أهم طرازات الدفع الرباعي في التاريخ
محتوى
تعد العجلات الخلفية موضوعًا حديثًا مرة أخرى ، لكن الفكرة ليست جديدة على الإطلاق ، وليس من المستغرب أن تكون اليابان هي مسقط رأس هذه التكنولوجيا. تم تقديم العجلات الخلفية الدوارة بشكل نشط في عام 1985 ، حيث كانت نيسان R31 Skyline أول سيارة تتميز بهذه التكنولوجيا ، ولسنوات عديدة كان هذا الطراز رمزًا للابتكار والحلول التقنية الجريئة. لكن العجلات الخلفية الدوارة تحظى بشعبية كبيرة مع هوندا بريلود 1987 ، والتي تباع في جميع أنحاء العالم.
ثم يختفي الاهتمام بهذا النظام ، ويتعزز الموقف السلبي من خلال التكلفة المرتفعة لإصلاح العجلات الدوارة الخلفية. بعد عقود ، أدرك المهندسون أنه مع زيادة حجم السيارات وثقلها ، سيكون من الأفضل جعلها أكثر رشاقة وإحياء عجلات القيادة الخلفية النشطة. نقدم لكم مجموعة مختارة من أهم 10 موديلات بهذه التكنولوجيا من مجلة Autocar.
BMW 850 CSi
لماذا يعتبر 850 CSi رخيصًا جدًا اليوم؟ يعد إصلاح نظام عجلة القيادة الخلفية المعطل بشكل دائم باهظ التكلفة. يتم تشغيل باقي السيارة بمحرك V5,6 سعة 12 لتر ، ويساهم خبراء BMW Motorsport أيضًا في إنشائها.
هوندا بريليود
هذا نموذج توجيه رباعي. قامت السيارة بالدوران على شكل حرف U بنصف قطر 10 أمتار فقط ، لكن شركات التأمين أرادت دائمًا علاوة أعلى لأن الأضرار التي لحقت بنظام التوجيه الخلفي كانت دائمًا شديدة في تصادم خلفي.
مازدا Xedos 9
حققت العلامة التجارية الفرعية شبه الفاخرة لمازدا بعض النجاح مع طرازيها 6 و 9 ، مع بيع الأخير ، الذي كان أكبر أيضًا ، بشكل جيد للغاية.
لامبورغيني أوروس
ظهر نظام الدفع الرباعي في أفينتادور إس ، وقد أكدت لامبورغيني ذلك بجدية ثم نقلته إلى أوروس. هذا النظام مهم جدًا لإنشاء سيارة رياضية متعددة الاستخدامات في إيطاليا على سبيل المثال.
ميتسوبيشي 3000 جي تي
هذا النموذج مليء بالتكنولوجيا: عناصر ديناميكية هوائية نشطة ، 4x4 ، تعليق متكيف ، توربينين ، وبالطبع أربع عجلات قابلة للتوجيه. لكنه لم ينجح أبدًا في التفوق على منافسيه BMW و Porsche.
فورد F-150 بلاتينيوم ZF
مع مركبة يبلغ طولها 5,8 مترًا ونصف قطر دوران يبلغ 14 مترًا ، يحتاج الجميع للمساعدة في ركن السيارة والمناورة في الأماكن الضيقة. لهذا السبب حصلت F-150 الأحدث على نظام الدفع الرباعي من ZF.
بورش 911 GT3
918 Spyder هو الطراز الأول للعلامة التجارية مع عجلات خلفية دوارة ، ولكن السوق الحقيقي هو طراز 911 جي تي 3 991. والشيء الرائع هو ، إذا كنت لا تعرف أن هذا النظام موجود على متن الطائرة ، فقد لا تلاحظ أنه يعمل.
فيراري F12tdf
مع ما يقرب من 800 حصان ، يحتاج محرك F12tdf إلى أداء إطارات أفضل. هذا هو المكان الذي طرحت فيه ZF لأول مرة نظام توجيه بالعجلات الخلفية يسمى "قاعدة العجلات الافتراضية القصيرة" ، والتي تضيف 5 كجم فقط إلى وزن السيارة.
رينو ميجان RS
يستخدم مهندسو رينو سبورت أحدث جيل من نظام 4Control من رينو لجعل الفتحة الساخنة أكثر متعة للقيادة على الحلبة. بالمقارنة مع سيارة بدون هذا النظام ، يتم تقليل زاوية التوجيه بنسبة 40٪.
نيسان 300 ZX
في أوائل التسعينيات ، وجدت نيسان صعوبة في إقناع المشترين بأن ميكرا يمكنها منافسة بورش. لم تحقق 1990 ZX نجاحًا كبيرًا في هذا المجال ، وقد تلقى نظام التوجيه الرباعي مراجعات مختلطة.
