محاذاة العجلات: يعد انحراف العجلات أمرًا مكلفًا وخطيرًا
محتوى
يعد انحراف العجلات أكثر من مجرد مصدر إزعاج. يمكنك التعود على سحب السيارة قليلاً إلى الجانب ، على الرغم من أنه من المحتمل ألا يحدث ذلك بمجرد أن تتلف الإطارات بسرعة. إذا اشتبه في وجود سيارة في حالة اختلال في محاذاة العجلات ، فيجب التعامل مع ذلك بسرعة.
أعراض انحراف العجلات
يمكن اكتشاف انحراف العجلات بعدة طرق.
- إذا اندفعت السيارة إلى جانب واحد حتى عند السرعة المنخفضة ، فقد يشير ذلك إلى وجود اختلال في المحاذاة . تشير أصوات الخشخشة والخشخشة أثناء التوجيه بالتأكيد إلى حدوث تلف في مفصل الكرة أو قضيب التعادل. يمكن أن يتسبب طرق محامل الرف في حدوث انزلاق على الطريق. يحدث تطور الضوضاء والتغيير في جودة القيادة مع وجود عيوب في امتصاص الصدمات والتعليق.
- إذا كانت السيارة تسحب في اتجاه واحد فقط بسرعة عالية عادة ما تكون الإطارات هي السبب. يمكن أن يؤدي الاختلاف الطفيف في ضغط الهواء إلى تجربة قيادة سيئة.
- إن وجود مركبة متوقفة مع تآكل داخل الإطارات هي علامة واضحة على مسار خاطئ . في هذه الحالة ، لم تعد الإطارات تدور بشكل مستقيم تمامًا ، ولكن يتم ضبطها بشكل دائم بزاوية طفيفة في اتجاه الحركة ، مما يتسبب في تآكل كبير.
ما الذي يسبب اختلال العجلات؟
تعليق عجلة قابل للتعديل للعجلات والحدبة . والغرض منه هو محاذاة جميع العجلات الأربع بشكل متوازي قدر الإمكان في خط مستقيم. في هذه الحالة فقط ، تقود السيارة بشكل موثوق حقًا في خط مستقيم.
هناك أربعة أسباب رئيسية لاختلال العجلات:
- تقسيم العمر
- إصلاحات منخفضة الجودة
- تلف الهيكل
- تلف الجسم
قد تُظهر السيارة التي تحتوي على عدة عشرات الآلاف من الأميال على عداد المسافات تتبعًا متوازناً قليلاً. هذا ليس شيئًا خطيرًا ويسهل إصلاحه. لا يوجد فاصل زمني منتظم للصيانة للتحقق من تتبع المركبات. من الجيد دائمًا تركيب إطارات جديدة. إذا كانت الإطارات تلبس على جانب واحد ، يجب عليك التحقق من أثر الإطارات الجديدة.
- من الأسباب الشائعة لخطأ المحاذاة الأخطاء التي تحدث عند استبدال المكونات. . بالنسبة لمفصل الكرة ونهاية قضيب الربط على وجه الخصوص ، تعد الدقة أمرًا بالغ الأهمية: عند استبدال مفصل كروي معيب أو قضيب ربط بآخر جديد ، يجب إحكام ربطه بنفس قيمة عزم الدوران تمامًا مثل القديم . يمكن أن يكون لدورة واحدة أكثر أو أقل تأثير كبير على التتبع.
- السبب الأكثر شيوعًا لإزاحة المسار هو الاصطدام بكبح . إذا تعرضت العجلة الأمامية لصدمات جانبية مفرطة ، فيمكنها تغيير هندسة المحور. مع الحظ ، يمكن إصلاح ذلك عن طريق إعادة التكوين. ومع ذلك ، لجعل السيارة آمنة للقيادة ، يجب استبدال العديد من المكونات.
- في حالة حدوث تلف بالجسم ، يشير اختلال المسار أو المحور غير القابل للضبط عادةً إلى فقد كامل لـ . في معظم الحالات ، لا يتم إصلاح حادث خطير يتضمن تلفًا في الإطار بشكل احترافي. تتطلب هذه المركبات استثمارات كبيرة قبل أن تصبح صالحة للسير مرة أخرى.
تكلفة ومدة الانهيار
في السنوات الأخيرة ، انخفضت تكاليف ضبط العجلات. قبل 15 عامًا فقط ، لم تكن هذه الخدمة متاحة بأقل من 100 يورو (90 جنيهًا إسترلينيًا). إنه أرخص بكثير هذه الأيام. تتقاضى معظم خدمات السيارات رسومًا إجمالية تبلغ حوالي 70 يورو. في حالة وجود خصم ، يمكن إجراء محاذاة العجلات مقابل 30 يورو. أقل من هذه القيمة لا ينبغي أن تؤخذ على محمل الجد .
تستغرق محاذاة العجلات حوالي ساعة واحدة . في الوقت الحاضر ، تستخدم ورش العمل الاحترافية تقنية ليزر باهظة الثمن لمحاذاة العجلات بدقة أجزاء من المليمتر. تعد الجراجات المجهزة بأحدث أنظمة الليزر حقًا من أحدث التقنيات. لم تعد تستخدم أنظمة الإضاءة القديمة. قد يستمر بعض موفري الإصلاح السريع في استخدامها.
يقوم تجار السيارات المحترفون دائمًا بتحديث معداتهم ويمكنك ترك سيارتك دون تردد. من ناحية أخرى ، يجب التعامل بحذر مع محطة وقود تقدم خدمات ضبط. قد يحاول المشغل كسب بعض المال الإضافي باستخدام نظام مستخدم. محطات الوقود ، وخاصة المستقلة منها ، ليست ورش عمل مثالية لمثل هذا التشخيص الدقيق.
احرص: على الرغم من حقيقة أن ورش تصليح السيارات تحسب المبلغ المحدد لمحاذاة العجلات ، سيتم حساب كل إصلاح إضافي إضافي. الحجة الشعبية: "كانت البراغي ضيقة جدًا وقد تطلب الأمر فكها". هذا يمكن أن يضاعف تكلفة المحاذاة. مجلس: لا حرج في فحص شد البراغي أو فكها قبل التوجه إلى المرآب. إذا سارت الأمور بسلاسة ، فليس لدى المرآب أي سبب لحساب التكاليف الإضافية.
بروتوكول المحاذاة
يشير بروتوكول محاذاة العجلة إلى القيم التالية:
العجلات الأمامية
- عجلة الكراسي
- ميل
- فرق التقارب
- التقارب الفردي
- تقارب عام
- اختلال العجلة
- أقصى زاوية توجيه
العجلات الخلفية
- انهيار
- التقارب الفردي
- تقارب عام
| كل من هذه الأحكام لها قيمة مثالية خاصة بها ، والتي تخضع للقبول. على سبيل المثال ، إذا افترضنا أن زاوية العجلات هي + 7'40 "والتفاوت من ± 0'30" لا يزال مقبولاً ، فإن القيمة الفعلية البالغة 7'10 "لا تزال ضمن التفاوت المسموح به. تعرض معظم الأجهزة ألوانًا خارجة عن التسامح: الأبيض أو الأخضر = موافق ، الأصفر = ضمن التفاوت ، الأحمر = الإجراء المطلوب |
ومع ذلك ، سيحاول المرآب المحترف دائمًا تحقيق النتائج المثلى في حالة القيم الصفراء. عادةً ما تشير القيمة الصفراء إلى عدم وجود ضرر كبير ، فقط تآكل بسيط.
تشير الانحرافات القوية في إصبع القدم لخلل في مفصل الكرة أو وصلة قضيب الربط . إذا تجاوزت زاوية الحدبة القيمة المسموح بها ، قد يكون قضيب التوصيل أو ممتص الصدمات أو محمل الدفع معيبًا .
على أي حال ، من الأفضل القيام بمحاذاة العجلات باستخدام الإطارات الجديدة تمامًا. غالبًا ما تعطي الإطارات المسامية القديمة التي تقترب من حد التآكل نتائج غير صحيحة.
في ظل ظروف معينة ، يحق للجراج رفض تحرير السيارة في حالة الانحرافات الشديدة عن التسامح. يمكن للمرآب المتخصص أن يعيد السيارة بحالة جيدة فقط.
الحاجة للعمل في المرآب
يتم ضبط التعليق عن طريق ضبط البراغي. إذا كان البرغي في موضعه المتطرف بالفعل ولا يمكن تعديله بشكل أكبر ، فإن الإصلاح مطلوب بالتأكيد. فيما يتعلق بمحاذاة العجلات ، فإن السائق مهتم تمامًا بأن تكون سيارته في حالة جيدة وآمنة.
لذلك ، إذا ظهرت علامات التآكل هذه ، فلا تدخل في مناقشة وتثق في تجربة ورشة العمل. حتى لو كان ثمنها بضعة جنيهات الآن ، في نهاية اليوم ستكون سيارتك في حالة ممتازة مرة أخرى. مقارنة بالإصلاحات الأخرى ، لا يجب أن تكون وظائف التعليق والتوجيه باهظة الثمن بعد الآن. وصلة قضيب ربط جديدة متوفرة في سعر 25 يورو . بما في ذلك التثبيت ، قد يكلف 50 أو 60 يورو . يجب أن تكون القيادة الآمنة تستحق العناء.
في حالة إصبع القدم غير المنظم ، لن يحاول متجر إصلاح السيارات المحترف التلاعب بالنتائج. عادة ما تكون مكونات المحور غير القابلة للضبط ناتجة عن حوادث خطيرة. هندسة السيارة بأكملها منحنية والإطار " المنحنى ".
عادة ما تكون هذه عملية احتيال ، لأنه من الواضح أنه تم بيع سيارة محطمة للمشتري. في هذه الحالة ، يُظهر سجل محاذاة المرآب التعقب غير المعدل هو أول مؤشر لإلقاء نظرة فاحصة على الإطار. التحقق من المحاذاة هو أمر يتعلق بخدمة سيارات احترافية متخصصة في أعمال الهيكل. سيتم قياس الإطار باستخدام تقنية الليزر في نقاط معينة. يمكن استخدام سجل المرآب كوثيقة صالحة لتقديم تقرير الشرطة.
