أشهر سباقات السيارات في العالم

أول سيارات فعالة بالبنزين محرك الاحتراق الداخلي ظهر عام 1886. كانت هذه التصميمات الحاصلة على براءة اختراع لغوتليب دايملر ومواطنيه كارل بنز.

بعد 8 سنوات فقط ، تم تنظيم أول مسابقة للسيارات في العالم. وحضره كل من "طواقم ذاتية الدفع" المبتكرة ونظرائهم السابقين يتحركون بسبب تشغيل المحرك البخاري. كان جوهر المسابقة هو التأكد من أن المركبات غطت بشكل مستقل مسافة 126 كيلومترًا.

يعتبر الفائز هو الطاقم الأكثر عملية. كان عليه الجمع بين السرعة والأمان وسهولة الإدارة. في هذا السباق التاريخي ، كان الفائز هو سيارات بيجو وبانار ليفاسور التي تم تجهيزها بمحركات دايملر بقوة قصوى تبلغ 4 حصانا.

في البداية ، كانت هذه المسابقات تعتبر ترفيهًا غريبًا فقط ، ولكن بمرور الوقت ، أصبحت السيارات أكثر قوة ، وأصبحت مسابقات السيارات أكثر إثارة. رأى صانعو السيارات في هذه الأحداث فرصة عظيمة لنظهر للعالم إمكانيات تطوراتهم.

اليوم ، تم إنشاء مجموعة كبيرة ومتنوعة من السباقات الرياضية ، ومعجبيها مئات الآلاف من المشجعين حول العالم.

نقدم لك نظرة عامة على السباقات الأكثر شعبية التي تجري في أجزاء مختلفة من العالم.

غران بري

في البداية ، حارب الدراجون الذين شاركوا في سباقات صعبة وخطيرة بين المدن من أجل "الجائزة الكبرى". جرت أول مسابقة من هذا النوع عام 1894 في فرنسا. نظرًا لوقوع العديد من الحوادث خلال سباقات السيارات هذه ، كان ضحاياها من المتفرجين ، تم تشديد متطلبات السباقات تدريجيًا.

تم تنظيم أول سباق لسيارات الفورمولا 1 بالشكل الذي اعتاد عشاق رياضة السيارات الحديثة على رؤيتها في عام 1950. تحظى سيارات السباق الأنيقة ذات العجلات المفتوحة والتي يتم ضبطها بالميكرون بشعبية لدى أولئك الذين يقدرون التعامل مع السرعة العالية. وفي سباقات الدرجة العالية ، تتسارع السيارات إلى 300 كم / ساعة. وأسرع (ينتمي الرقم القياسي إلى Valtteri Botas ، الذي تسارع في عام 2016 إلى 372,54 كم / ساعة في سيارة ويليامز بمحرك مرسيدس).

باسم كل جولة فردية من البطولة تظهر الدولة على الطريق الذي يمر السباق. يتم تلخيص نقاط كل سباق ، والفائز ليس هو الذي يأتي دائمًا إلى خط النهاية أولاً ، بل هو الذي يحصل على أكبر عدد من النقاط. فيما يلي اثنتان من جولات البطولة الشعبية.

جائزة موناكو الكبرى

يمر على طريق سريع خاص في مونتي كارلو. من بين المشاركين في البطولة ، يعتبر الفوز في موناكو هو الأكثر شهرة. ميزة هذا النوع من السباق هي المسار ، الذي تمر أقسامه عبر شوارع المدينة. بفضل هذا ، يمكن للمشاهد أن يكون على مقربة من المسار.

هذه المرحلة هي الأصعب ، لأنه لجميع 260 كيلومترًا (78 لفة) ، يجب على الدراجين التغلب على العديد من المنعطفات الصعبة. واحد منهم هو دبوس الشعر في فندق جراند. يعمل هذا القسم من السيارة بسرعة لا تصدق لهذه الفئة من السيارات - 45 كم / ساعة. بسبب هذه الأجزاء ، لا يسمح المسار بتسريع السيارة إلى أقصى سرعة.

قال ستيرلنغ موس ذات مرة أنه بالنسبة لراكب الخطوط المستقيمة تمتد مملة بين المنعطفات. المسار في مونتي كارلو هو اختبار لمهارة قيادة السيارة. من الانحناءات التي تحدث فيها أجمل التجاوزات ، والتي تسمى منها هذه المسابقات أيضًا "الملكية". لأداء تجاوز الجودة للخصم ، يجب أن تكون ملكًا حقيقيًا لرياضة السيارات.

جائزة ماكاو الكبرى

تجري المرحلة في الصين. سمة من سمات هذا الحدث هو تركيز المسابقات التي تقام خلال عطلة نهاية أسبوع واحدة. يختبر المشاركون في Formula 3 و FIA WTCC (بطولة دولية تشارك فيها سيارات Super 2000 و Diesel 2000) وسباق الدراجات النارية مهاراتهم في القيادة على المضمار.

يمر مسار السباق أيضًا عبر طريق المدينة ، حيث يوجد مقطع مستقيم طويل حيث يمكنك التقاط سرعة عالية لتحسين أوقات اللفة. طول الخاتم 6,2 كم.

على عكس المسار في مونتي كارلو ، يختبر هذا المسار مهارة السائقين ليس من خلال المنعطفات المتكررة ، ولكن من خلال العرض الصغير للطريق. في بعض الأقسام ، يبلغ ارتفاعها 7 أمتار فقط. التجاوز على مثل هذه المنعطفات يصبح غير واقعي تقريبًا.

يستخدم العديد من مصنعي السيارات سباقات الجائزة الكبرى لاختبار موثوقية محركات الجيل التالي ، بالإضافة إلى اختبار التطورات الجديدة. هيكل... نظرًا لأن المسابقة يحضرها عدد كبير من المتفرجين ، فهذه فرصة جيدة للإعلان عن علامتك التجارية ، والتي تستخدمها شركات مثل Ferrari و BMW و Mercedes و McLaren وغيرها.

سباق التحمل

بينما يمكن لسباق سلسلة Grand Prix إظهار مهارات الطيارين ، تم تصميم المسابقات على مدار 24 ساعة بالإضافة إلى ذلك لإظهار التحمل والكفاءة والسرعة للسيارات من مختلف الشركات المصنعة - وهو نوع من الترويج. في ضوء هذه المعلمة ، تستحق تلك الأجهزة التي تقضي الحد الأدنى من الوقت في الصناديق الانتباه.

يتم استخدام العديد من التطورات المبتكرة التي أظهرها صانعو السيارات خلال السباقات في السيارات الرياضية التسلسلية. تشارك فئات السيارات التالية في السباقات:

• LMP1 ؛
• LMP2 ؛
• GT Endurance Pro ؛
• GT التحمل صباحا.

في أغلب الأحيان ، تكون مسابقات السيارات هذه مراحل منفصلة لبطولات العالم. فيما يلي بعض الأمثلة على مثل هذه الأجناس.

24 ساعة لومان

سباق السيارات الأكثر شهرة ، والذي تم تنظيمه لأول مرة في عام 1923. ليس بعيدًا عن مدينة لومان الفرنسية على حلبة سارتا ، تم اختبار السيارات الرياضية الرائعة من مختلف الصانعين. في جميع السباقات الشعبية ، احتلت بورش المركز الأول على الإطلاق - 19 مرة.

أودي هي الثانية من حيث عدد الانتصارات - سيارات هذه العلامة التجارية لديها 13 مركزًا أولاً.

جاءت الشركة المصنعة الإيطالية الشهيرة فيراري في هذه القائمة في المركز الثالث (9 انتصارات).

السيارات الأسطورية المشاركة في أروع سباق سيارات في العالم:

• جاكوار D-Type (3 انتصارات متتالية من 1955 إلى 1957). كانت الميزة الخاصة للسيارة هي محرك سعة 3,5 لتر يولد قوة 265 حصانًا. تم تجهيزها بثلاثة مكربن ​​، وصُنع الجسم لأول مرة على شكل أحادي ، وتم استعارة شكل قمرة القيادة من مقاتلة ذات مقعد واحد. كانت السيارة الرياضية قادرة على أخذ مائة في 4,7 ثانية - وهو أمر لا يصدق لسيارات تلك الحقبة. وصلت السرعة القصوى إلى 240 كم / ساعة.

• إن Ferrari 250 TR هو الرد على تحدي جاكوار. تم تجهيز تيستا روسا الأنيق بمحرك سعة 12 لترًا سعة 3,0 لتر. محرك V مع 6 منظماته. كانت السرعة القصوى للسيارة الرياضية 270 كم / ساعة.

• روندو M379. سيارة فريدة حقًا ظهرت لأول مرة في سباق 1980. كانت السيارة الرياضية الاختبارية مدعومة بمحرك Ford Cosworth ، والذي تم تطويره للمشاركة في سباقات Formula 1. على عكس التوقعات المتشككة ، وصلت سيارة السائق والمصمم الفرنسي إلى خط النهاية أولاً ولم تتضرر.

• ظهرت بيجو 905 لأول مرة في عام 1991 وتم تجهيزها بمحرك بقوة 650 حصانًا ، قادرة على تسريع سيارة رياضية إلى 351 كم / ساعة. ومع ذلك ، حقق الطاقم انتصارات في عام 1992 (المركز الأول والثالث) وفي عام 1 (المنصة بأكملها).

• أخفت Mazda 787B 900 حصانًا تحت غطاء المحرك ، ولكن لتقليل خطر تعطل المحرك ، تم تقليل قوتها إلى 700 حصان. خلال سباق في عام 1991 ، وصلت ثلاث سيارات مازدا إلى خط النهاية من أصل تسعة من أصل 38 سيارة. علاوة على ذلك ، قالت الشركة المصنعة إن المحرك موثوق به لدرجة أنه يمكن أن يتحمل سباقًا آخر من هذا القبيل.

• فورد GT-40 هي سيارة أسطورية حقًا عرضها حفيد مؤسس شركة أمريكية لوقف هيمنة منافسها الإيطالي فيراري (1960-1965). اتضح أن السيارة الرياضية الأيقونية كانت جيدة للغاية (بعد إزالة أوجه القصور التي تم تحديدها نتيجة لسباقين) لدرجة أن طياري هذه السيارة وقفوا على المنصة من 1966 إلى 1969. حتى الآن ، لا تزال العديد من النسخ الحديثة لهذه الأسطورة هي الأكثر فعالية في هذه الأجناس.

دايتون 24 ساعة

سباق تحمل آخر ، هدفه هو تحديد الفريق القادر على القيادة لأبعد مسافة في اليوم. يتألف مسار السباق جزئياً من الشكل البيضاوي لناسكاروفسكي وطريق عابر. يبلغ طول الدائرة 5728 متر.

هذه هي النسخة الأمريكية من سباق السيارات السابق. بدأت المسابقات عام 1962. يتم عقدها في غير موسم رياضة السيارات ، لذا فإن الحدث لديه الكثير من المتفرجين. يمنح الراعي الفائز في السباق ساعة رولكس أنيقة.

ميزة سباق التأهل هي شرط واحد فقط - يجب أن تعبر السيارة خط النهاية بعد XNUMX ساعة. تسمح لك هذه القاعدة البسيطة بالمشاركة حتى في تلك السيارات غير الموثوقة للغاية.

24 ساعة من Nurburgring

تم عقد تناظرية أخرى لسباقات لومان منذ عام 1970 في ألمانيا. قرر منظمو مسابقة السيارات عدم وضع متطلبات صارمة للمشاركين ، مما يسمح للهواة بتجربة أيديهم. في بعض الأحيان ، ظهرت نماذج أولية للسيارات الرياضية على مضمار السباق من أجل تحديد أوجه القصور ، والتي من شأن القضاء عليها أن يجعل من الممكن عرض نماذج في مسابقات خطيرة.

هذا السباق اليومي يشبه المهرجان أكثر من كونه حدثًا رياضيًا. يجتمع في الحدث عدد كبير من المعجبين والمعجبين من مختلف الحشود. في بعض الأحيان ، يهتم المشاركون فقط بالمسابقة ، بينما يشارك الباقون في الاحتفال.

24 ساعة سبا

يحتل هذا الحدث الرياضي المرتبة الثانية في الأقدمية بعد سباقات لومان. تم تنفيذه منذ عام 1924. في البداية ، أقيم سباق السيارات البلجيكي على مسار دائري ، بطول 14 كيلومتر. في عام 1979 أعيد بناؤها وخفضت إلى 7 كم.

يدخل هذا المسار بشكل دوري مراحل بطولات العالم المختلفة ، بما في ذلك سباقات الفورمولا 1. شارك المصنعون المشهورون عالميًا في سباقات على مدار 24 ساعة ، وغالبًا ما فازت شركة BMW بالنصر.

حشد

النوع التالي من أروع السباقات في العالم - رالي. اكتسبوا شعبية بسبب الترفيه. تقام معظم المسابقات على الطرق العامة ، والتي يمكن أن يتغير سطحها بشكل كبير ، على سبيل المثال ، من الأسفلت إلى الحصى أو الرمل.

في الفترات الفاصلة بين المراحل الخاصة ، يجب على السائقين القيادة مع مراعاة جميع قواعد الطريق ، ولكن مع مراعاة المهلة الزمنية لكل قسم من المسار. المراحل الخاصة - أجزاء الطريق المحظورة التي يمكن للطيار أن يضغط بها على أقصى حد خارج السيارة.

جوهر المسابقة هو الانتقال من النقطة "أ" إلى النقطة "ب" في أسرع وقت ممكن. يتم تنظيم مرور كل قطعة بدقة في الوقت المناسب. للمشاركة في السباق ، يجب أن يكون السائق آسفاً حقيقياً ، لأنه يجب عليه التغلب على المناطق ذات الأسطح المختلفة وفي أوقات مختلفة من السنة.

فيما يلي بعض أروع السباقات.

داكار

عندما يسمع عشاق سباقات السيارات كلمة تجمع ، يستمر دماغه تلقائيًا: "باريس داكار". هذا هو أشهر ماراثون السيارات العابرة للقارات ، والجزء الرئيسي منه يمر عبر مناطق مهجورة لا حياة فيها.

يعتبر هذا السباق من أخطر المسابقات. هناك اسباب كثيرة لهذا:

• قد يضيع السائق في الصحراء ؛
• لا يمكن استخدام الملاحة عبر الأقمار الصناعية إلا في حالات الطوارئ ؛
• يمكن أن تتعطل السيارة بشكل خطير ، وأثناء انتظارهم للمساعدة ، قد يعاني الطاقم من الشمس الحارقة ؛
• بينما يحاول بعض المشاركين في السباق حفر سيارة عالقة ، هناك احتمال كبير أن سائق آخر قد لا يلاحظ الناس (على سبيل المثال ، فرقت أمام تلة تجري أعمال الإخلاء خلفها) وإصابةهم ؛
• هناك حالات متكررة لضرب السكان المحليين.

تشارك جميع أنواع النقل في ماراثون السيارات: من دراجة نارية إلى شاحنة.

Монте-Карло

تجري إحدى مراحل الرالي في منطقة خلابة في جنوب شرق فرنسا ، وكذلك على طول ساحل موناكو اللازوردي. تبدأ المسابقات من عام 1911. تم إنشاؤها من أجل الحفاظ على البنية التحتية السياحية.

في الفترة الواقعة بين سباقات الفورمولا 1 ، كانت مدينة المنتجع فارغة بشكل كبير ، مما يؤثر بشكل خطير على الأعمال الفندقية والمناطق الأخرى ، والتي يزدهر بسببها المركز السياحي الدولي.

يتكون مسار المرحلة من عدد لا يحصى من الصعود والهبوط ، المنعطفات الطويلة والحادة. بسبب هذه الميزات ، في هذه المرحلة من بطولة الرالي ، فإن السيارات الرياضية الكبيرة والقوية تكون ببساطة عاجزة أمام سيارات ذكية مثل Mini Coopers.

1000 بحيرة

تسمى هذه المرحلة من السباق اليوم "رالي فنلندا". يعتبر من أكثر المشجعين شعبية من هذا النوع من رياضة السيارات. يمر المسار عبر منطقة خلابة بها الكثير من البحيرات.

Ouninpohja هو امتداد صعب للغاية للطريق. في هذا القسم ، تتطور سيارات الرالي بسرعة كبيرة ، وتسمح التضاريس الجبلية بالقفز لمسافات لا تصدق.

لمزيد من الترفيه ، قام المنظمون بوضع علامات على الخطوط الجانبية حتى يتمكن الجمهور من تسجيل طول القفزات. تمت إزالة هذا الموقع من الجولة في عام 2009 ، حيث حدثت حوادث خطيرة في كثير من الأحيان.

الرقم القياسي للقفز ينتمي إلى ماركو مارتن (طول القفزة 57 مترًا بسرعة 171 كم / ساعة) وجيجي جالي (الطول 58 مترًا).

NASCAR

الحدث الرياضي الأكثر شعبية في أمريكا هو Super Bowl (كرة القدم الأمريكية). المركز الثاني للترفيه هي سباقات ناسكار. ظهر هذا النوع من سباقات السيارات عام 1948. وتنقسم المسابقة إلى عدة مراحل ، وبعدها يحصل كل مشارك على عدد مناسب من النقاط. الفائز هو الذي يجمع أكبر عدد من النقاط.

في الواقع ، ناسكار هي جمعية أمريكية تنظم سباقات السيارات. حتى الآن ، لا تشبه كرات النار الخارجية سوى نظيراتها التسلسلية. أما بالنسبة للحشو ، فهذه آلات مختلفة تمامًا.

بالنظر إلى أن طبيعة السباق هي سباق دائري على مسار بيضاوي ، فقد تعرضت السيارات لأحمال شديدة لا تحدث عادة عند القيادة على الطرق العامة ، لذلك كان لا بد من تحديثها.

في سلسلة السباقات ، أشهرها دايتونا 500 (تقام في حلبة دايتونا) وإندي 500 (تقام في الاستاد في إنديانابوليس). يجب على المشاركين قيادة 500 ميل أو 804 كيلومتر في أسرع وقت ممكن.

علاوة على ذلك ، لا تمنع القواعد السائقين من "فرز الأشياء" على المسار الصحيح من خلال الدفع ، الأمر الذي غالبًا ما يتسبب في وقوع حوادث أثناء السباقات ، وهذا هو السبب في أن مسابقة السيارات هذه تحظى بشعبية كبيرة.

الفورمولا هـ

يشبه هذا النوع من سباقات السيارات الغريبة منافسة الفورمولا 1 ، تشارك فقط السيارات الكهربائية ذات المقعد الواحد ذات العجلات المفتوحة في السباقات. تم تشكيل هذه الفئة في عام 2012. الغرض الرئيسي من أي منافسة للسيارات هو اختبار السيارات تحت الأحمال القصوى. بالنسبة للنماذج المجهزة بمحركات كهربائية ، لم يكن مثل هذا "المختبر" موجودًا من قبل.

بعد عامين من تأسيس فئة ABB FIA Formula E Championchip ، بدأت البطولة الأولى. في الموسم الأول ، تم التخطيط لاستخدام سيارات من نفس الإنتاج. تم تطوير النموذج الأولي بواسطة Dallara و Renault و McLaren و Williams. وكانت النتيجة سيارة سباقات Spark-Renault SRT1 (السرعة القصوى 225 كم / ساعة ، تسارع إلى مئات - 3 ثوانٍ). قام بجولة في المسارات في المواسم الأربعة الأولى. في عام 2018 ، ظهرت Spark SRT05e (335 حصان) بسرعة قصوى تبلغ 280 كم / ساعة.

بالمقارنة مع "الأخ الأكبر" ، تبين أن هذا النوع من السباق أقل سرعة - لا يمكن للسيارات التسارع إلى سرعات أقل من 300 كم / ساعة. ولكن بالمقارنة ، كانت هذه المسابقات أرخص بكثير. تستغرق صيانة فريق F-1 في المتوسط ​​حوالي 115 مليون جنيه ، ويكلف فريق التناظرية الكهربائية الراعي 3 ملايين فقط ، وهذا مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه حتى عام 2018 كانت هناك سيارتان في مرآب كل فريق (يكفي فقط شحن البطارية) نصف السباق ، لذلك في مرحلة معينة ، تغير الفارس للتو إلى السيارة الثانية).

سباقات الدراج

تستنتج المراجعة وجهة نظر أخرى لأروع السباقات في العالم - وهذا سباق تسارع. مهمة السائق هي الذهاب إلى ¹/₄ ميل (402 م) ، ¹/₂ ميل (804 م) ، ¹/₈ ميل (201 م) أو ميل كامل (1609 متر) في أقصر وقت ممكن.

تقام المسابقات في منطقة مستقيمة ومستوية تماما. التسارع مهم في مسابقة السيارات هذه. في كثير من الأحيان في مثل هذه الأحداث ، يمكنك رؤية الممثلين الذين تم ضخهم من سيارات العضلات.

يمكن لمالكي أي نوع من وسائل النقل على الإطلاق المشاركة في سباقات السحب (في بعض الأحيان يتم تنظيم المسابقات بين الجرارات). يعمل المحترفون على كرات نارية خاصة تسمى جرارات.

في مثل هذه السيارات أهم شيء هو القوة وأقصى تسارع في مقطع مستقيم ، لذا فإن معظم الأنظمة الموجودة فيها بدائية. على العكس من ذلك ، فإن المحركات خاصة. بعضها لديه قدرة 12 حصان. بهذه القوة ، "تطير" السيارة ربع ميل في 000 ثوانٍ فقط بسرعة تقارب 4 كم / ساعة.

مع تطور رياضة السيارات ، ظهرت مجموعة واسعة من سباقات السيارات ، والتي كانت مثيرة للاهتمام بطريقتها الخاصة. يعتبر البعض خطيرًا بشكل خاص ، والبعض الآخر غريب ، وحتى هناك عدوانية ، على سبيل المثال ، فئة ديربي.

من المستحيل وصف كل منهم بالتفصيل ، ولكن يمكن ملاحظة أنهم جميعًا يؤكدون تفرد السيارة التي تطورت من "طاقم الدفع الذاتي" إلى سيارة مفرطة ، تسرع بسرعة تقل عن 500 كم / ساعة.

أسئلة وأجوبة:

ما هي سباقات السيارات هناك؟ الحلبة ، التحمل ، المسيرة ، الكأس ، العرضي ، التعرج ، التجربة ، السحب ، الديربي ، الانجراف. كل رياضة لها قواعدها وانضباطها.

Кما هو اسم حلبة السباق؟ السباق الدائري يعني أنواعًا مختلفة من السباقات. على سبيل المثال ، هذه هي: Nascar ، Formula 1-3 ، GP ، GT. كلهم محتجزون على مسارات مرصوفة.

ما اسم السائق الثاني في سيارة السباق؟ مساعد الطيار يسمى الملاح (ترجمت حرفيا من الهولندية ، الرجل هو الدفة). قد يكون لدى الملاح خريطة أو كتاب طريق أو نص تحت تصرفه.