Тест-драйв رولز رويس داون بلاك بادج
خلال 116 عامًا من التاريخ ، صنعت Rolls-Royce سيارات أقل من مصنع Hyundai Ulsan في شهر واحد. هذا يعني أنه خارج بعض الوجهات المحددة مثل موناكو وسانت فلاس ، تعتبر رولز مشهدًا نادرًا جدًا في الشوارع.
لكن من الواضح أنها ليست نادرة بما يكفي. نظرًا لأن عملاء هذه العلامة التجارية لديهم عادة زيارة نفس الأماكن ، فإن الشعور بالحصرية يبدأ في التلاشي. وهناك حاجة لاتخاذ إجراءات عاجلة لإعادته.
تمتلك كل شركة سيارات تقريبًا استوديو ضبط خاص بها: قسم صغير يأخذ الطرز العادية ويجعلها أسرع قليلاً ، وأكثر متعة ، وعادة ما تكون باهظة الثمن.
بلاك بادج ليس مثل هذا التقسيم.
السيارات المماثلة الأخرى تقيس باستمرار قدرتها الحصانية والثواني من 0 إلى 100 كم / ساعة ، لكن مثل هذه المشاعر البروليتارية لا تثير رولز رويس. الهدف من Black Badge ، الخط العلوي الجديد في هذا الخط ، ليس تغيير السلوك ، ولكن مظهر السيارة وأسلوبها.
في أذهان معظم الناس ، رولز هي سيارة للأثرياء ولكن كبار السن. ومع ذلك ، في الحياة الواقعية ، ينخفض متوسط عمر المشترين لهذه العلامة التجارية باستمرار ويقل حاليًا عن 40 عامًا - أقل بكثير من مرسيدس ، على سبيل المثال. بلاك بادج هي وسيلة للتميز بين العملاء التقليديين. وأيضًا حتى لا تندمج مع الحشد أمام الكازينو في مونتي كارلو. في هذا الصدد ، فإن Dawn المعدل هو أفضل مثال على ذلك.
بصراحة ، تتميز هذه السيارة بأكثر السمات المميزة للإصدارات المضبوطة - فهي أغلى بكثير من المعتاد. تعتبر Dawn العادية رخيصة نسبيًا ، مثل Rolls-Royce - فقط حوالي 320000،43 يورو. تضيف حزمة Black Badge 000 يورو إلى ذلك - وهو نفس سعر سيارة BMW الفئة الثالثة الجديدة والمجهزة تجهيزًا جيدًا. تبلغ التكلفة الإضافية للون وحدها حوالي 3 يورو ، مثل داسيا الجديدة. مع كل الإضافات ، يتجاوز Dawn Black Badge بسهولة حد 10 يورو.
بالطبع ، مقابل هذه القسط ، لن تحصل فقط على روح النشوة باللون الأسود على الغطاء.
تم أيضًا تعديل محرك V12 القوي الموجود أسفل غطاء المحرك ، ويبلغ قوته القصوى الآن 601 حصانًا. وبقدر أقصى 840 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 4,9 ثانية - مثل سيات ليون كوبرا الشهيرة من الجيل السابق.
حتى الآن ، كل شيء يبدو وكأنه ضبط عادي: بلاك بادج أغلى وأقوى من السيارة العادية. الفارق الكبير مع الآخرين هو أنه لا يحاول أن يكون أكثر رياضية بأي شكل من الأشكال. إنه مستقر بشكل مدهش على الطريق - طنين ونصف ، وعجلة القيادة دقيقة تمامًا. لكن يبقى الشعور وكأنه يخت كبير وفاخر وليس سيارة.
كما هو الحال مع أي رولز ، لا يوجد هنا مقياس سرعة الدوران ، فقط قرص يوضح النسبة المئوية للطاقة المتاحة التي تستخدمها حاليًا. على الرغم من التسارع المثير للإعجاب ، فإن السيارة مهيأة لتهدأ وتقوم بكل شيء بسلاسة قدر الإمكان.
هذا هو السبب في أن لعبة Dawn لا تمتلئ بالتكنولوجيا الجديدة للوهلة الأولى. لديها مثبت السرعة النشط ، وشاشة عرض علوية مع كاميرا للرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء وعدد من الأجهزة الأخرى المماثلة. لكنه ليس في عجلة من أمره لإدخال الطيارين الآليين. والغرض منه هو التخفيف عنك ، وليس العبء عليك. حتى نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي لا يزال يتم التحكم فيه بواسطة عجلات قديمة جيدة - زرقاء في أحد طرفيه وحمراء في الطرف الآخر.
السبب الذي يدفعك لمثل هذا السعر المذهل ليس المحرك أو التكنولوجيا. السبب في ذلك هو الاهتمام الرائع بالتفاصيل.
يعمل في متجر النجارة في Goodwood 163 شخصًا من أمهر الحرفيين في العالم. يواجه أحدهم مهمة شاقة تتمثل في السفر باستمرار حول العالم بحثًا عن الخشب والجلد اللذان يستحقان جودة Rolls-Royce. حتى المواد عالية التقنية ، مثل العناصر المركبة الكربونية في فجرنا ، تُصنع هنا بشكل مختلف.
يتم تلميع كل عنصر من هذا القبيل ست مرات ، ثم تجفيفه لمدة 72 ساعة ، وبعد ذلك يبدأ طلاء الهوس. تستغرق العملية برمتها 21 يومًا.
في الوقت الذي تنفق فيه Rolls-Royce على هذه التفاصيل الصغيرة للوحة القيادة ، ينتج مصنع Hyundai المذكور أعلاه 90 سيارة. لا يتم رسم الخط البرتقالي الأنيق على الجسم بواسطة آلة ، بل بواسطة شخص.
إذا كنت حقًا في أحدث التقنيات ، فستجدها في نظام الصوت - مع 16 مكبر صوت مختلف ومستشعرات متعددة تراقب باستمرار الضوضاء المحيطة وتضبط الصوت وفقًا لذلك. حتى مع انخفاض السقف ، فإن الصوتيات مثالية.
صحيح أن العديد من المكونات هنا - من الوسائط المتعددة إلى علبة التروس ZF - هي نفسها الموجودة في BMW الفئة السابعة. ولكن كشعور ، هذان الشخصان مختلفان تمامًا.
إحداها مجرد سيارة جيدة ومريحة للغاية. الآخر هو تجربة لا تنسى طوال العمر.
علامة رولز رويس التجارية: سجاد سميك من صوف الخراف. زوج واحد في المقدمة يكلف 1200 يورو.
الغرض من كل التقنيات هو عدم إزعاج المالك دون داع. يتم التحكم في تكييف الهواء بأبسط طريقة - أزرق - أكثر برودة ، وأحمر - أكثر دفئًا (ولكن مع وحدات تحكم منفصلة لأعلى وأسفل المقصورة).
يتم رسم الخط الجانبي ، المسمى الخط الجانبي ، في Goodwood بواسطة رجل.
في Rolls-Royce ، لن تجد مقياس سرعة الدوران ، بل مجرد جهاز يوضح مقدار قوة المحرك التي تستخدمها حاليًا.
أغطية العجلات لا تدور معها ، وهي خدعة أخرى هي شعار Rolls-Royce بالفعل.
