رولز رويس فانتوم دروبهيد 2008 Обзор
اختبار القيادة

رولز رويس فانتوم دروبهيد 2008 Обзор

هذا عندما تجد نفسك تقول شيئًا مثل: "الجمال في كل مكان!" ما تعرفه هو أن الإثارة الساحقة الأولية لقيادة سيارة رولز رويس فانتوم دروبهيد كوبيه قد انتهت. حتى شيء عادي مثل دائرة من الخرسانة يكتسب أهمية تاريخية عندما يتعلق الأمر باليخت البري المصنوع يدويًا والذي يبلغ وزنه 2.6 طن والذي ، كما اتضح ، تم بيعه بالفعل مقابل 1.25 مليون دولار.

أعطى Bevin Clayton من Trivett Classic أول رسالة أسترالية لـ Carsguide الأسبوع الماضي ، مما سمح لنا بالوصول إلى Drophead الوحيد في البلد الذي ليس في أيدي القطاع الخاص حتى الآن ، على الرغم من أنه سيكون قريبًا.

تم إرسال هذا المثال الأصلي الذي يحتوي على أرقام مزدوجة منخفضة على الساعة إلى Adelaide ، حيث سيكون الرجل المحترم هو المالك الأول لطراز Roller هذا في هذه المدينة الجذابة.

إذا توسعت العضوية في نادي مالكي رولز-رويس الأسترالي تدريجيًا - يتوقع كلايتون بيع ثماني سيارات فانتوم سيدان وثماني سيارات دروبهيد وثلاث سيارات كوبيه جديدة من المقرر إجراؤها في سبتمبر - فمن غير المرجح أن يخاطر بأن يصبح أقل من حصري. بالطبع ، من غير المرجح أن يتضاءل الشعور بالصدفة بمجرد الاقتراب من Drophead بسرعة.

إن السواد المطلق لهذا النموذج ، المنطلق من غطاء محرك السيارة الفضي المصقول المميز ، يخفي إلى حد ما الخطوط المهيبة للبكرة. أطول سقف من أي سيارة حديثة ، السقف المصنوع من القماش هو سقف مصنوع خصيصًا من خمس طبقات يعزل المقصورة عن ضوضاء الحشود المسعورة تقريبًا بنفس فعالية سقف السيارة السيدان. في الواقع ، كما يقول كلايتون ، من الواضح أن Drophead لا يزال "في عائلة Phantom".

على الرغم من أن أحد العملاء اشترى سيارة سيدان بالإضافة إلى Drophead الجديد - كما يفعل المرء - فإن الحمض النووي Drophead يتضح فورًا عند فتح الباب الخلفي المفصلي.

إنه بحر من خشب الورد الهندي والجلد الكريمي المصقول إلى مرآة بأجزاء من الفولاذ المقاوم للصدأ. يغريك الجو الحصري تقريبًا عندما تلتقط عجلة قيادة رفيعة قديمة الطراز.

بالطبع ، صُنعت دروبهيد يدويًا باستخدام أجود المواد وفقًا لمعايير رولز الصارمة وتم تصميمها على طراز يخوت السباق من الفئة جي في الثلاثينيات. في الواقع ، السطح الخلفي من خشب الساج.

الغطاء مصقول آليًا ثم يتم تشطيبه يدويًا لضمان تجانس الحبوب.

يحتوي صندوق النزهات على قسم خلفي منفصل يفتح إلى قسمين لسهولة الوصول إلى 315 لترًا من المساحة. يوفر الباب الخلفي السفلي منصة جلوس مريحة لشخصين بالغين عند طيها ، مما يفتح مقصورة للأمتعة مع تنجيد فاخر أكثر من كبائن بعض سيارات السيدان الفاخرة التي جربها Carsguide.

على عكس جميعهم تقريبًا ، ولكن تشبه إلى حد بعيد شقيقتها السيدان ، فإن Drophead تضع القوة الهائلة لمحرك V6.75 سعة 12 لترًا مقابل نغمة صوتية ترقى إلى لقب Phantom. في الواقع ، أثبتت محاولات بدء هذا العمل بعد أن توقف بالقرب من Clovelly لالتقاط صورة أنها زائدة عن الحاجة. المحرك يعمل حقًا.

مع انخفاض السقف في النفق ، يمكنك قيادة سيارة هجينة بشكل حصيف ومصقول على الرغم من كل ما لديها من 338 كيلو واط و 720 نيوتن متر. تقريبًا لا يوجد سائق يقود سيارة Drophead ، ولكن الجلوس في المقاعد الخلفية هو أكثر تجربة حضارية يمكن أن تحصل عليها في سيارة قابلة للتحويل.

كما قلنا عن سيارة السيدان ، فإن Roller من الجيد جدًا تركها إلى Jeeves.

هذه هي السرعة التي تترك بها أثرًا والاستجابة الفورية للتوجيه بحيث يستحيل تصديق أن هذا الشيء يفوق جميع سيارات الدفع الرباعي الثقيلة باستثناء أثقلها.

في حين أن السيارات الأقل فخامة - وستكون جميع السيارات - يمكن أن تطفو بدوار البحر المزعج ، فإن فانتوم "تطفو" بالطريقة الأسطورية الحاصلة على براءة اختراع تقريبًا من رولز رويس.

إذا كانت قيمة Drophead أكثر من مليون ، فإن تجربة القيادة هي واحد في المليون.

إضافة تعليق