كم يكلف تشغيل سيارة كهربائية؟ عينية أقل من 100 زلوتي بولندي شهريًا [رينو زوي] • سيارات
سيارات كهربائية

كم يكلف تشغيل سيارة كهربائية؟ عينية أقل من 100 زلوتي بولندي شهريًا [رينو زوي] • سيارات

تتيح لنا الاختبارات الكهربائية لرينو زوي التي أجريناها خلال الأيام القليلة الماضية أن نحسب بدقة تكلفة استخدام مثل هذه السيارة في الشهر. فيما يلي الحسابات التي تأخذ في الاعتبار تكلفة الشحن المجاني والشحن المنزلي والشحن في محطات Greenway.

جدول المحتويات

  • سيارة كهربائية في المنزل - كم تكلف
      • الشحن في محطات Greenway = PLN 205.
      • الشحن في المنزل أرخص من التذكرة الشهرية وسكوتر 50/125 سم 3 = 74-95 زلوتي بولندي
      • الاستحقاق "لسائق التاكسي" ، أي مجاني = PLN 0 (بالإضافة إلى تكاليف النقل العام).
    • تكلفة تشغيل السيارة الكهربائية في الظروف الحقيقية = 100 زلوتي.
      • ماذا أفعل إذا لم تكن هناك نقاط شحن مجانية في مدينتي؟

سيارة: رينو زوي (الجزء B)

المسافة بالشهر: 1 كم

متوسط ​​استهلاك الطاقة: 14 كيلو وات / 100 كم

استهلاك الطاقة الشهري: 161 كيلو واط ساعي

لأغراض التجربة ، نفترض أننا نقطع مسافة 35 كيلومترًا في أيام الأسبوع. بالإضافة إلى ذلك ، نسافر إلى مكان آخر مرة واحدة على الأقل في الشهر ونقود لمسافة 400 كيلومتر. في المجموع ، تغلبنا على 30 + 750 = 400 كيلومتر في يوم واحد.

> سيارة كهربائية ومتنقلة مع أطفال - رينو زوي في بولندا [الانطباعات ، اختبار المدى]

يمكن لسيارة الاحتراق الداخلي الصغيرة أن تحرق 63 لترًا من الوقود في هذه المسافة ، وهو ما سيكلفنا حوالي 330 زلوتي بولندي. (1 لتر من البنزين = 5,2 زلوتي بولندي). كيف ستسقط السيارة الكهربائية؟ كان متوسط ​​استهلاك الطاقة للقيادة الحضرية الذي لاحظناه 14 كيلو واط في الساعة / 100 كم ، أي:

الشحن في محطات Greenway = PLN 205.

الدفعة الشهرية: 205 زلوتي بولندي للقيادة العادية (الجزء الدافئ من السنة).

في محطات Greenway ، نقوم بشحن PLN 1,19 لكل 1 kWh (مقبس من النوع 2 - لا تحتوي Renault Zoe على مقبس CCS Combo 2) بمعدل حوالي 21,5-21,7 كيلو واط في الساعة لكل ساعة. نفترض أن الخسائر القصوى أثناء عملية الشحن والحاجة إلى تبريد (تسخين) الخلايا تستهلك حوالي 1 بالمائة من الطاقة المستهلكة.

إذا احتاجت السيارة إلى 14 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر من السفر ، فستكون هناك حاجة إلى 1 كيلو واط ساعة من الطاقة لكل كيلومتر واحد. مع الأخذ في الاعتبار الخسائر أثناء الشحن (150 بالمائة) ، نحصل على 161 كيلو واط في الساعة ، وهو 7 زلوتي بولندي.

كم يكلف تشغيل سيارة كهربائية؟ عينية أقل من 100 زلوتي بولندي شهريًا [رينو زوي] • سيارات

تكلفة رحلتين رينو زوي (أعلى خطين) من وارسو إلى سيليزيا السفلى والعودة ، حوالي 450 كيلومترًا لكل منهما. تم الشحن على طول الطريق في محطات Greenway ، وعند نقطة البداية والوجهة - في نقاط مجانية. وهكذا ، بلغت مقادير ~ 32 زلوتي بولندي و 33,5 زلوتي بولندي تقريبًا إلى التكلفة الإجمالية "للوقود" أثناء الرحلة (ج) www.elektrowoz.pl

لذلك إذا أردنا التنزيل فقط في محطات Greenway ، نوفر 125 زلوتي بولندي شهريًا (205 زلوتي مقابل 330 زلوتي بولندي). بالإضافة إلى ذلك ، من الأسهل القيادة اقتصاديًا في سيارة كهربائية ، لأن السيارة تستعيد الطاقة عند الكبح. مع لمسة خفيفة على دواسة الوقود ، تم تخفيضنا إلى 12 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر ، مما يعني تكلفة شهرية قدرها 175 زلوتي بولندي. ما يقرب من نصف سعر سيارة الاحتراق الداخلي مع خيار الشحن الأغلى!

الشحن في المنزل أرخص من التذكرة الشهرية وسكوتر 50/125 سم.3 = 74-95 زلوتي.

عند الشحن في المنزل ، نستخدم سعر G12 (ليالي أرخص) و / أو G11. أسعار الكهرباء الحالية في بولندا بهذه التعريفات هي في المتوسط ​​0,43 زلوتي بولندي أو 0,55 زلوتي بولندي لكل 1 كيلو وات ساعة. مقابل 172,3 كيلو واط في الساعة ، سندفع وفقًا لذلك:

  • 74 زلوتي بولندي في تعريفة G12
  • 95 زلوتي بولندي في تعريفة G11

> نموذج تسلا 3. نزول الصدام الخلفي في البرك العميقة؟ مشكلة الضمان المحتملة

وبالتالي ، عند الشحن في المنزل ، ستكون السيارة الكهربائية أرخص (!) من 235-256 زلوتي بولندي من سيارة الاحتراق الداخلي. حتى سكوتر الاحتراق الداخلي سيكون أكثر تكلفة في التشغيل: للسفر كيلومترًا واحدًا ، نحتاج إلى 1 لترًا على الأقل من الوقود (وحدات حديثة 150 و 25 سم) ، وهو ما يعادل حوالي 50 زلوتي بولندي يتم إنفاقها على الغاز كل شهر.

الاستحقاق "لسائق التاكسي" ، أي مجاني = PLN 0 (بالإضافة إلى تكاليف النقل العام).

عند فرض رسوم "لسائق تاكسي" ، أي في نقاط الشحن المجانية في المدينة ، ستكون التكلفة بالطبع 0 زلوتي بولندي. ومع ذلك ، تحتاج إلى الوصول إلى الشاحن بطريقة ما. في وارسو ، تبلغ تكلفة التذكرة العادية 4,4 زلوتي بولندي ، لذا ستكلف تذكرة العودة 8,8 زلوتي بولندي.

في Renault Zoe ، سيتعين علينا زيارة الشاحن المجاني 4 مرات على الأقل. وبالتالي ، سوف ندفع 4 * PLN 8,8 = 35 PLN كحد أقصى.

تكلفة تشغيل السيارة الكهربائية في الظروف الحقيقية = 100 زلوتي.

تعد مخططات التشغيل المذكورة أعلاه خيارات متطرفة: فهي تفترض أننا نختار شكلاً معينًا فقط من الشحن وننسى الآخرين. في الحياة العادية ، يكون الوضع مختلفًا نوعًا ما - فنحن نأخذ المال هناك حيث يكون من الممكن القيام بذلك بشكل أرخص أو عندما تكون هناك حاجة.

لكي تكون التجربة حقيقية ، نفترض ما يلي:

  • نكمل 50 كيلو وات ساعة من الطاقة في محطة جرينواي (شحنتين 2 كيلو وات ساعة) ،
  • نضيف 20 كيلو وات ساعة من الطاقة في محطات خالية تمامًا عند التسوق أو في مواقف السيارات P + R (لا يهم عدد الرسوم) ،
  • نضيف 50 كيلو وات ساعة من الطاقة في المحطات المجانية التي نحتاج للوصول إليها بوسائل النقل العام (شحنتان كاملتان) ،
  • في تعريفة G52,3 ، نضيف 12 كيلو وات ساعة من الكهرباء في المنزل.

يُظهر الحساب البسيط أنه سيكون 50 كيلو واط في الساعة * 1,19 زلوتي بولندي + 2 * 8,8 زلوتي بولندي + 52,3 كيلو وات في الساعة * 0,43 زلوتي بولندي = 99,589 زلوتي بولندي. لذلك ، مع الأخذ في الاعتبار السفر والشحن في محطات Greenway "باهظة الثمن" ، تبلغ التكلفة الشهرية للسيارة الكهربائية (هنا: Renault Zoe) 99,6 زلوتي بولندي. أقل من 100 زلوتي بولندي.

> تسعة رينو زوي في خدمة Traficar: كراكوف ، وارسو ، وتريسيتي ، وبوزنان ، وفروتسواف ، وسيليسيا [تحديث: التطبيق]

ستكون تكلفة شحن السيارة الكهربائية لمجموعة متنوعة من الاستخدامات حوالي 100 زلوتي بولندي شهريًا ، أو 30 بالمائة مما ننفقه على سيارة تعمل بالاحتراق الداخلي.

ماذا أفعل إذا لم تكن هناك نقاط شحن مجانية في مدينتي؟

إذن ، يجدر بك أن تأخذ زمام المبادرة بين يديك وأن تسأل السلطات المحلية عن موعد إنشاء هذه المحطات. نقطة شحن واحدة على الأقل في منطقة جذب سياحي هي في الواقع مسؤولية كل رئيس بلدية أو رئيس أو رئيس قرية - تكلفة البدء منخفضة ، ومن الصعب المبالغة في تقدير الفائدة التي تعود على المدينة.

ملحوظة 1: تستخدم معظم السيارات الكهربائية مقبس Chademo أو CCS Combo 2. للشحن السريع. في محطات Greenway ، تبلغ تكلفة 1 كيلو وات / ساعة من الطاقة عند الشحن باستخدام Chademo / CCS 1,89 زلوتي بولندي.

ملاحظة 2: رينو زوي هي سيارة جيدة عندما يتعلق الأمر بالقيادة الاقتصادية. في القيادة العادية ، حققنا متوسط ​​14 كيلو واط في الساعة / 100 كيلومتر ، لكن السائق المتمرس سينخفض ​​بسهولة إلى أقل من 12 كيلو واط في الساعة دون التضحية براحة القيادة.

تجارة

تجارة

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق