السيارات السرية للخدمات الخاصة السوفيتية
مقالات

السيارات السرية للخدمات الخاصة السوفيتية

السيارات ، التي تم تكليفها بمهام مهمة بشكل خاص في العهد السوفياتي ، تكتنفها الأساطير والأساطير والتكهنات ، بعضها صحيح والبعض الآخر ليس كذلك. جمعت وسائل الإعلام الروسية تصنيفًا لخمسة نماذج الأكثر استخدامًا من قبل أجهزة المخابرات السوفيتية. تم إنتاج هذه السيارات في سلسلة محدودة ، ونتيجة لذلك كان لدى المسؤولين الحكوميين فقط معلومات عنها.

ZIS-115

هذا هو النموذج الأكثر شعبية بين الأجهزة السرية ، تم إنشاؤه بأمر من جوزيف ستالين ، نسخة من باكارد 180 تورينغ سيدان (1941). يتم تمييز كل جزء من أجزاء السيارة برقم منفصل لتجنب التزييف والتسرب التكنولوجي. النوافذ بسمك 0,75 سم ، متعددة الطبقات ، والجسم نفسه مصفح. من الناحية المرئية ، يبدو أكثر شبهاً بالنسخة الكلاسيكية من "النصر" ، لكن بهيكل وعجلات أكبر. تم إنتاج ما مجموعه 32 قطعة.

السيارات السرية للخدمات الخاصة السوفيتية

غاز M-20G

في المرتبة الثانية ، GAZ M-20G ، وهي نسخة سرية من Pobeda. تم تصميم النموذج خصيصًا لقوافل الوفود الحكومية الأجنبية. أنتج حوالي 100 قطعة. ميزتها الرئيسية هي محرك 90 حصان. بفضله ، تسارعت السيارة إلى 130 كم / ساعة.

السيارات السرية للخدمات الخاصة السوفيتية

GAZ-23

المركز الثالث في GAZ-23. يتم استخدام هذه السيارة بشكل شائع من قبل الموظفين المرافقين للوفود الحكومية. محرك 5,5 لتر بقوة 195 حصان مثبت تحت غطاء المحرك. لا يمكن فتح صندوق GAZ-23 إلا من الداخل. السرعة القصوى 170 كم / ساعة.

السيارات السرية للخدمات الخاصة السوفيتية

ZAZ-966

يشغل ZAZ-966 الموضع قبل الأخير. السيارة ذات أبعاد صغيرة ولكنها مزودة بوحدة قوية بحيث يمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى 150 كم / ساعة بالإضافة إلى أن السيارة "السرية" زاز مزودة بمشععين لذلك فهي دائما باردة في المقصورة.

السيارات السرية للخدمات الخاصة السوفيتية

GAZ-24

تم الانتهاء من التصنيف بواسطة طراز GAZ-24 ، الذي يطور محركه 150 حصانًا. هذه السيارة قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 180 كم / ساعة ، كما أن هذا الطراز هو الأول من نوعه في الاتحاد السوفياتي الذي يستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي.

السيارات السرية للخدمات الخاصة السوفيتية

إضافة تعليق