أمامي وخلفي و 4 × 4 في آنٍ واحد: اختبار MINI Countryman SE
حتى وقت قريب ، كان هذا الهجين باهظ الثمن بشكل مذهل ، الآن يكلف الديزل ، ولكن 30 حصانًا إضافيًا.
عندما كشفت MINI النقاب عن أول طراز هجين يعمل بالكهرباء في عام 2017 ، كان من الصعب بعض الشيء معرفة ما يعنيه ذلك. كانت آلة أثقل وأكثر تعقيدًا. وفي معظم الحالات يكون أغلى بكثير من مكافئ البنزين.
أمامي وخلفي و 4 × 4 في آنٍ واحد: اختبار MINI Countryman SE
لم يتغير كثيرًا في السنوات الأخيرة. تجلب عملية تجميل الوجه التي نختبرها الكثير من الابتكارات في التصميم ، ولكن لا شيء تقريبًا في مجموعة نقل الحركة.
ما تغير بالكامل هو السوق نفسه.
بفضله ، أصبحت هذه الآلة ، التي كانت حتى وقت قريب غير منطقية إلى حد ما ، مهمة جدًا ومربحة لدرجة أن المصنع لا يفي بالطلبات.
بالطبع ، عندما نقول أن السوق قد تغير ، فإننا نعني أوروبا ككل. سوف نتذكر عام 2020 بقدر ما نتذكره من ذعر Covid-19 كما هو الحال بالنسبة للمحركات الكهربائية. حتى وقت قريب ، كانت نماذج المكونات الإضافية هي الأكثر ربحية بفضل الدعم الحكومي. تمنحك فرنسا ما يصل إلى 7000 يورو للحصول عليها. ألمانيا - 6750. هناك مساعدات في الشرق - 4250 يورو في رومانيا ، 4500 في سلوفينيا ، 4600 في كرواتيا ، 5000 في سلوفاكيا.
في بلغاريا ، المساعدات ، بالطبع ، صفر. ولكن في الواقع ، تعد سيارة MINI Countryman SE All4 الجديدة عرضًا مثيرًا للاهتمام هنا أيضًا. لماذا؟ لأن المنتجين في حاجة ماسة لتقليل الانبعاثات وتجنب غرامات جديدة من المفوضية الأوروبية. هذا هو السبب في أنهم شربوا أقصى أسعار لنماذجهم المكهربة. هذا الهجين ، على سبيل المثال ، يكلف 75 ليفا (BGN) شاملاً ضريبة القيمة المضافة - عمليًا ، يزيد 400 ليف بلغاري فقط عن نظيره الذي يعمل بالديزل. الديزل لديه 190 حصانا فقط ، وهنا 220.
كما قلنا ، لم يتغير الدافع بشكل كبير. لديك محرك بنزين تيربو بثلاث أسطوانات سعة 1.5 لتر. لديك محرك كهربائي بقوة 95 حصان. لديك بطارية بقدرة 10 كيلو وات في الساعة يمكنها الآن توفير ما يصل إلى 61 كيلومترًا من الكهرباء وحدها. أخيرًا ، هناك نوعان من ناقل الحركة: أوتوماتيكي بست سرعات لمحرك البنزين وأوتوماتيكي بسرعتين للكهرباء.
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هنا هو اختيار محرك الدفع الأمامي أو الخلفي أو الدفع الرباعي. لأن هذه السيارة يمكن أن تحتوي على الثلاثة.
عند القيادة بالكهرباء فقط ، فإن السيارة مزودة بالدفع الخلفي. عندما تقود بمحرك بنزين فقط - على سبيل المثال ، بسرعة ثابتة على الطريق السريع - فأنت تقود فقط في المقدمة. عندما يساعد كلا النظامين بعضهما البعض ، يكون لديك دفع رباعي.
يعتبر الجمع بين المحركين جيدًا بشكل خاص عندما تحتاج إلى بعض التسارع الجاد.
| 220 ك القوة القصوى 385 نيوتن متر كحد أقصى. عزم الدوران 6.8 ثانية من 0 إلى 100 كم / ساعة السرعة القصوى 196 كم / ساعة |
أقصى عزم دوران 385 نيوتن متر. في الماضي ، تمتعت السيارات الخارقة مثل Lamborghini Countach ومؤخرا بورش 911 كاريرا بمثل هذه الشعبية. اليوم ، لا يمثل إخراجهم من هذا التقاطع العائلي مشكلة.
على المسار غير المحدود بالقرب من فرانكفورت ، وصلنا إلى سرعة قصوى تبلغ 196 كم / ساعة دون أي مشاكل - وهي ميزة أخرى للسيارة الهجينة من خلال سيارة كهربائية بحتة.
كما ذكرنا سابقًا ، 61 كيلومترًا فقط بالكهرباء ، في الواقع يزيد عددهم قليلاً عن 50. وإذا كنت تقود في المدينة ، لأنه في سرعات الطرق السريعة ، فإن مدى الإبحار لا يتجاوز ثلاثين كيلومترًا. لكن هذه ليست مشكلة ، لأن لديك خزان سعة 38 لترًا من البنزين القديم الجيد.
شحن البطارية سريع نسبيًا في ساعتين ونصف الساعة من شاحن حائط وما يزيد قليلاً عن ثلاث ساعات ونصف من منفذ تقليدي. إذا كنت تفعل هذا بانتظام ، فسوف يمنحك حقًا استهلاكًا للمدينة يبلغ حوالي 2 لتر لكل مائة كيلومتر.
لم يتغير التصميم الداخلي كثيرًا ، باستثناء الأجهزة الرقمية الجديدة بالكامل ، والتي هي في الأساس عبارة عن جهاز لوحي بيضاوي مضغوط ملتصق بلوحة القيادة. أصبحت عجلة القيادة الرياضية قياسية الآن ، كما هو الحال بالنسبة للراديو بشاشة 9 بوصة تقريبًا وبلوتوث و USB.
المقاعد مريحة ، وهناك مساحة كافية في الخلف للأشخاص طوال القامة. نظرًا لأن المحرك الكهربائي أسفل صندوق السيارة والبطارية أسفل المقعد الخلفي ، فقد استهلكت بعض مساحة الشحن ، لكنها لا تزال 406 لترات مناسبة.
التغييرات الأكثر أهمية في تحسين الوجه هي المظهر الخارجي ، الآن مع مصابيح أمامية LED بالكامل وشبكة أمامية سداسية معاد تصميمها. كخيار ، يمكنك أيضًا طلب الشكل الخارجي Piano Black ، والذي يعطي المصابيح الأمامية مخططًا لافتًا للنظر. تحتوي الأضواء الخلفية الآن على زخارف العلم البريطاني التي تبدو جيدة جدًا ، خاصة في الليل. ناهيك عن أن هذه السيارة تم تصميمها بالفعل من قبل الألمان. وهي مصنوعة في هولندا.
