اختبر قيادة كاديلاك XT5 ضد جاكوار إف بيس
لقد تعلم الأمريكيون ضبط النفس ، ولم يعد البريطانيون محافظين - كل ذلك من أجل إرضاء الأغنياء في العالم القديم. لكن ، باللعب في نفس الملعب ، في روسيا وجدوا أنفسهم على طرفي نقيض من حدود الفخامة. ثم ، في الشتاء ، كانت كاديلاك ببساطة غير محظوظة. في شبق عميق مغطى بالثلوج ، حيث يبدو أن جرارا فقط يمكن أن يمر ، كانت السيارة جالسة بثبات على بطنها. إنه خطأي بالكامل: لقد نسيت أن الدفع الرباعي للتقاطع معطل بشكل افتراضي ، واندفعت إلى الهجوم على الطرق الوعرة. قامت العجلات الأمامية ، المدعومة بمحرك بقوة 300 حصان ، بحفر ثقوب عميقة في لحظة وهبطت السيارة. بعد أسبوع ، مرت سيارة Jaguar F-Pace بنفس المكان دون صعوبة. لكن الظروف كانت غير متكافئة في البداية: أولاً ، كان للطلاء وقت ليذوب أولاً ثم يتجمد ، وثانيًا ، F-Pace ...
اختبر قيادة إنفينيتي QX80 وكاديلاك إسكاليد
في روسيا ، تعتبر العلاوة الأمريكية ، التي لا تتكيف على الإطلاق مع واقعنا ، أغلى مما قد تتخيله. وقيادة سيارة يبلغ طولها ستة أمتار في المدينة ليست مهمة سهلة. "إنها كبيرة جدًا ، لكنها ليست شاحنة أيضًا. Seryozha ، تعال إلى هنا ، لا أعرف كيف أحسبها ، "كان عليّ أن أجمع استشارة في مغسلة السيارات لأقرر ما هو معدل فوترة كاديلاك إسكاليد ESV. "نعم ، ما الخطأ في ذلك؟ رد المسؤول. "إنها مثل الضواحي التي غسلناها في سبتمبر ، لفترة أطول قليلاً. إنفينيتي QX80 ، التي تم غسلها في الصندوق التالي ، لم تطرح أي أسئلة ، لكن "اليابانية" في كل مرة جذبت انتباه الناقلات ، التي عرضت "ملء ثلاثة آلاف". في روسيا ، قسط الأمريكية ، والتي ...
تجربة قيادة كاديلاك إسكاليد
"سيارة رائعة ، يا أخي!" - الشخص الوحيد الذي قدّر سيارة إسكاليد الجديدة في باريس كان مهاجرًا يتحدث الروسية. أخرج إبهامه من نافذة الشاحنة وانتظر منا أن نصيح بكلمات الموافقة. فرنسا ، وتقريباً كل دول أوروبا الأخرى ، لا يوجد بها مكان لسيارات الدفع الرباعي الضخمة. هنا يبدون مثل فرس النهر في وسط تبليسي. السكان الأصليون لشوارع المدينة الضيقة - فيات 500 ، فولكس فاجن أب وعقود أخرى. في روسيا ، على العكس من ذلك ، يتم تقييم حجم السيارة بغض النظر عن مكان استخدامها. لذلك تتمتع إسكاليد بكل فرصة للنجاح - فهم يفهمون ذلك في كاديلاك. وبحسب توقعات مسوقي الشركة ، سيتم بيع حوالي 2015 سيارة بنهاية عام 1 ، وهو رقم قياسي جديد ...
