مقعد إيبيزا 1.2 TSI Style
يمكن لمحرك البنزين الجيد أن يزن كثيرًا. تعتبر تكاليف الصيانة المنخفضة وسعر الشراء الأساسي الأقل حججًا مطلقة تمنعنا من التلويح بأيدينا والنظر بعيدًا. تبلغ تكلفة Ibiza Loco الأساسية 11.299 يورو مع معدات Style ، وما كان لدينا في الاختبار ، ولكن بدون ملحقات ، يكلف 12.804 يورو.
للحصول على المال ، تحصل على سيارة صغيرة متينة وفسيحة تلبي احتياجات حتى العائلات الصغيرة. اتساع المقاعد الأمامية والخلفية مدهش حقًا. حسنًا ، ستكون الأسرة المكونة من خمسة أفراد ضيقة بعض الشيء ، ولكن يمكن نقل شخصين بالغين وطفلين بسهولة حتى بعيدًا جدًا ، ولن تتصلب العضلات. نعتقد أنه يحتوي أيضًا على صندوق كبير جدًا ومقعد خلفي يمكن طيه لأسفل بمقدار الثلث الذي يمكن طيه (طيه) في وضع أفقي تمامًا. مع خزان الوقود الممتلئ ، يمكنك القيادة من 550 إلى 650 كيلومترًا.
الاستهلاك ليس مفرطًا ، يمكنك أن تحسب أنه سيتراوح من ستة إلى سبعة لترات لكل 100 كيلومتر ، اعتمادًا على وزن ساقك والطريق الذي تسير فيه. في التنقلات اليومية إلى العمل ، بما في ذلك القيادة على الطرق السريعة والمدينة ، توقف متوسط الاختبار عند 6,6 لتر. ومع ذلك ، في اللفة العادية ، انخفض الاستهلاك بشكل طفيف وتوقف عند حوالي 6,4 لتر. كان الحد الأقصى للاستهلاك الذي تم قياسه 7,4 لترًا ، ولكنه يخفي أيضًا قيادة أكثر ديناميكية قليلاً ، وهو أمر رائع بشكل مدهش في إيبيزا. تكمل السيارة خطوطها الديناميكية وإكسسوارات الموضة الحديثة بنجاح بمحرك أبهرنا بمرونته.
يستيقظ بسرعة عند دورات منخفضة ويقدم تسارعًا قريبًا جدًا بالفعل من إصدارات الديزل التوربيني. والسبب في ذلك يكمن في عزم الدوران المناسب تمامًا (160 نيوتن متر) لهذه الإزاحة ، والتي تتراوح بين 1.400 و 3.500 دورة في الدقيقة. لا تتسارع الأسطوانات الأربع من القوة لأنها قادرة على 90 "حصان" ، ولكن هذا دليل رائع على أنه بالنسبة للقيادة الديناميكية ، فإن القوة أكثر من القوة تعني عزم دوران جيد. أين تختبئ فتاة الحفلة من العنوان من كل هذا؟ وغني عن البيان أن إيبيزا كانت ولا تزال جزيرة للشباب الذين يتوقون إلى الترفيه الأكثر وحشية. بالإضافة إلى الاسم ، هناك أيضًا حفلة في الداخل أو بشكل أدق في نظام الترفيه ، حيث يتم تشغيل الموسيقى من نظام صوتي عالي الجودة ، وقد أحببنا جميع الأدوات التي تستمتع أثناء القيادة وتساعدك في الحصول عليها إلى وجهتك بطريقة أكثر استرخاءً.
Slavko Petrovči ، الصورة: Saša Kapetanovi
مقعد إيبيزا 1.2 TSI Style
البيانات الأساسية
| سعر الطراز الأساسي: | 12.804 يورو |
|---|---|
| تكلفة نموذج الاختبار: | 14.297 يورو |
| قوة: | 66 كيلو واط (90 كم) |
التكاليف (سنويا)
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - بنزين توربيني - إزاحة 1.197 سم 3 - أقصى قوة 66 كيلو واط (90 حصان) عند 4.400 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 160 نيوتن متر عند 1.400-3.500 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | عجلات أمامية يحركها المحرك - ناقل حركة يدوي بخمس سرعات - إطارات 5/185 R 60 T (Semperit Speed Grip 15). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 184 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع في 10,7 ثانية - متوسط استهلاك الوقود في الدورة المركبة (ECE) 4,9 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. |
| ميس: | السيارة فارغة 1.089 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.580 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4.061 ملم - العرض 1.693 ملم - الارتفاع 1.445 ملم - قاعدة العجلات 2.469 ملم - الجذع 430-1.165 45 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا. |
قياساتنا
| شروط القياس: T = 3 ° C / p = 1.028 مللي بار / rel. vl. = 43٪ / حالة عداد المسافة: 9.082 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 11,6s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 18,0 سنة ( 126 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 11,9s (IV) |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 22,6s (V) |
| استهلاك الاختبار: | 7,4 لتر لكل 100 كيلو متر |
| استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي: | 6,6 لتر / 100 كم |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 45,4m |
| جدول صباحا: | 40m |
| ضوضاء عند 90 كم / ساعة في السرعة الثالثة | 62dB |
оценка
يهدأ المظهر الخارجي الديناميكي والحديث قليلاً عندما نجلس في الداخل القاحل قليلاً ، لكن الديناميكيات تظهر بمجرد مغادرتنا. محرك البنزين ، الذي لا يبدو قوياً على الورق ، يثير الإعجاب بعزمه ومرونته وراحته اليومية.
نحن نحمد ونعيب
المظهر
جذع
محرك مرن
معدات قوية
التعامل والتوجيه الدقيق
محرك زجاجي
فاتنا مساعدة وقوف السيارات
الداخلية القاحلة (المظلمة)
