أغرب سيارات الميني فان في التاريخ
محتوى
لا تزال السيارات عالية السعة ذات أهمية كبيرة للعائلات الكبيرة. لديهم تصميم عالمي ومساحة داخلية واسعة ، وعلى الطريق لا تجذب الكثير من الاهتمام ولا تبرز من بين حشد السيارات.
في الواقع ، هذا هو هدفهم الرئيسي - العمل المريح في المدينة ، وكذلك الرحلات الطويلة المريحة. ومع ذلك ، هناك استثناءات في التاريخ من عمل الشركات المصنعة الحديثة. إنهم يحاولون كسر الصور النمطية وطرح أعمال فنية حقيقية في السوق.
مازدا واشو
هذه السيارة تثير الإعجاب بتصميمها غير العادي المكون من 5 أبواب ، والذي يتيح سهولة الوصول إلى الداخل والجذع. باستخدام المساحة الداخلية إلى أقصى حد ، تفتح أبواب المدخل بزاوية 90 درجة تقريبًا. لذلك لا يتعارض الطول والوزن مع دخول الصالون دون عائق.
أصبح الوصول إلى الصف الخلفي أكثر سهولة حيث توفر الشركة المصنعة أبوابًا منزلقة. يتميز الجزء الخلفي بتصميم فريد من قطعتين. الجزء السفلي مصنوع من المعدن وينزل إلى المصد ، مما يجعل تحميل الأمتعة أسهل ما يمكن.
تطلق شركة صناعة السيارات اليابانية على مشروعها اسم "RX-8 لـ 6 أشخاص". وتجدر الإشارة إلى أن هناك بعض الحقيقة في هذا التعريف ، حيث أن هذه الميني فان تشبه إلى حد بعيد المازدا الأسطورية RX-8.
رينو إسكيب F1
تم الكشف عن الميني فان الصفراء الزاهية في معرض باريس للسيارات عام 1994 ، مما تسبب في الكثير من الجدل حول مظهرها. إنه يعطي انطباعًا قويًا بسبب محرك الفورمولا 1 المجهز به. لا يشمل تطويرها مهندسي رينو فحسب ، بل يشمل أيضًا متخصصي ويليامز F1.
نتيجة هذا التعاون هو محرك RS5 بقوة 800 حصان. نظرًا لاستخدام ألياف الكربون في الجسم ، فإن السيارة خفيفة جدًا ، ويستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 2,8 ثانية ، وتصل السرعة القصوى إلى 312 كم / ساعة.
على الرغم من المعلمات الرائعة ، يمكن للشاحنة الصغيرة أن تستوعب 4 أشخاص بسهولة. كطرح ، بالطبع ، يمكنك ملاحظة السفر غير المريح ، لكن هذا لا يمكن أن يكون بمثل هذه الخصائص.
سيارة تويوتا ألتيميت فائدة
SUV ، في شكل شاحنة صغيرة ، هو تطوير قسم أمريكا الشمالية لتويوتا. تعتمد هذه السيارة على طرازين من العلامة التجارية - سيينا الميني فان وشاحنة تاكوما ، كما يتضح من العجلات الضخمة والخلوص الأرضي المرتفع وحماية الجسم والأضواء الكاشفة.
في الواقع ، السيارة جاهزة للمنافسة. شاركت في سباق القاري Ever-Better ، الذي ذهب عبر وادي الموت في ألاسكا وانتهى في نيويورك.
كأس سبارو سيتروين كسارا بيكاسو
يحتوي هذا الطراز على جميع خصائص سيارة السباق ، والتي يتم دمجها مع تصميم الميني فان الفرنسية الشهيرة. يوجد تحت غطاء المحرك محرك توربو بنزين سعة 2,0 لتر يولد قوة 240 حصانًا ويتم دمجه مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.
قامت الشركة المصنعة بتوفير إطار أمان إضافي في الكابينة ، مما يحسن من صلابة الجسم وبالتالي يحمي السائقين في السيارة. تفتح أبواب Gullwing لأعلى لتعزيز الطابع الرياضي للسيارة.
دودج كارافان
في عالم الميني فان ، هناك نسخة طبق الأصل من طراز مشهور يمكن أن يدهش حتى عشاق السيارات الأكثر حماسًا بمحركها غير العادي. في الواقع ، لا يستخدم مالك هذه السيارة محركًا واحدًا ، بل محركين.
يتم استكمال محطة الطاقة القياسية بمحرك هليكوبتر يطور قوة قصوى تبلغ 1000 حصان. بفضل هذا ، تغطي الميني فان مسافة 1/4 ميل في 11,17 ثانية ، وينبعث اللهب من التوربين الخاص بها.
ربما يتساءل الكثيرون لماذا تحتاج السيارة إلى محرك أصلي. الحقيقة هي أن هذا يسمح له بالتحرك على الطرق العامة. ومع ذلك ، فإن مالك دودج كارافان ، الميكانيكي الأمريكي كريس كروغ ، لم يحدد أسباب اختياره لمحرك هليكوبتر للسيارة.
فورد ترانزيت سوبربان 2
إن فكرة وضع محرك سيارة سباق على شاحنة صغيرة لا تأتي من رينو. قبل عقد من مفهوم Espace F1 Concept ، استخدم Ford نفس الوصفة لإنشاء مفهوم Supervan.
في الواقع ، تم إنتاج 3 أجيال من هذا النموذج. تم إصدار السلسلة الأولى في عام 1971 ، وتم تجهيزها بمحرك من سيارة Ford GT40 ، والتي فازت بها العلامة التجارية بسباق 24 Hours of Le Mans. الثالث من 1994 بمحرك V3,0 سعة 6 لتر من Cosworth ، لكنه أدنى من الثاني ، وهو الأكثر جنونًا على الإطلاق.
يشبه Transit Supervan 2 بصريًا الجيل الثاني من Transit ، ولكن يوجد تحت غطاء محرك السيارة Cosworth DFV F1 V8 الذي يطور 500 حصان ولكنه يزيد إلى 650 حصانًا. على مسار سيلفرستون ، تتطور هذه الميني فان 280 كم / ساعة.
نشأة بيرتون
في هذه الحالة ، يذهب مشغل التصميم الشهير بشكل غير عادي من خلال وضع محرك V12 على الميني فان. كمانح ، تم استخدام سيارة خارقة Lamborghini Countach Quattrovalvole ، الإصدار الأساسي منها يطور 455 حصانًا.
ومع ذلك ، فإن علبة التروس مأخوذة من Chrysler لأنها أوتوماتيكية من نوع Torqueflite بثلاث سرعات ، وهي مناسبة للسيارات الثقيلة وغير السريعة جدًا. أضف إلى ذلك حقيقة أن هذه الميني فان تزن حوالي 3 كيلوغرام ، ويمكنك أن ترى لماذا ليس بهذه السرعة.
من بين ميزات Bertone Genesis الأبواب الأمامية للنورس ، حيث تمتزج مع الزجاج أمام السائق. الخلفية تقليدية لسيارة عائلية نموذجية من هذه الفئة. ومقعد السائق على الأرض مباشرة.
إيتالديزاين كولومبوس
تم إنشاء مفهوم كولومبوس للاحتفال بمرور 500 عام على اكتشاف أمريكا ، بتكليف من شركة Italdesign وصممه شخصياً الأسطوري جورجيو جيوجيارو.
ينقسم الجزء الداخلي للشاحنة الصغيرة ذات السبعة مقاعد بشكل موضوعي إلى جزأين - منطقة السائق ، الموجودة في المنتصف ، كما هو الحال في مكلارين F7 ، وراكبان بجانبها (واحد على كل جانب). يوجد في الخلف مكان لراحة الركاب الآخرين ، وهناك مقاعد دوارة وأجهزة تلفزيون.
نظرًا لأن Italdesign Columbus تزن كثيرًا ، فإنها تحتاج أيضًا إلى محرك قوي جدًا. في هذه الحالة ، يتم استعارة المحرك من BMW وهو محرك V5,0 سعة 12 لتر مثبت بشكل مستعرض يطور سرعة قصوى تبلغ 300 حصان.
