أنظمة الأمن: مساعد أمامي
محتوى
نظام "مساعدة الجبهة" فولكس فاغن وتتمثل مهمتها الرئيسية في مراقبة المسافة إلى المركبات الموجودة في المقدمة ، والتعرف على المواقف التي تكون فيها هذه المسافة صغيرة جدًا. عليه نظام السلامة والوقاية، الذي يحذر السائق والفرامل تلقائيًا في حالة وجود خطر الاصطدام. ميزته هي أن مثل هذا النظام يمكن أن يساعد في تقليل شدة الحادث أو حتى تجنبه.
تعد وظيفة الكبح في حالات الطوارئ في المدينة ونظام الكشف عن المشاة أيضًا جزءًا من Front Assist. لذا ، فإنه يحذر إذا كنت تقود بالقرب من عقبة ، وإذا لزم الأمر ، يبطئ السيارة تلقائيًا عندما تتحرك السيارة بسرعة عالية.
دعونا نلقي نظرة فاحصة على كيفية عمل هذا النظام ووظائفه الرئيسية:
ما هي الميزات المحددة التي يتضمنها Front Assist؟
جهاز استشعار المسافة الأمنية
يقوم مستشعر المسافة بتنبيه السائق بصريًا عند قيادته أقل من 0,9 ثانية من مقدمة السيارة. يجب أن تكون المسافة إلى السيارة في المقدمة كافية لإيقاف السيارة دون تعريض نفسها لخطر الاصطدام إذا كانت الفرامل تنفجر فجأة.
ينقسم عمل النظام إلى المراحل التالية:
- ملاحظة: يستخدم مستشعر المسافة مستشعر رادار في مقدمة السيارة لقياس المسافة إلى السيارة التي أمامها. يحتوي برنامج المستشعر على جداول القيم التي تحدد المسافة الحرجة كدالة للسرعة.
- تحذير: إذا اكتشف النظام أن السيارة تقترب كثيرًا من السيارة التي تسير إلى الأمام ، وهذا يشكل خطرًا على السلامة ، فإنه يحذر السائق بعلامة مناسبة.
وظيفة كبح الطوارئ في المدينة
وظيفة مساعدة أمامية إضافية تتحكم في المنطقة الموجودة أمام السيارة عندما تتحرك ببطء.
عمل:
- السيطرة: تقوم وظيفة الكبح في حالات الطوارئ في المدينة بمراقبة المسافة إلى السيارة في الأمام باستمرار.
- تحذير: أولاً ، يحذر السائق بالإشارات الضوئية والصوتية ، يليه تباطؤ.
- والكبح التلقائي: في حالة فرامل السائق بكثافة منخفضة في المواقف الحرجة ، يقوم النظام بتوليد ضغط الكبح الضروري لمنع التصادم. إذا لم يقم السائق بالفرامل على الإطلاق ، يقوم Front Assist بفرملة السيارة تلقائيًا.
نظام كشف المشاة
تجمع هذه الوظيفة بين المعلومات الواردة من مستشعر الرادار وإشارات الكاميرا الأمامية لاكتشاف المشاة بالقرب من الطريق وعلى الطريق. عندما يتم الكشف عن أحد المشاة ، يصدر النظام تحذيرًا بصريًا وصوتيًا ويسبب الكبح إذا لزم الأمر.
العمل:
- رصد: النظام قادر على اكتشاف احتمالية الاصطدام مع المشاة.
- تحذير: يصدر تحذير للكاميرا الأمامية ويتلقى السائق إنذارات بصرية وصوتية.
- والكبح التلقائي: في حالة فرامل السائق بكثافة منخفضة ، يقوم النظام بتوليد ضغط الفرامل اللازم لمنع التصادم. خلاف ذلك ، إذا لم يقم السائق بالفرملة على الإطلاق ، فإن السيارة تعمل على الفرامل تلقائيًا.
بدون شك ، فإن Front Assist هو خطوة أخرى في مجال السلامة وميزة ضرورية لأي سيارة حديثة.
