اختبار سوزوكي كاتانا - اختبار الطريق

اختبار سوزوكي كاتانا - اختبار الطريق

مناشدة	إنها دراجة نارية ساحرة بفضل التصميم الذي يمزج بشكل مثالي بين الماضي والمستقبل.
المحتوى التكنولوجي	يحتوي على شاشة LCD جديدة جذابة للغاية ، بالإضافة إلى التحكم في الجر ونظام ABS من Bosch.
متعة القيادة	هذا طريق رياضي. إنه دائم في أيدي المهنيين ذوي الخبرة وسهل التشغيل في الحياة اليومية.
تفاصيل خاصة	إن المصباح المربع وشبه الإنسيابية والعجلة الخلفية 190 مع حامل لوحة ترخيص منخفض هي نقاط قوتها.

حول أسطورة كاتانابفضل المصمم الإيطالي رودولفو فراسكولي التي أعادت تخيلها بمفتاح حديث ، النموذج الأيقوني الذي فاز بقلوب العديد من راكبي الدراجات النارية منذ عام 1981. 

قدم رسميا في Eicma 2018 الجديد سوزوكي كاتانا لأول مرة في السوق الإيطالية بتصميم يجمع بين الماضي والحاضر والمستقبل ، مع قاعدة تقنية موحدة ومحدثة. 

ميزاته المميزة بلا شك منارة مربعة مصابيح LED في المقدمة مع شبه إنسيابي يذكرنا بالنموذج القديم ، وسرج "منتشر" ، بالإضافة إلى ذيل رفيع و 190 قارب خلفي مع حامل لوحة ترخيص منخفض ، بدءًا من swingarm. التقنية معروفة بالفعل.

الإطار المحيطي مصنوع من الألمنيوم خفيف الوزن ، مثل ذراع الدوران. التعليق قابل للتعديل بالكامل مع شوكة KYB من 43 ملم ويتم توقيع نظام الفرامل بريمبو: فرجار نصف قطري مكون من 310 مكابس على قرص أمامي مزدوج XNUMX مم. 

وبعد ذلك هناك قلب نابض، محرك 999 سم ​​مكعب رباعي الأسطوانات. 150 CV عند 10.000 جم / دقيقة 108 نيوتن متر عند 9.500 جم / دقيقة GSX R1000 K5. يجمع سوزوكي كاتانا بين البساطة والمظهر الأكثر أصالة للدراجات النارية. لذا إلكترونيات مخفضة إلى الحد الأدنى: لا يوجد سوى Bosch ABS ونظام التحكم في الجر القابل للتعديل والقابل للتحويل. كل شيء آخر في يد الطيار.

لمن هو موجه

هذه دراجة صلبة شخصية، هذا طريق ، لكن مع مهنة رياضية. لكن في الوقت نفسه ، يعرف كيف يكون عتيقًا ، وينسق أنواعًا مختلفة من راكبي الدراجات. إنه يركب بسرعة ويقود بشكل جيد إذا كان عليك شد رقبتك ، ولكنه أيضًا سهل الانقياد و "حضري" لأولئك الذين يرغبون في الركوب كل يوم ، ربما معالملابس الرجعية.

في السرج

لديه موقف قيادة رياضية وطبيعية. أنت تقف مع جذع محمّل قليلاً إلى الأمام ، دون أن تتعب. إحساس التحكم غير عادي بفضل السرج المنخفض (825 مم) الذي يسهل على الجميع وضع أقدامهم على الأرض.

Il عجلات القيادة إنه واسع ويتناسب تمامًا بين تمثال نصفي و كغ 215 تختفي عندما تتجاوز 10 كم / ساعة يبدو إن العادم المعروض بشكل قياسي سحري: ممتلئ ، مظلم ، مثل سيارة رياضية حقيقية. مثل المحرك.

لقد تم تحديثه ليقدم الأفضل في منتصف إلى ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة وفي السرج يدعوك للاستفادة من الجزء المركزي من منحنى عزم الدوران فوق كل شيء ووضع جميع التروس بشكل مثالي عن طريق ناقل حركة يدوي سريع ودقيق (وليس إلكترونيًا) واحدًا تلو الآخر.

باختصار ، هناك الكثير من العودة إلى الوسط و أنا أمتد حسب البرنامج. على الرصيف الرطب ، أعطت أيضًا شعورًا بالثبات والتعامل الممتازين ، وأثبت نظام الكبح فعاليته.

بعض اهتزاز يمكن الشعور به فقط عند السرعات التي تزيد عن 5.000 دورة في الدقيقة ، بينما يمكن تحسين الإضاءة الخلفية لشاشة LCD الساحرة ، المصممة خصيصًا لهذا الطراز.

تكاليف الكم

جديد سوزوكي كاتانا إنه متوفر بلونين - رمادي كلاسيكي ، يذكرنا بالطراز السابق ، أو أسود - عند الوكلاء بسعر 13.690 евро. ولكن حتى نهاية أبريل ، يتم تقديمها مع عادم التيتانيوم. Akrapovic متضمن في السعر.

Спецификация

محرك	4 سلندر 999 سي سي
الفاعلية	150 CV عند 10.000 جم / دقيقة 108 نيوتن متر عند 9.500 جم / دقيقة
الوزن	كغ 215
السعر	13.690 евро