اختبار القيادة فيات دوبلو: نفس العملة
تمر شركة فيات الآن بأوقات عصيبة في روسيا ، لكن العلامة التجارية الإيطالية لديها نموذج يمكنه التنافس مع القادة في قطاع الشحن والركاب.
كانت سيارات فيات - إحدى أقدم شركات تصنيع السيارات في العالم - من أوائل السيارات التي ظهرت على طرق الإمبراطورية الروسية. بالإضافة إلى المركبات "المدنية" المعتادة ، مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، بدأ الجيش الروسي في الشراء على نطاق واسع من إيطاليا لمنصات الشحن الخفيفة للمركبات المدرعة ، مثل Fiat-Izhora. في منتصف الستينيات ، أدى التقارب بين الأحزاب الشيوعية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وإيطاليا إلى تنظيم عملاق سيارات محلي ، والذي يدين بوجوده بالكامل لشركة فيات.
اليوم الوضع مختلف ، وأصبحت سيارات فيات الحديثة في روسيا نادرة للغاية. يبدو أنه مع تحقيق المزيد من النجاح ، يمكن للمرء أن يجد عن طريق الخطأ "بنسًا واحدًا" من أوقات نيكولاس الثاني في المقصورة لإعادة جهاز تجديد رصيد بطاقة Troika ، بدلاً من مقابلة Fiat الجديدة تمامًا في الحي الموجود في الدفق. بعد أكثر من 100 عام من ظهور أول شركة فيات ، يتم تمثيل الخط الحالي للعلامة التجارية الإيطالية في روسيا مرة أخرى بشكل أساسي من خلال المركبات متعددة الاستخدامات: شاحنة بيك آب فولباك ، شاحنات كبيرة وشاحنات صغيرة دوكاتو ، بالإضافة إلى كعوب دوبلو.
في الأخير ، بالمناسبة ، يقع التشديد في الاسم على المقطع الأخير ، والذي يتم التلميح إليه بشكل لا لبس فيه بعلامة اختيار صغيرة أعلى "o" الثاني في الاسم. الحقيقة هي أنه وفقًا للتقاليد القديمة ، تتوافق أسماء العديد من سيارات Fiat Professional مع أسماء العملات المعدنية الإسبانية القديمة: Ducato و Talento و Scudo و Fiorino وأخيراً Doblo.
إن Fiat Doblo ليست قديمة مثل الأموال التي سميت باسمها ، ولكن وفقًا لمعايير السيارات ، فهي بالفعل نموذجًا له نسب. هذا العام ، تحتفل Doblo بالذكرى السنوية العشرين لتأسيسها - منذ بدء الإنتاج في عام 20 ، تمكنت السيارة من تغيير جيلين وخضعت للعديد من التحديثات العميقة. وصل "الكعب" الحالي ، الذي تم إنتاجه في مصنع Tofas في تركيا ، إلى روسيا منذ عامين فقط ، بعد أن وصل إلينا بعيدًا عن أفضل الأوقات.
دعونا نلقي نظرة على الأرقام: في العام الماضي ، تم بيع أقل من 4 آلاف سيارة في قطاع "الكعب" في روسيا ، وهو ما يقرب من 20٪ أقل. من قبل عام. لقد حدث تمامًا أنه في السوق حيث تسود سيارات السيدان والكروس أوفر ، لم يعد هناك مكان للمركبات الصغيرة ، في حجرة الأمتعة التي ، إذا رغبت في ذلك ، يمكنك ، على ما يبدو ، استيعاب الفاتيكان بأكمله مع سان مارينو للتمهيد.
ومع ذلك ، تفخر شركة فيات بأكثر من ضعف مبيعات Doblo في عام واحد في قطاع متراجع ، لكننا ما زلنا نتحدث عن مائتي نسخة. والنقطة ليست فقط في السعر التنافسي ، مما يجعل من الممكن التنافس مع قادة قطاع رينو دوكر وفولكس فاجن كادي.
بالكاد يمكن وصف مظهر فيات دوبلو بأنه الأكثر تعبيرًا في فئتها - من الناحية الأسلوبية ، فإن "الإيطالي" الباهت إلى حد ما مع جسم مرتفع الزاوي وعجلات صغيرة ومقابض عمودية أدنى من Dokker الذكية والعلبة الألمانية الأنيقة. حتى الشعار العائلي الضخم لشركة FIAT ، المصنوع بأسلوب عتيق ، لا ينقذ. يتغلغل الكآبة الخارجية أيضًا في الداخل ببلاستيكها الرخيص من حيث المظهر واللمس ، بالإضافة إلى أدوات التحكم البسيطة للأنظمة والوسائط المتعددة على متن الطائرة.
ولكن عندما يتعلق الأمر بالمناولة والمعدات والتطبيق العملي ، فإن Doblo أقرب بكثير إلى سيارة ركاب تقليدية من معظم منافسيها. على سبيل المثال ، تم تجهيز Fiat Doblo ، على عكس sprung Caddy و "Docker" مع شعاع نوابض شبه مستقل ، بتعليق خلفي حديث مستقل تمامًا Bi-Link. يسمح النظام متعدد الوصلات مع القضبان المنفصلة حتى للسيارات المحملة بشدة بالتصرف بثقة على الطريق وأكثر استجابة لعجلة القيادة مقارنةً بـ "الكعب" الأخرى.
اعتمادًا على السوق ، تتوفر Fiat Doblo مع مجموعة واسعة من محركات البنزين والديزل ، ولكن لا توجد وحدات وقود ثقيل لروسيا حتى الآن. يقتصر الاختيار على محرك يعمل بسحب 1,4 حصان بشكل طبيعي. مع. ، مقترنًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. صحيح ، لم يكن هناك مثل هذا الإصدار في الاختبار ، ولكن يمكن الافتراض أن محرك الشفط غير المعقد الذي تبلغ قوته 95 حصانًا يسرع السيارة بحماسة إيطالي أجبر على العمل يوم الجمعة قيلولة.
كبديل ، يتوفر محرك توربو أكثر قوة من نفس الحجم ، يطور 120 لترًا. مع. ويقترن بناقل حركة يدوي بست سرعات. قد لا يكون التسارع إلى "المئات" من سيارة فارغة في 12,4 ثانية أمرًا مثيرًا للإعجاب ، ولكن مع قوة العمل هذه ، تتلاشى مهارات العدو السريع في الخلفية. علاوة على ذلك ، فإن دواسة القابض المضبوطة بشكل مثالي و "المقبض" الدقيق وما يصل إلى 80٪ من ذروة عزم الدوران المتوفرة بالفعل عند 1600 دورة في الدقيقة تجعل هذه الوحدة سهلة الاستخدام للغاية.
تجعل الأبواب الكبيرة ووضعية القيادة العمودية من السهل للغاية الصعود والنزول من السيارة. في الوقت نفسه ، لا تساهم المقاعد الأمامية ذات القاعدة المرتفعة والمقاعد الأمامية ذات الدعم الجانبي المنخفض في زيادة الراحة ، خاصة أثناء الرحلات الطويلة. توفر النوافذ الضخمة رؤية ممتازة ، ومع ذلك ، تعيقها أعمدة الهيكل الضخمة ، والتي يمكن أن تصبح مشكلة خطيرة عند القيادة عبر التقاطعات والرجوع إلى الخلف.
في روسيا ، يتم تقديم Fiat Doblo في تعديلين رئيسيين - بانوراما للركاب و Cargo Maxi. يمكن للطائرة الأولى أن تستوعب ما يصل إلى خمسة أشخاص ، أما المساحة الخالية المتبقية والبالغة 790 لترًا فهي مخصصة للأحمال التي يصل وزنها إلى 425 كيلوجرامًا. إذا قمت بإنزال ركاب الصف الثاني وقمت بطي المقاعد الخلفية ، فسوف ينمو حجم حجرة الأمتعة إلى 3200 لترًا بشكل لا يصدق وسيسمح لك بتكديس السيارة بالأشياء حتى السقف. يمكنك تنظيم أمتعتك باستخدام رف خاص متعدد المستويات قابل للإزالة يمكنه تحمل ما يصل إلى 70 كجم.
يتوفر Cargo فقط في نسخة Maxi ذات قاعدة العجلات الطويلة مع حجرة شحن بطول 2,3 متر وسعة 4200 لتر (4600 لتر مع طي مقعد الراكب لأسفل) ، وهو الأفضل في فئته. تحتوي المنصة نفسها على شكل مستطيل مثالي تقريبًا يسمح لك بتجميع أحجية متينة من العناصر المعبأة في الصناديق أو الصناديق أو المنصات في الجسم.
يتوفر Cargo فقط في نسخة Maxi ذات قاعدة العجلات الطويلة مع حجرة شحن بطول 2,3 متر وسعة 4200 لتر (4600 لتر مع طي مقعد الراكب لأسفل) ، وهو الأفضل في فئته. تحتوي المنصة نفسها على شكل مستطيل مثالي تقريبًا يسمح لك بتجميع أحجية متينة من العناصر المعبأة في الصناديق أو الصناديق أو المنصات في الجسم.
بالنسبة للأشياء الصغيرة المختلفة ، يتم توفير جميع أنواع الجيوب والمنافذ والمقصورات ، مخفية في اللوحة الأمامية والأبواب. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجهيز السيارة بشكل فردي بملحقات اختيارية من موبار ، والتي توفر حاويات بأحجام مختلفة ، وبكرات تحميل ، وحوامل ، وسلالم ، وخطافات سحب ، وبطاريات إضافية ، وأضواء ومعدات أخرى.
مقابل تكلفة ، تقع Fiat Doblo بالضبط بين Renault Dokker (من 11 دولارًا) وفولكس فاجن كادي (من 854 دولارًا). تبدأ أسعار نسخة الركاب من بانوراما من 21 دولارًا للسيارة بمحرك 369 حصانًا ، و "كعب" بمحرك تيربو 16 حصان. مع. سيكلف ما لا يقل عن 282،95 $. تم تقدير Doblo Cargo Maxi ، المجهز فقط بوحدة أساسية في الغلاف الجوي ، بمبلغ 120 دولارًا. ومع ذلك ، فإن تعديل السيارة وتخصيصها لنوع معين من الأعمال سيكلف فلسًا إضافيًا.
| نوع الجسم | سياحة | سياحة |
| أبعاد (الطول ، العرض ، الارتفاع) ، مم | 4756/1832/1880 | 4406/1832/1845 |
| قاعدة العجلات ، مم | 3105 | 2755 |
| حجم الجذع ، ل | 4200-4600 | 790-3200 |
| كبح الوزن ، كجم | 1315 | 1370 |
| نوع المحرك | البنزين R4 | البنزين R4 |
| حجم العمل ، متر مكعب سم | 1368 | 1368 |
| الأعلى. قوة، ل. مع. (عند دورة في الدقيقة) | 96/6000 | 120/5000 |
| الأعلى. بارد. لحظة، نانومتر (عند دورة في الدقيقة) | 127/4500 | 206/2000 |
| نوع القيادة ، ناقل الحركة | 5 ش. MCP ، أمامي | 6 ش. MCP ، أمامي |
| التسارع من 0 إلى 100 كلم / س | 15,4 | 12,4 |
| ماكس. السرعة كم / ساعة | 161 | 172 |
| استهلاك الوقود (دورة مختلطة) ، لتر لكل 100 كيلومتر | 7,5 | 7,2 |
| السعر يبدأ من $. | 16 557 | 17 592 |
