مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

محتوى

بدون نظام عادم عالي الجودة ، فإن صوت السيارة الحديثة لا يختلف عن الجرار. تكمن المشكلة في أن أي محرك في طور التشغيل سيصدر أصواتًا عالية ، حيث تحدث انفجارات في أسطواناته ، بسبب دوران العمود المرفقي.

علاوة على ذلك ، تعتمد قوة محرك الاحتراق الداخلي على قوة هذه الانفجارات الدقيقة. نظرًا لأن احتراق خليط الهواء والوقود ينتج مواد غازية ضارة وكمية كبيرة من الحرارة ، فقد تم تجهيز كل سيارة بنظام خاص لإزالة الغاز من المحرك. يشتمل جهازه على عدة عناصر متشابهة مع بعضها البعض. حول كاتم صوت و عامل حفاز تمت تغطيته في مراجعات منفصلة. الآن دعونا ننظر في ميزات التجويف.

ما هو مرنان كاتم الصوت؟

خارجيًا ، يشبه الرنان نسخة أصغر من كاتم الصوت الرئيسي. يقع هذا الجزء في بداية عادم السيارة ، خلف المحول الحفاز مباشرةً (إذا كان متوفرًا في طراز سيارة معين).

مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

الجزء مصنوع من الفولاذ الذي يجب أن يتحمل درجات الحرارة العالية. يكون الغاز الخارج من مجمع عادم المحرك ساخنًا جدًا ويتدفق بشكل متقطع. الرنان هو أحد العناصر الأولى لتثبيت العادم. الأجزاء الأخرى مسؤولة عن تنظيف منتجات الاحتراق ، أو بالأحرى تحييدها ، على سبيل المثال ، في محركات الديزل ، فهي عبارة عن مرشح جسيمات ، وفي معظم محركات البنزين ، فهي عبارة عن محول حفاز.

نظرًا لارتفاع درجة حرارة الغازات المحترقة ، فإن مرنان السيارة مصنوع من المعدن الذي يمكنه تحمل الحرارة العالية ، لكنه لا يتشوه أو يفقد قوته.

تاريخ ظهور الرنان في نظام العادم

مع ظهور محركات الاحتراق الداخلي الأولى ، أصبحت مسألة تقليل الضوضاء وتنقية العادم حادة. في البداية ، كان لأنظمة العادم بنية بدائية ، ولكن مع مرور الوقت ، لتحسين كفاءة النظام ، تمت إضافة عناصر مساعدة مختلفة إليه.

مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

في النصف الأول من القرن العشرين ، تمت إضافة لمبة معدنية صغيرة مع حواجز إلى نظام العادم ، مما أدى إلى ارتفاع الغازات الساخنة ، مما أدى إلى انخفاض ضوضاء العادم. في الآلات الحديثة ، تتمتع الرنانات بأشكال وتصميمات مختلفة.

لما هذا؟

تتمثل الوظيفة الرئيسية لهذا العنصر ، مثله مثل كاتم الصوت ، في تقليل مستوى ضوضاء العادم وتحويل التدفق خارج جسم السيارة. تتميز الغازات المحترقة عند مخرج المحرك بدرجة حرارة عالية ، لذا فإن وجود أجزاء كبيرة الحجم يسمح لك بتقليل هذا المؤشر إلى قيمة آمنة. سيمنع هذا الأشخاص من السير بالقرب من ماسورة عادم السيارة.

مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

تعتمد خصائص قوة المحرك على جهاز كاتم الصوت الصغير. لهذا السبب ، يتضمن ضبط السيارات الرياضية أيضًا تحديث جزء العادم هذا. تشارك بعض طرز الرنانات في تنظيف العادم من المواد الضارة الموجودة في التدفق.

مبدأ عمل الرنان

عند تشغيل المحرك ، يدخل الغاز الساخن إلى مجمع العادم من الاسطوانات عبر الصمامات. يتم دمج التيار في الأنبوب الأمامي ويدخل المحفز بسرعة عالية. في هذه المرحلة ، يتم تحييد المواد السامة التي تتكون منها غازات العادم.

علاوة على ذلك ، يدخل هذا التدفق (ولا يزال ليس لديه وقت للتبريد والإبطاء) في خزان كاتم الصوت الصغير. لا تزال درجة حرارة العادم في هذه الوحدة تزيد عن 500 درجة مئوية.

مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

يوجد في تجويف الرنان عدة حواجز وأنابيب مثقبة مثبتة مقابل جدران هذه الجسور. عندما يدخل الغاز الغرفة الأولى من الأنبوب الرئيسي ، يصطدم التدفق بالجسر وينعكس منه. علاوة على ذلك ، يواجه جزءًا جديدًا من غازات العادم ، ويدخل جزء من الحجم عبر أنبوب مثقوب إلى الغرفة التالية ، حيث تحدث عملية مماثلة.

عندما يدخل العادم الخزان ، يختلط التدفق ويخضع لعدة مراحل من الانعكاس من الجسور ، ويحدث امتصاص للموجات الصوتية ويبرد الغاز تدريجيًا. ثم يدخل كاتم الصوت الرئيسي من خلال أنبوب العادم ، حيث تحدث عملية مماثلة ، فقط مع عدد كبير من المراحل. يحدث التبريد النهائي للغاز واستقرار الموجة الصوتية فيه.

تعتمد كفاءة المحرك على معدل نقل هذا العنصر. فكلما انخفضت مقاومة العادم ، زادت سهولة إزالة غازات العادم من الأسطوانات ، مما يسهل دوران العمود المرفقي ، ولا يحتاج إلى استخدام بعض الطاقة لإزالة نواتج الاحتراق. تُستخدم هذه الميزة لإنشاء أنظمة عادم رياضية. لهذا السبب ، هذه الآلات عالية جدًا. ومع ذلك ، لا يمكن إزالة هذا الجزء تمامًا من النظام ، حيث ستكون السيارة أقل ديناميكية بدون نظام العادم.

مزيد من التفاصيل حول تشغيل نظام العادم والرنان موصوفة بشكل منفصل في هذا الفيديو:

نظرية الجليد الجزء 2: التحرير - من العنكبوت إلى الخروج

مم يتكون الرنان؟

اعتمادًا على النموذج ، سيكون لقطعة الغيار هيكلها الخاص - يقوم المصنعون بتطوير تعديلات مختلفة. يتكون دورق الرنان من عدة غرف مفصولة بفواصل معدنية. تسمى هذه العناصر عاكسات. يؤدون وظيفة مهمة - يبطئون تدفق العادم ويجعلونه أكثر هدوءًا.

العواكس مزودة بأنابيب (في بعض الحالات بها ثقوب) يدخل من خلالها التدفق إلى الغرفة التالية. بعض الطرز مصنوعة مجوفة تمامًا ، في حين أن البعض الآخر يحتوي على ختم بين الغرف والأنابيب التي لا يمكن أن تحترق ، حتى لو كانت غازات العادم تأتي مباشرة من غرفة احتراق المحرك. توفر هذه المادة تخميدًا إضافيًا للموجة الصوتية.

مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

أنواع الرنانات

يستخدم المصنعون تصميماتهم المبتكرة لتقليل المقاومة المتولدة في نظام عادم السيارة ، مع جعل النظام في نفس الوقت ينتج حدًا أدنى من الضوضاء. أدت المحاولات المستمرة لتحقيق التوازن بين أداء المحرك وكفاءة نظام العادم إلى ظهور مجموعة متنوعة من الرنانات في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات.

يصعب تصنيف مثل هذا التنوع ، لذلك سنذكر في هذه المراجعة نوعين فقط من الرنانات:

  • بالنسبة للمحركات ثنائية الشوط ، فإن الجزء ذو فائدة عملية كبيرة. عند تشغيل مثل هذا المحرك ، تقوم وحدة الطاقة أيضًا بإزالة الوقود غير المحترق جزئيًا. إذا أزلت من مرنان العادم ، فسيؤثر ذلك بشكل كبير على خصائص قوة محرك الاحتراق الداخلي ، وفي اتجاه تقليل الدفع وزيادة شراهة الوحدة ؛مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة
  • بالنسبة للمحركات رباعية الأشواط ، فإن وجود الرنان ، على العكس من ذلك ، يقلل من الكفاءة (في بعض الحالات ، أظهرت القياسات فرقًا بنسبة 15 بالمائة). لكن في نفس الوقت تنخفض المؤشرات البيئية. لهذا السبب ، فإن تحديث نظام العادم للسيارات الرياضية إما يستبعد وجود مرنان ، أو يتم تثبيت تناظرية التدفق المباشر (على سبيل المثال ، أقوى) بدلاً من ذلك.مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

أعراض فشل الرنين

لذلك ، يعد استخدام الرنان في نظام العادم أداة موثوقة تقلل من ضوضاء السيارة أثناء تشغيل المحرك وتسمح للسيارة باجتياز اختبار بيئي.

إذا فشل الرنان ، فقد يؤثر ذلك سلبًا على أداء المحرك. قطعة الغيار هذه غير قابلة للفصل ، لذلك في حالة حدوث أي أعطال ، يتم تغييرها ببساطة إلى قطعة جديدة.

يتم اكتشاف معظم الأعطال بالصوت وتشخيصها بالفحص البصري. فيما يلي أكثر حالات فشل الرنان شيوعًا:

  • أصوات قعقعة عند تشغيل المحرك. هذا غالبًا مثل الأجزاء المعدنية التي تضرب بعضها البعض. السبب - العاكس أو الأنبوب الموجود داخل العلبة محترق ؛
  • عادم عالي ومتقطع - الجسم محترق أو متآكل. غالبًا ما يكون هذا نتيجة لحام رديء الجودة أو توصيلات أنابيب رديئة ؛
  • فقد المحرك الطاقة فجأة - داخل العلبة إما أنه مشوه أو سقط جزء منه ، مما منع مرور غازات العادم.
مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

إذا تغير صوت نظام العادم ، فهناك استنتاج واحد فقط - المشكلة في الرنان أو في كاتم الصوت الرئيسي ، ويجب استبدال الجزء.

مقالات مماثلة

اقرأ أيضا

رئيسي » مقالات » مرنان كاتم الصوت ما هو؟ لماذا تم تثبيته - معلومات مفصلة

إضافة تعليق