيارة ، والمناخ ثنائي المنطقة ، والداخلية الجلدية ، وكاميرا الرؤية الخلفية الجيدة و حساسات وقوف السيارات الأمامية الحساسة. ولكن يتم تقديم إصدارات وسائط أكثر حداثة مع وحدة رئيسية من Yandex بسعر أكثر جاذبية - من 22 دولارًا. وهذا حتى الآن أفضل ما لا يزال لدى التجار في هذه الفئة من السيارات.
المحررون ممتنون لإدارة مصنع Flacon للتصميم لمساعدتهم في تنظيم التصوير.
| نوع | كروس |
| الأبعاد (الطول / العرض / الارتفاع) ، مم | 4394/1806/1595 |
| قاعدة العجلات ، مم | 2646 |
| الخلوص الأرضي مم | 200 |
| حجم الجذع ، ل | 430-1598 |
| كبح الوزن ، كجم | 1505 |
| الوزن الإجمالي للمركبة ، كجم | 1950 |
| نوع المحرك | الغازولين |
| حجم العمل ، متر مكعب سم | 1997 |
| الأعلى. القوة ، ل. مع. (عند دورة في الدقيقة) | 144/6000 |
| الأعلى. بارد. لحظة ، نانومتر (عند دورة في الدقيقة) | 200/4400 |
| نوع القيادة ، ناقل الحركة | متغير كامل |
| ماكس. السرعة كم / ساعة | 182 |
| التسارع من 0 إلى 100 كلم / س | 10,5 |
| استهلاك الوقود ، لتر / 100 كم | 7,3 |
| السعر يبدأ من $. | 21 024 |
