أغلى سيارات 2021

لكي تبلغ قيمة السيارة حتى مليون دولار ، يجب أن تكون عنصرًا لهواة الجمع. على الأقل كان هذا هو الحال منذ سنوات عديدة ، قبل أن تحدد بوجاتي نغمة سيارات الإنتاج باهظة الثمن مع Veyron. لذلك كان هناك عدد غير قليل من سيارات الإنتاج المكونة من XNUMX أرقام لمدة عشر سنوات على الأقل ، ويستمر هذا "الدوري الرئيسي" في النمو.

وما هي السيارات في عام 2021 التي ستكون الأغلى؟ حاولنا التحقق ، على الرغم من أن هذا التصنيف ليس بالمهمة السهلة. ومع ذلك ، سيكون الأمر أسهل إذا حددنا بعض المعايير الأساسية: أن يكون تسلسليًا (وإن كان بكميات صغيرة) ، وأن يكون لديك تجانس للطرق ، ويمكن تسليمه إلى العميل في عام 2021 (بدلاً من الانتظار عدة سنوات). وبطبيعة الحال ، يكلف مبلغًا ثابتًا من سبعة أرقام.

وهكذا ، تمكنا من اختيار 11 نموذجًا ، وللرجوع إليها فقط ، سنقول إن أكثرها بأسعار معقولة تكلف بالضبط مليون دولار للشراء.

نيسان GT-R50 من Italdesign: مليون دولار

قد تكون الشركة ، التي أسسها جيورجيتو جيوجيارو ، تمتلك مجموعة فولكس فاجن من خلال لامبورغيني ، لكنها سمحت لنفسها باللعب مع نيسان جي تي آر نيسمو ، من بين أمور أخرى ، بتركيب شواحن توربينية أكبر وزيادة الطاقة القصوى إلى 720 حصانًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم إعادة تصميم الهيكل ، وكان التغيير الأكثر وضوحًا هو سيارة كوبيه خاصة مصنوعة يدويًا بتصميم فريد. سيتم إصدار السيارة في إصدار محدود من 50 نسخة للاحتفال بالذكرى الخمسين لسيارة Nissan GT-R. ستكلف كل سيارة مليون دولار بالضبط وسيتمكن المشترون من اختيار أي نظام ألوان للسيارة ، من الإطلاق حتى الآن.

McLaren Elva من MSO: 1,7 مليون دولار

Elva هي سيارة خارقة تزن 1200 كيلوغرام مع قوة قصوى "منتفخة" تصل إلى 815 حصاناً. صُممت السيارة من أجل المتعة بشكل أساسي على الحلبة ، ولا تحتوي على زجاج أمامي ، ولكنها تستخدم بدلاً من ذلك وسادة هوائية خاصة ، والتي يتم تحقيقها من خلال تحسين تدفق الهواء. حسنًا ، بالنسبة لأسواق مثل سوق الولايات المتحدة ، من الضروري أن يكون لديك زجاج أمامي ، مما قد يفسر انخفاض المبيعات الخارجية.

بنتلي باكالار من Mulliner: 2 مليون دولار

ستقدم بنتلي العديد من طرازات الإصدار المحدود الخاص لعملائها الأكثر جدية ، والتي ستدخل في أيدي قسم Mulliner. أولها هو Bacalar ، والذي سيصدر في إصدار محدود من 12 قطعة. يتضمن أفضل تطور لسيارة كونتيننتال القابلة للتحويل مقاعد مصنوعة من نسيج صوفي خاص ، ولوحة عدادات مصنوعة من خشب مستنقع عمره 5000 عام ، وإصدار أكثر قوة من المحرك. يشتمل الطراز الخاص أيضًا على أكثر من 750 قطعة مخصصة ، بما في ذلك 40 قطعة كربون على الأقل.

Lotus Evija: 2,3 مليون دولار

أول سيارة كهربائية لشركة لوتس هي سيارة خارقة بقوة 2000 حصان مع نظام دفع رباعي متطور يعد بأن تكون السيارة الأخف وزناً والأكثر مرونة من نوعها. العلامة التجارية الرياضية البريطانية مملوكة الآن من قبل مجموعة جيلي الصينية ، التي تريد تحويلها إلى صانع سيارات عالي الأداء يعمل بالكهرباء بالكامل.

Rimac C_Two: 2,4 مليون دولار

حققت السيارة الكرواتية الكهربائية الفائقة روعة بمظهرها ، وتم بيع إجمالي 150 وحدة مخطط لها منها "خضراء" وستصل إلى أصحابها هذا العام. يمكن القول إن C_Two بقوة 1914 حصان ومحرك كهربائي 4 × 4 هو أقرب منافس إلى Lotus Evija. ومع ذلك ، ستعتمد السيارة الكرواتية أيضًا على حزمة جادة من أنظمة القيادة الذاتية من المستوى 4.

مشروع AMG الأول: 2,7 مليون دولار

يمثل تحويل محرك هجين V1,6 سعة 6 لتر من سيارة لويس هاميلتون W07 إلى سيارة إنتاج تحديًا كبيرًا. ومع ذلك ، هذا هو بالضبط ما تفعله Mercedes-AMG ، والذي من المقرر أن تطلق AMG Project One هذا العام ، والذي تمت إعادة تسميته مؤخرًا ببساطة AMG One. ستتمتع السيارة بأكثر من 1000 حصان ونظام إيروديناميكي نشط تم ضبطه شخصيًا من قبل بطل الفورمولا 7 1 مرات.

أستون مارتن فالكيري: 3 ملايين دولار

تم تصميم السيارة الخارقة من قبل رئيس أستون السابق آندي بالمر ، والتي صممها المتخصص السابق في Red Bull Racing Formula 1 Adrian Newey ومجهزة بمحرك V12 يستنشق بشكل طبيعي من Cosworth: فالكيري لديها كل ما تحتاجه لجعلها سيارة استثنائية.
لسوء الحظ ، تم تأخير إطلاق السيارة عدة مرات بسبب المشاكل المالية للشركة المصنعة البريطانية ، ولكن حتى الآن هناك إشارات واضحة على أننا سنراها هذا العام أخيرًا على الطرق.

Koenigsegg Jesko: 3 ملايين دولار

أطلق كريستيان فون كونينغسيج على هذه السيارة اسم والده احتراما وحاول عدم إحراج الأسرة. Jesko هي سيارة خارقة فريدة حقًا. في الواقع ، تسميها الشركة السويدية "megacola". الوحش الرياضي مدعوم بمحرك V5 سعة 8 لتر ويطور قوة قصوى تبلغ 1280 حصانًا عند العمل بالبنزين. إذا قمت بملء خليط الإيثانول ، فإن السيارة تحقق بالفعل 1600 "حصان" أكثر وحشية. يتم نقلها إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس مبتكرة من 9 سرعات.
يتم حاليًا الانتهاء من إصدار أكثر تطرفًا من Absolute ، والذي سيكون بلا هوادة من حيث التحكم في المصعد.

Lamborghini Sián FKP 37: 3,6 مليون دولار

اكتشفت Lamborghini العالم المربح لنماذج الإصدار المحدود من خلال برنامج Veneno الخاص بها ، وعندما أثبت ذلك نجاحه الكبير ، واصلت الشركة تطوير المزيد والمزيد من التصاميم الخاصة. هكذا كان الأمر مع Sian ، الذي أضاف فيما بعد FKP 37 إلى اسمه تكريما لفرديناند بيتش.
مع تداول 63 وحدة ، يعد هذا الطراز حاليًا أسرع طراز في العلامة التجارية. يستخدم نظام هجين 48 فولت يستخدم مكثفات فائقة بدلاً من البطاريات.

Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 مليون دولار

كما ذكرنا في البداية ، كانت بوجاتي هي التي فتحت عالم السيارات لإنتاج نماذج الإنتاج الضخمة باهظة الثمن. كان كل طراز جديد للعلامة التجارية الفرنسية أغلى من الطراز السابق ، ولكن هناك استثناء صغير: تم تقدير Super Sport 300+ المباع بالفعل بـ 3,9 مليون دولار ، و Pur Sport الجديدة أرخص بـ 300000.

باجاني هوايرا تريكولور: 6,5 مليون دولار

هل من الممكن اعتبار هذه السيارة منتجة إذا كان فريق هوراس باجاني سينتج ثلاث نسخ فقط من النموذج المخصص للذكرى الستين لفريق الأكروبات الجوية الإيطالي. حسنًا ، يمكنك أن تقول ذلك ، فإن Tricolore هي في الأساس سيارة Huayra BC مع بعض اللمسات الفريدة ، وموضوع تصميم متميز ، و Pagani المتفوقة ميكانيكيًا.

كما ترون ، فإن أغلى طراز في عام 2021 يكلف ضعف تكلفة المركز الثاني تقريبًا. ومن الواضح أن هناك سببًا ...

أسئلة وأجوبة:

ما هي أغلى سيارة في العالم؟ أغلى سيارة قابلة للتحصيل هي Ferrari 250 GTO (1963) ، والتي غادرت في عام 2018. تحت المطرقة بـ 70 مليون دولار. أغلى سيارة رياضية إنتاجية هي Bugatti La Voiture Noire (18.7 مليون دولار).

ما هي أروع سيارة في العالم؟ لمحبي السيارات الرياضية ، هذه هي Bugatti Veyron 16/4 Supersport. لخبراء السيارات الفاخرة ، هذا هو Rolls-Royce Boat Tail ، والذي يكلف 26.9 مليون دولار.