سيات البورن - انطباعات مستخدمي YouTube [فيديو]
اختبار قيادة المركبات الكهربائية

سيات البورن - انطباعات مستخدمي YouTube [فيديو]

Seat el-Born هو شقيق Volkswagen ID.3 - نفس حزمة البطارية مغلفة في علبة مختلفة قليلاً. وفقًا لبعض المعلقين ، فإن السيارة أقل "لعبة" من VW ID.3 ، لكن انطباعات مستخدمي YouTube الذين شاهدوا El-Born في IAA 2019 في فرانكفورت لا تؤكد هذه الفرضية تمامًا.

عزيزي YouTuber بيورن نيلاند يؤكد على الفور أننا نتعامل مع ID.3 في قشرة مختلفة. في الواقع ، يعني تصميم منصة MEB أنه يمكن حملها في أي هيكل تقريبًا - وهذا على الأرجح هو السبب في أن شركة Ford قررت اعتماد سياراتها على الحل الألماني:

> ستشتري فورد 600 منصة من طراز MEB وتخطط أيضًا لإصدار طراز ثان على منصة فولكس فاجن. التركيز الكهربائي؟ فييستا؟

إذا حكمنا من خلال السجل ، فإن الجذع يحمل حوالي 300 لتر.

سيات البورن - انطباعات مستخدمي YouTube [فيديو]

Seat el-Born و VW ID.3 - أجسام مختلفة ، تصميمات داخلية متشابهة جدًا

يتطابق التصميم الداخلي لـ El-Born تقريبًا مع ما ستقدمه لعملاء فولكس فاجن. موقع العدادات متطابق ، ونفس الشيء هو ذراع التحكم وأزرار التحكم في الإضاءة على يسار عجلة القيادة. ويشعر البلاستيك الموجود في زجاج النوافذ والباب بنفس القدر من الصلابة ، الأمر الذي خيب آمال بعض المشترين المحتملين.

سيات البورن - انطباعات مستخدمي YouTube [فيديو]

لكن تنجيد المقاعد مختلف: سيات البورنا تستخدم جلد بورجوندي. يختلف مسند الذراع أيضًا ، فهو في El Borna مختلف ، وفي ID.3 مقسم بين المقاعد. يبدو ترتيب النفق المركزي مختلفًا تمامًا - توجد غرفة واحدة طويلة مفتوحة (لكن هذا قد يتغير).

سيات البورن - انطباعات مستخدمي YouTube [فيديو]

سيات البورن (2020) - المواصفات

سيات البورن ، كما ذكرنا سابقًا ، مبنية على منصة MEB. يجب أن تكون السيارة متوفرة بطارية 58 كيلو واط في الساعة (الإجمالي: 62 كيلو واط في الساعة) ، نتوقع أيضًا إصدار 45 كيلو واط في الساعة (الإجمالي: 49 كيلو واط في الساعة تقريبًا). يجب أن تقدم السيارة 420 كم WLTP ، والتي يجب أن تتطابق مع هذا. 350-360 كم في المدى الحقيقي في الوضع المختلط. مقعد كهربائي سيفي بالغرض طاقة شحن تصل إلى 100 كيلو واطوسيصل محركها إلى 150 كيلو واط (204 حصان).

سيات البورن - انطباعات مستخدمي YouTube [فيديو]

نتوقع أنه على الرغم من المظهر الأكثر جاذبية ، يمكن أن يكون سعر Seat el-Born أقل من معرف فولكس فاجن المنافس.. هذا يعني أن الإصدار الذي يحتوي على بطارية 58 كيلووات في الساعة يجب أن يبدأ [كثيرًا] أقل من 170 زلوتي بولندي.

> سعر VW ID.3 الأول في بولندا: أقل من PLN 1 170 للمتغير الأساسي مع بطارية 58 kWh [غير رسمي]

هنا دخول بيورن نايلاند. لا نقوم بتضمين الآخرين لأننا نعتقد أنهم محتوى مكرر:

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق