مفصل السرعة الثابتة (مفصل السيرة الذاتية)
مقالات,  جهاز السيارة

مفصل السرعة الثابتة (مفصل السيرة الذاتية)

المفصلات (تسمى غالبًا المفصلة المتجانسة (من الأخرى-gr. Ὁμός "متساوية / متساوية" و "الحركة" ، "السرعة") ، مفاصل eng. السرعة الثابتة- CV) تسمح للعمود بنقل الطاقة من خلال زاوية متغيرة ، مع سرعة دوران ثابتة دون زيادة كبيرة في الاحتكاك أو الضرب. يتم استخدامها بشكل أساسي في مركبات الدفع الأمامي. 

مفصل السرعة الثابتة (مفصل السيرة الذاتية)

يتم حماية العربات بواسطة جلبة مطاطية ، وعادةً ما تكون مملوءة بدهن الموليبدينوم (يحتوي على 3-5٪ MoS2). في حالة حدوث تشققات في الغلاف ، يؤدي دخول الماء إلى الداخل إلى تفاعل MoS2 (2) H2O MoO2 (2) H2S ، لأن ثاني أكسيد الموليبدينوم له تأثير جلخ قوي. 

قصة 

تم اختراع عمود الكردان ، وهو أحد الوسائل الأولى لنقل الطاقة بين عمودين بزاوية ، بواسطة جيرولامو كاردانو في القرن السادس عشر. لم يكن قادرًا على الحفاظ على سرعة ثابتة أثناء الدوران وقد تم تحسينه بواسطة روبرت هوك في القرن السابع عشر ، الذي اقترح أول اتصال ثابت للسرعة ، يتكون من عمودين للمروحة يقابلهما 16 درجة للقضاء على تقلبات السرعة. نحن الآن نسمي هذا المحور المزدوج. 

في وقت مبكر powerplants السيارات 

Ранние системы привода на передние колеса, используемые в Citroën Traction Avant и передних осях Land Rover и аналогичных полноприводных автомобилях, использовали карданные каретки вместо ШРУСов с равными угловыми скоростями. Их легко изготовить, они могут быть невероятно прочными и до сих пор используются для обеспечения гибкого соединения в некоторых приводных валах, где нет быстрого движения. Однако они становятся «зазубренными» и их трудно вращать при работе под максимальным углом. 

مفصل السرعة الثابتة (مفصل السيرة الذاتية)

المفاصل الأولى بسرعات زاوية متساوية 

نظرًا لأن أنظمة الدفع بالعجلات الأمامية أصبحت أكثر شيوعًا واستخدام سيارات مثل BMC Mini محركات عرضية مدمجة ، فقد أصبحت عيوب الدفع بالعجلات الأمامية أكثر وضوحًا. استنادًا إلى التصميم الحاصل على براءة اختراع من قبل ألفريد إتش. رسيب في عام 1927 (تم تسجيل براءة اختراع مفصلات Tracta ، التي صممها Pierre Fenay لشركة Tracta في عام 1926) ، تحل مفصلات السرعة الثابتة العديد من هذه المشكلات. إنها توفر نقلًا سلسًا للطاقة على الرغم من مجموعة واسعة من زوايا الانحناء. 

اتصال المسار

مفصل Rzeppa 

تتكون مفصلة Rzeppa (اخترعها Alfred H. Rserra في عام 1926) من جسم كروي مع 6 أخاديد خارجية في غلاف خارجي مماثل للأنثى. كل أخدود يقود كرة واحدة. يتناسب عمود الإدخال مع مركز ترس نجمي فولاذي كبير يجلس داخل قفص دائري. الخلية كروية ، ولكن ذات نهايات مفتوحة ، وعادة ما يكون بها ستة ثقوب حول محيطها. يتم وضع هذا القفص والتروس في فنجان ملولب متصل به العمود الملولب. ست كرات فولاذية كبيرة تجلس داخل أخاديد الكوب وتناسب ثقوب القفص المدسوسة في الأخاديد المسننة. يمر عمود إخراج الكأس عبر محمل العجلة ويتم تثبيته بعمود الجوز. يمكن لهذا المركب أن يتحمل تغيرات الزاوية الكبيرة عندما يتم تدوير العجلات الأمامية بواسطة نظام التوجيه ؛ يمكن أن تنحرف صناديق Rzeppa النموذجية بمقدار 45-48 درجة بينما يمكن أن ينحرف البعض بمقدار 54 درجة.

مفصل السرعة الثابتة (مفصل السيرة الذاتية)

مفصلة ثلاثة أصابع

تُستخدم هذه الوصلات في النهاية الداخلية لأعمدة إدارة السيارة. تم تطويره بواسطة Michel Orijn ، Glaenzer Spicer من فرنسا. تحتوي المفصلة على شجيرة من ثلاثة أصابع مع فتحات في العمود ، وعلى الإبهام توجد شجيرات بارزة على شكل برميل على محامل الإبرة. يأتون في كوب بثلاث قنوات مطابقة متصلة بالفرق. نظرًا لأن الحركة في محور واحد فقط ، فإن هذا المخطط البسيط يعمل جيدًا. كما أنها تسمح بحركة "غمس" محورية للعمود بحيث لا يؤدي اهتزاز المحرك والتأثيرات الأخرى إلى إجهاد المحامل. القيم النموذجية هي حركة عمود محوري 50 مم وانحراف زاوي 26 درجة. لا تحتوي المفصلة على نطاق زاوي مثل العديد من أنواع المفصلات الأخرى ، ولكنها بشكل عام أرخص وأكثر كفاءة. لذلك ، يتم استخدامه بشكل شائع في تكوينات الدفع الخلفي أو داخل مركبات الدفع بالعجلات الأمامية حيث يكون نطاق الحركة المطلوب أقل.

مفصل السرعة الثابتة (مفصل السيرة الذاتية)

أسئلة وأجوبة:

كيف يعمل مفصل السرعة الثابتة؟ يأتي عزم الدوران من التفاضل من خلال الأعمدة المتصلة بواسطة المفصلات. نتيجة لذلك ، يدور كلا العمودين ، بغض النظر عن الزاوية ، بنفس السرعة.

ما هي مفاصل السيرة الذاتية؟ الكرة (الإصدار التسلسلي الأكثر كفاءة) ، ثلاثي (بكرات كروية ، وليس كرات) ، مقترنة (مفصلات من نوع كاردان ، أكثر متانة) ، كام (تستخدم في المركبات الثقيلة).

إضافة تعليق