تجربة قيادة رولز رويس كولينان: عالية وعالية ...
محتوى
حان الوقت للاجتماع الأول مع أغلى طراز سيارات الدفع الرباعي على هذا الكوكب
أصبح الوضع المتغير في سوق السيارات حافزًا للعديد من العمليات التي بدت وكأنها خيال علمي قبل عشرين عامًا فقط. اليوم ، أكثر من ثلث السيارات الجديدة المباعة في جميع أنحاء العالم في فئة سيارات الدفع الرباعي أو الكروس أوفر.
في القارة القديمة ، تقترب النسبة المئوية بالفعل من 40… ويبدو أن الأيام التي كان بمقدور الشركة المصنعة فيها البقاء بعيدًا عن هذا الاتجاه قد ولت إلى الأبد - بعد مبيعات بورش الناجحة بشكل مذهل من كايين ، وسيارات الدفع الرباعي من بعض الأسماء الأكثر شهرة في صناعة السيارات ، مثل Jaguar و Lamborghini و BentleySega والآن حان دور Rolls-Royce.
الحقيقة هي أنه من وجهة نظر اقتصادية ، فإن صنع وتصنيع هذا النوع من السيارات هو مفتاح الاستقرار المالي لكل من هذه الشركات. إن لم يكن من أجل مجد كايين ، فإن بورش 911 اليوم يمكن أن تكون جزءًا فقط من التاريخ الذهبي للصناعة ، وليست ممثلة لطليعتها الحديثة مع مستقبل مشرق بنفس القدر.
بعبارة أخرى ، من أجل ضمان إنشاء روائع بوتيك مثل Rolls-Royce Phantom أو Bentley Mulsanne أو Lamborghini Aventador ، يجب على الشركات متابعة المبيعات بمزيد من المنتجات المطلوبة. والآن في عالم ATV ، لا يوجد شيء مطلوب أكثر من سيارات الدفع الرباعي.
فوق الأشياء
ليس من المستغرب ، بعد وقت قصير من إطلاق Cullinan ، تفتخر Rolls-Royce بعدد يحسد عليه من المبيعات ، تغطي طاقتها الإنتاجية لمدة عام على الأقل مقدمًا. ومن المؤكد أن أسباب هذه المعدلات المرتفعة بين العملاء المذيبين حول العالم لم يتم إغفالها.
مع هذه الآلة ، تشعر دائمًا أنك فوق الأشياء - بالمعنى الحرفي والمجازي. في الخارج ، تمكن المصممون من نقل بعض العناصر التقليدية للعلامة التجارية بمهارة ، مثل الشبكة الأمامية الموضوعة رأسياً من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول يدويًا ، إلى مفهوم رولز-رويس غير التقليدي للغاية لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات نموذجية كبيرة الحجم.
من المثير للاهتمام ملاحظة أنه بغض النظر عن مدى ضخامة مظهر كولينان ، فإن إشراقها أخف إلى حد ما مقارنة بسيارة فانتوم السيدان الفاخرة الكلاسيكية. بالتأكيد هذا مفيد لأن مشتري سيارات الدفع الرباعي ، حتى لو كانت السيارة الأكثر فخامة في السوق ، عادة ما يكون لديهم فهم مختلف تمامًا للجمال والرفاهية عن التقليديين الذين يشترون سيارة ليموزين مثل فانتوم.
خلف الأبواب المتقابلة النموذجية للعلامات التجارية ، ينفتح عالم لا علاقة له بالعالم من حولنا. في الداخل ، يسود الروعة الباهظة ، والشعور بالرفاهية ووفرة عناصر التصميم المصممة بمهارة.
بعد أن تغلق الباب خلفك - أو بالأحرى ، بعد أن يغلق الزر الكهروميكانيكي الباب خلفك ، تظل البلادة العادية للحياة اليومية بالخارج. يسترخي الجسم في كراسي واسعة ومريحة للغاية ، وتغوص الأقدام في سجادة سميكة ، وتلمس أصابع القدم تنجيد الجلد الفاخر ، وأسطح خشبية لامعة وعناصر معدنية مصقولة حقيقية.
إذا نقرت على فتحات التهوية المطحونة بظفر إصبعك ، فسوف تسمع رنينًا مثل آلة موسيقية. إن عناصر السحب والسحب ، كما لو كانت مأخوذة من عضو قديم في قاعة للحفلات الموسيقية ، هي المسؤولة عن تنظيم قوة الهواء الداخل إلى المقصورة. الكل في الكل ، الشيء الوحيد المتبقي لك هو مكان تخزين مشروباتك المفضلة أثناء التنقل.
الإجابة مطمئنة للغاية - مقابل رسوم إضافية ، حتى سعر سيارة لائقة جدًا ، يمكنك تزويد Cullinan بثلاجة واحدة ، ولكن بثلاجتين مجهزتين بمجموعات من البلورات المصنوعة يدويًا.
أحدهما مدمج في مسند الذراع الخلفي والآخر أعلى قليلاً وبين المقعدين الخلفيين المنفصلين. إذا كنت تنوي استخدام السيارة كسيارة عائلية ، فيمكنك أيضًا طلب الإصدار القياسي بثلاثة مقاعد في الخلف.
نزهة في الطبيعة؟ يمكن!
عرض آخر مثير للاهتمام للغاية من قائمة لا تنتهي تقريبًا من الخيارات لمعدات إضافية هو صندوق أمتعة مدمج في الأرض ، حيث يخرج منه كرسيان متحركان (مغطى بالجلد ، بالطبع!) وطاولة نزهة للجلوس في صحبة أحببت واستمتع بمشروب ذواقة من أحد مجموعات الكريستال التي سبق ذكرها ، أو التفكير في منظر جميل ، أو غروب الشمس ، أو أي شيء آخر يتبادر إلى الذهن.
وكيف يتصرف هذا المستودون البالغ وزنه 2660 كجم على الطريق؟ من ناحية ، مثل رولز رويس الكلاسيكية ، ومن ناحية أخرى - ليس تمامًا. السيارة المعيارية CLAR هي في الأساس مشتق تقني قريب إلى حد ما من BMW X7 ، لذلك ليس من المستغرب أنها تتعامل بسهولة مع حجمها ووزنها.
من المفترض أن تكون الرحلة ناعمة ، ولينة جدًا بالنسبة للبعض - بينما تطفو Phantom على طول الرصيف مثل نوع من السجاد المتطاير ، يتصرف Cullinan مثل قارب هزاز. ربما يكون هذا تأثيرًا مطلوبًا من شأنه أن يجذب العديد من محبي هذا النوع من السيارات.
نقطة أخرى مثيرة للاهتمام هي صوت المحرك - بالطبع ، الضوضاء عالية بشكل خيالي ولن تسمع أي شيء من العالم الخارجي ، ولكن حتى مع زيادة طفيفة في السرعة ، تعمل الوحدة المكونة من 12 أسطوانة تحت غطاء المحرك يذكرك بصوت مسموع بوضوح.
ما إذا كان هذا يحدث بشكل طبيعي أو اصطناعي يظل غير واضح ، ولكن الحقيقة هي أنه على عكس أي إنتاج آخر من رولز رويس ، من الواضح أن ضوضاء المحرك مرغوبة ، وليس العكس. وهو ما يتحد فعليًا بطريقة غريبة مع القدرة على تعطيل ESP تمامًا في وضع الطرق الوعرة - خذها كما يحلو لك ، ولكن يمكن استخدام Rolls-Royce ليس فقط للسفر على مهل ، ولكن أيضًا ، على سبيل المثال ، للانجراف عبر الكثبان الرملية.
يبدو أنه من غير الضروري أن نذكر في أي خطوط العرض سيتم استقبال هذه الميزة للسيارة بحرارة. بالإضافة إلى ذلك ، تلاحظ الشركة البريطانية أنه نظرًا للقدرة على ضبط الخلوص الأرضي ، فإن التعليق الهوائي يسمح للسيارة بالتغلب على عوائق المياه التي يصل عمقها إلى 54 سم.
على محمل الجد - إذا توصل شخص ما إلى شيء من هذا القبيل ، فلنسميها فكرة باهظة ، فإن Cullinan قادر بالفعل على التعامل مع بعض المشكلات الخطيرة جدًا على التضاريس الوعرة.
"قوة كافية"
إذا أحدث ذلك أي فرق حقيقي ، فإن محرك V6,75 سعة 571 لترًا لديه 850 حصانًا. وعزم دوران أقصى يبلغ 1600 نيوتن متر عند XNUMX دورة في الدقيقة ، مما يوضح بما فيه الكفاية أنه إذا أراد الشخص خلف عجلة القيادة ، فسيكون قادرًا على ركوب شخصية السيدة إميلي الأسطورية المثبتة على غطاء المحرك بشكل فعال.
