الاختبار: BYD e6 [فيديو] - سيارة كهربائية صينية تحت عدسة مكبرة تشيكية
اختبار قيادة المركبات الكهربائية

الاختبار: BYD e6 [فيديو] - سيارة كهربائية صينية تحت عدسة مكبرة تشيكية

تحاول شركة Fenecon الألمانية استعادة علامة BYD التجارية في السوق الأوروبية. شارك السيارة الكهربائية BYD e6 مع البوابة التشيكية FDrive ، التي اختبرتها.

بكتيريا العالم e6 تبلغ قوته 80 كيلوواط / ساعة (kWh) ، وأقصى قوة للمحرك هي 121 حصان (hp). بالنظر إلى وزن السيارة البالغ 2,3 طن ، فليس من المستغرب أن ترى الشركة المصنعة سياراتها في المقام الأول على أنها سيارات أجرة كهربائية ، أي سيارات تتحرك بسرعة منخفضة.

معلن من قبل الشركة المصنعة نطاق BYD e6 400 كيلومتر. تُظهر قياسات وكالة حماية البيئة (EPA) الشكل أقل بمقدار 99 كيلومترًا و 301 كيلومترًا (آخر شريط أصفر على اليمين):

الاختبار: BYD e6 [فيديو] - سيارة كهربائية صينية تحت عدسة مكبرة تشيكية

مجموعة EPA للسيارات الكهربائية C. فقط Opel Ampera E (c) هو الأفضل من كهربائي صيني. www.elektrowoz.pl

السيارة مزودة بمنفذ شحن Mennekes (النوع 2) بدون اتصالات CCS إضافية. تمكن المراسلون من شحن السيارة بـ 22 كيلووات ، لكن الشركة المصنعة تدعي أن الشحن الحالي المباشر ممكن أيضًا ، والذي يشحن البطارية لمدة ساعتين.

ومن المثير للاهتمام أن السيارة تدعم تقنية V2G ، مما يعني أنها تستطيع إعادة الكهرباء إلى الشبكة. هذا لا يسمح لك فقط بتزويد المنزل بالطاقة ، ولكن أيضًا لشحن سيارة كهربائية أخرى!

> V2G ، أي السيارة كمخزن طاقة للمنزل. كيف يمكنك أن تكسب الكثير؟ [نحن نجيب]

المقصورة الداخلية BYD e6: فسيحة لكنها قبيحة

تؤكد FDrive على مكانة القيادة العالية والمساحة الداخلية الواسعة. يوفر العداد الموجود في وسط لوحة العدادات تقريبًا جميع معلومات السيارة التي يمكنك طلبها:

الاختبار: BYD e6 [فيديو] - سيارة كهربائية صينية تحت عدسة مكبرة تشيكية

لسوء الحظ ، يجب أن يكون الجزء الداخلي مصنوعًا من البلاستيك القاسي القبيح. من الصعب الحكم من الصورة ما إذا كان الأمر كذلك بالفعل.

سعر BYD e6: ليس رخيصًا!

تبيع شركة BYD الصينية الحافلات في أوروبا ، لكنها لم تستطع التعامل مع السيارات وتركت سوقنا منذ بضع سنوات. لا تقبل الشركة حاليًا سوى الطلبات الكبيرة للسيارات ، والتي يبدو أن شركة Fenecon الألمانية تحاول التوسط فيها.

السيارة التي تم اختبارها بواسطة Fdrive في جمهورية التشيك تكلف ما يعادل 213,7 ألف زلوتي بولندي صافي (260-270 ألف زلوتي بولندي إجمالي). يقارنها المراجع بسيارة BMW i3 المجهزة جيدًا والمتوفرة في جمهورية التشيك بسعر PLN 164. مع هذا المزيج ، فإن سعر BYD e6 ليس صادمًا في الواقع.

ومع ذلك ، تظهر حساباتنا أنه حتى طراز Tesla 3 الأساسي سيكون أرخص في أوروبا من كهربائي صيني:

> كم ستكلف Tesla Model 3 في بولندا؟ الحساب: Audi A4 - Tesla Model 3 - BMW 330i

يمكن أن يكون BYD e6 نفسه مربكًا لأن الشركة المصنعة لا تمتلك حاليًا شبكة خدمة لمركباتها في أوروبا. نادرًا ما تفشل السيارات الكهربائية ، ولكن في حالة حدوث عطل خطير ، لن تترك BYD e6 لمالكها أي خيار سوى ... التسليم في حاوية إلى الصين.

راجع: اختبار BYD e6

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق