تخزين الطاقة والبطارية

أكبر مخزن للطاقة في مبنى تجاري: Johan Cruijff ArenA = 148 بطارية Nissan Leaf

هولندا. تم تشغيل وحدة تخزين الطاقة بسعة 2 كيلووات ساعة (800 ميجاوات في الساعة) في Johan Cruijff ArenA في أمستردام. صُنعت باستخدام 2,8 بطارية نيسان ليف جديدة ومجددة ، وفقًا لنيسان.

جدول المحتويات

  • تخزين الطاقة من أجل الاستقرار والدعم
      • أكبر منشأة لتخزين الطاقة في أوروبا

سيتم استخدام وحدة تخزين طاقة بسعة 2,8 ميجاوات وبسعة قصوى 3 ميجاوات لتحقيق الاستقرار في الطلب على الطاقة: سيتم شحنها في الوديان ليلاً وستوفر الطاقة خلال ساعات الذروة. سيساعد أيضًا في توفير الطاقة لساحة يوهان كروف والمرافق المجاورة في حالة الأحداث عالية القوة.

في حالة حدوث عطل في نظام الطاقة ستكون سعته كافية لتزويد 7 منازل في أمستردام لمدة ساعة:

أكبر مخزن للطاقة في مبنى تجاري: Johan Cruijff ArenA = 148 بطارية Nissan Leaf

أكبر مخزن للطاقة في مبنى تجاري: Johan Cruijff ArenA = 148 بطارية Nissan Leaf

أكبر منشأة لتخزين الطاقة في أوروبا

وهي ليست بشكل عام أكبر منشأة لتخزين الطاقة في أوروبا. تم إنشاء مصانع كيميائية أكبر لعدة سنوات ، يديرها في الغالب منتجو الطاقة.

في ويلز ، المملكة المتحدة ، قامت شركة فاتنفول بتركيب منشأة لتخزين الطاقة مع 500 بطارية BMW i3 بسعة 16,5 ميجاوات في الساعة وسعة 22 ميجاوات. في المقابل ، في كمبريا (المملكة المتحدة أيضًا) ، تقوم شركة أخرى منتجة للطاقة ، Centrica ، بإكمال مستودع بسعة 40 ميجاوات تقريبًا.

أخيرًا ، تشارك مرسيدس في مشروع لتحويل محطة الطاقة التي تعمل بالفحم التي تم إيقاف تشغيلها في Elverlingsen إلى سعة تخزين طاقة تبلغ 8,96 ميجاوات في الساعة:

> مرسيدس تحول محطة طاقة تعمل بالفحم إلى وحدة تخزين طاقة - ببطاريات سيارات!

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق