اختبار القيادة رينو كانجو 1.6: ناقل

محتوى

- في حين أن الجيل الأول من السيارة لا يزال يُلمح إلى طابعها "الشحني" جزئيًا ، تفاجئ رينو كانجو الجديدة بسرور بأجواء أكثر ودية وراحة أكبر.
تقييم

رينو كانجو 1.6
- البيانات الفنية

في حين أن الجيل الأول من السيارة لا يزال يُلمح إلى طابعها "الشحني" جزئيًا ، تفاجئ رينو كانجو الجديدة بسرور بأجواء أكثر ودية وراحة أكبر.

من ناحية ، يمكن التعرف على هذه السيارة بشكل لا لبس فيه على أنها خليفة لنموذجها الأولي ، ولكن من ناحية أخرى ، هناك شيء غير عادي في الصورة: تبدو رينو كانجو الآن كما لو أن الطراز السابق "تضخم" مع عدد قليل من الأجواء . الانطباع ليس خادعًا - فقد زاد طول العلبة بمقدار 18 سم ، والعرض يزيد بمقدار 16 سم. لقد اختفت الأبعاد الخارجية المدمجة للسيارة العملية منذ فترة طويلة ، لكن حجم المقصورة زاد أيضًا بشكل أكبر من الجدية.

لحسن الحظ ، هذه المرة ، أبقتنا رينو في وضع قيادة شبيه بالوزن الخفيف ، ويجلس السائق الآن خلف زجاج أمامي بانورامي ولوحة عدادات لا يمكن تمييزها فعليًا عن أي سيارة في هذا القطاع. مسند قدم أيسر مريح ، عجلة قيادة قابلة لضبط ارتفاعها ، ذراع تروس شبيه بعصا التحكم ، مسند ذراع مع مكان مخصص للكائن ، إلخ ، وما إلى ذلك - لقد انتقلت بيئة العمل في Kangoo بالتأكيد إلى القرن الحادي والعشرين. توفر المقاعد دعمًا جانبيًا متواضعًا نسبيًا ، ولكنها مريحة جدًا ومنجدة بقماش ناعم.

يصل حجم البضائع إلى 2688 لترًا

660 لترًا هو حجم البضائع الاسمي لسيارة كانجو ذات المقاعد الخمسة. هل تعتبره غير كاف؟ بمساعدة ذراعين ، ينخفض المقعد الخلفي لـ Spartan إلى الأمام ويمنح مساحة أكبر. الإجراء بسيط للغاية ولا يتطلب جهودًا إضافية. وبالتالي ، يصل حجم الصندوق بالفعل إلى 1521 لترًا ، وعند تحميله تحت السقف - 2688 لترًا. تم الوصول إلى الحد الأقصى للطول المسموح به للأشياء القابلة للنقل عند 2,50 متر.

من السهل التنبؤ بسلوك الطريق ، والتوجيه دقيق بما فيه الكفاية على الرغم من أنه قابل للتعديل بشكل غير مباشر بشكل طفيف ، والإمالة الجانبية ضمن الحدود العادية وتدخل برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) في المواقف الأكثر تطرفًا يكون في الوقت المناسب ، ولكن للأسف برنامج المثبت الإلكتروني ليس قياسيًا على جميع المستويات معدات. يعمل نظام الكبح بشكل لا تشوبه شائبة وحتى بعد توقف الطوارئ العاشر ، فإنه يوقف السيارة بسرعة 100 كيلومتر في الساعة عند 39 مترًا.

يتم إضافة الضوضاء في المقصورة بسرعة تزيد عن 130 كم / ساعة

محرك البنزين سعة 1,6 لتر بقوة 106 حصان قادر على قيادة ماكنة بسعة 1,4 طن بخفة حركة لائقة ، لكنه يحتاج إلى استخدام إمكاناته الكاملة للقيام بذلك ، لذلك ليس من المستغرب أنه عند الإبحار على الطريق السريع بسرعات حول وما فوق عند 130 كيلومترات في الساعة ، يبدأ صوتها في أن تصبح ضوضاء متطفلة ، ولا يمكن أن تظل الضوضاء المحمولة جواً بشكل طبيعي مخفية عن آذان الركاب. لكن المقاومة الالتوائية المحسنة للجسم وعزل الصوت الأقوى يستحقان الثناء. هناك خبر سار آخر وهو أنه على الرغم من التحسن الملحوظ في كل جانب تقريبًا ، فقد ارتفع طراز Kangoo الجديد قليلاً عن سابقه.

النص: جورن توماس

الصورة: هانز ديتر زيفرت

تقييم

رينو كانجو 1.6

تتميز السيارة بالرحابة والتطبيق العملي والوظائف والسحر. في الواقع ، كانت هذه هي المزايا الرئيسية للجيل الأكبر سناً ، ولكن في الجيل الثاني أصبحت أكثر وضوحًا ، والآن يمكنك إضافة راحة جيدة ومعالجة آمنة وجسم أكثر متانة لهم.

البيانات الفنية

رينو كانجو 1.6
حجم العمل	-
قوة	78 kW (106 حصان)
Максимум عزم الدوران	-
تسارع 0-100 كم / ساعة	13,6 مع
مسافات الكبح بسرعة 100 كم / ساعة	40 م
السرعة القصوى	170 كلم / ساعة
متوسط الاستهلاك الوقود في الاختبار	10,9 لتر / 100 كم
السعر الأساسي	-