نظرة عامة على رام 1500 2018

ربما تكون قد سمعت عن Dodge Ram 1500 ، إحدى شاحنات البيك أب الأمريكية بالكامل ، لكن هذا لم يعد موجودًا. لا ، تُعرف الآن باسم رام 1500. رام هي الآن علامة تجارية والشاحنة تسمى 1500 - ماذا عن دودج؟ حسنًا ، إنها علامة تجارية لسيارات العضلات. 

1500 هو الطراز "الصغير" في خط رام ، في حين أن موديلات رام 2500 ورام 3500 الأكبر - والتي تبدو أشبه بالشاحنات التي تم وضعها في الفرن وتم تقليصها قليلاً - تشغل مساحة أعلى من رام 1500. 

أتيكو أوتوموتيف ، الشركة التي تقف وراء استيراد هذا الجيل من رام 1500 ، تدعي بجرأة أن هذا الطراز الجديد "يأكل الطعام على الإفطار". ولكن بسعر مائة ألف ، يمكن أن تكون الشهية لمثل هذه السيارة محدودة للغاية.

الآن أشرت إلى "هذا الجيل" لأن هناك شاحنة رام 1500 أحدث وأكثر جاذبية وأكثر تقدمًا وأكثر جاذبية بصراحة للبيع في الولايات المتحدة ، لكنها تقتصر حاليًا على سوق أمريكا الشمالية. 

لكن شركة Fiat Chrysler Automobiles ، الشركة الأم لشركة Ram ، لا تزال تصنع النسخة القديمة التي حصلنا عليها وسنقوم بذلك لمدة ثلاث سنوات أخرى على الأقل. ربما أطول. وإلى أن يتوقفوا ، ستستمر شركات رام الأسترالية في جلبهم ، وتحويلهم بالسيارة اليمنى من خلال المركبات الأمريكية الخاصة ، وبيعها مقابل دولارات كبيرة. 

رام 1500 2018: اكسبرس (4 × 4)
تصنيف السلامة	-
نوع المحرك	5.7L
نوع الوقود	البنزين العادي الخالي من الرصاص
كفاءة الوقود	12.2 لتر / 100 كيلو متر
هبوط	5 مقعدا
سعر	$59,200

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 6/10

إنه أمر مثير للإعجاب بالتأكيد. سيحدث هذا عندما يكون البعد الخارجي لسيارتك أكبر بكثير من باقي أجزاء الكابينة المزدوجة.

هذا لأن هذا النموذج هو في الأساس خطوة متقدمة على أمثال Ford Ranger و Toyota HiLux. سيكون من الطبيعي التنافس مع Ford F-150 وتويوتا تندرا ، لكن Ateco تضعها كمنافس قوي للمشترين الذين يحصلون على أموال.

تم تصميم 1500 Express للعملاء الذين يريدون طرازًا رياضيًا يشعر وكأنه في المنزل تمامًا عند سحب قارب. على أي حال ، هذا ما أراه في هذه النماذج. لا توجد مجموعة كبيرة للجسم هنا ، ولا يوجد جناح أمامي أو تنانير جانبية ، لكنك تحصل على خطوات جانبية سهلة للصعود إلى مقصورة الطيران المرتفعة. 

1500 Express مخصص للمشترين الذين يريدون سيارة رياضية.

يتميز الطراز Express بهيكل كابينة رباعي يبلغ عرضه 6 أقدام و 4 بوصات (1939 ملم) ، وجميع طرازات رام 1500 لها جسم عريض يبلغ 1687 ملم (مع تباعد قوس العجلة 1295 ملم ، مما يجعلها كبيرة بما يكفي لتحميل المنصات الأسترالية). في). عمق الهيكل هو 511 ملم للطائرة السريعة و 509 ملم للارامي.

يبلغ عرض الهيكل 1270 مم إذا اخترت RamBoxes ، وهو زوج من الصناديق المعزولة القابلة للقفل فوق أقواس العجلات التي توفر تخزينًا آمنًا. والموديلات التي تحتوي على هذه الصناديق الإضافية تحصل على غطاء صندوق خلفي مبطن ، يُعرف باسم "الصندوق الثلاثي" - إنه يشبه السقف الصلب ، في الواقع ، ويستغرق جهدًا أكبر في إزالته أكثر من الفينيل العادي. 

جسم الكابينة الرباعية أصغر بكثير من حيث مساحة المقعد الخلفي ، لكن المساحة المفقودة هناك يتم تعويضها بصينية أطول. يمتلك كل من هو ولارامي نفس الطول الإجمالي (5816 ملم) والعرض (2018 ملم) والارتفاع (1924 ملم).

يتميز 1500 Laramie بتطعيمات خارجية أكثر أناقة مع تفاصيل من الكروم على الشبكة والمرايا ومقابض الأبواب والعجلات ، بالإضافة إلى مصدات الكروم كاملة الطول والخطوات الجانبية. إذا اضطررت إلى وضع صورة نمطية لمشهد يُرى فيه أحد هذه النماذج ، فسيكون حدثًا للفروسية مرفقًا به عوامة ثلاثية المحاور.

يتميز 1500 Laramie بمظهر خارجي أكثر أناقة ، بما في ذلك تفاصيل الكروم.

تتميز Laramie بهيكل Crew Cab يوفر مساحة أكبر للمقعد الخلفي نظرًا للأبعاد الداخلية الأكبر (ناهيك عن المقصورة الداخلية الجلدية) ، ولكن مع جسم قصير يبلغ 5 أقدام و 7 بوصات (1712 مم). 

مشكلتي الأكبر في تصميم رام 1500 هي أنها "قديمة". تم إطلاق رام 1500 الجديد كليًا في الولايات المتحدة ويبدو أكثر حداثة بشكل ملحوظ. إنها في الواقع جذابة للغاية عندما تكون - حسنًا ، تبدو كشاحنة بدأت الإنتاج مرة أخرى في عام 2009 ...

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 9/10

كما ذكرنا سابقًا ، يُحدث جسم Laramie's Crew Cab فرقًا كبيرًا من حيث مساحة المقعد الخلفي - إنه مثل الانتقال من العميد البحري إلى كابريس. 

في الواقع ، كابينة رام 1500 هي بالفعل الأكثر راحة من أي طراز كابينة مزدوجة قمت بقيادتها ، ولكن بالطبع يتعلق ذلك بالحجم الإضافي لهذه الشاحنة مقارنة بالكابينة المزدوجة الأصغر. 

مساحة المقعد الخلفي في Laramie مذهلة. خلال رحلتي ، كان معي شخصان أقوياء في اللفة الثلاثية ولم تكن هناك شكاوى من راكبي الأمامي الذي يبلغ طوله 182 سم أو الرجل الكبير في الخلف (الذي كان يبلغ طوله حوالي 185 سم). نلاحظ أيضًا أن عرض المقصورة كان موضع تقدير ، وفي الصف الخلفي يمكننا حتى أن نلائم الثلاثة منا.

مساحة الأرجل استثنائية ، مثلها مثل مساحة الرأس والكتفين ، ولكن الأكثر إثارة للإعجاب هو حقيقة أن مسند الظهر كان مريحًا حقًا وليس مستقيمًا كما هو الحال في العديد من سيارات الأجرة المزدوجة الصغيرة. يوجد مسند ذراع مركزي قابل للطي مع حاملات أكواب ، بالإضافة إلى زوج من حاملات الأكواب على الأرض أمام المقاعد. 

مساحة التخزين في المقدمة ممتازة ، مع جيوب أبواب كبيرة بما في ذلك حاملات الزجاجات وحوامل الأكواب بين المقاعد الأمامية ، وحاوية ضخمة في الكونسول الوسطي. توجد أيضًا صناديق كبلات يدوية لتوصيل الهواتف الذكية ، بالإضافة إلى منفذي USB (يمكنك التبديل بينهما باستخدام شاشة الوسائط المتعددة إذا كنت ترغب في ذلك).

شاشة الوسائط سهلة الاستخدام ، وشاشة معلومات برنامج التشغيل الرقمي سهلة الاستخدام للغاية - هناك قائمة تلو القائمة ، مما يعني أنك ستتمكن من العثور على أي معلومات تحتاجها هناك. 

يعتبر كلا الطرازين من طرازات الكابينة المزدوجة ، على الرغم من أن "الكابينة الرباعية السريعة" تشبه إلى حد ما كابينة كبيرة إضافية (وتشبه في الواقع كابينة مزدوجة عادية الحجم). لا توجد خيارات أخرى للكابينة ، لذلك يمكنك أن تنسى إمكانية بيع طراز كابينة واحد في أستراليا ، على الأقل في الوقت الحالي. 

إذا لم تكن مساحة الشحن 1.6 م 1.4 في Express أو 3m1500 في Laramie كافية ، فقد ترغب في التفكير في رف على السقف. لا توجد قضبان سقف مدمجة في الجزء العلوي من Ram XNUMX ، ولكن من الممكن تثبيت رفوف السقف على أي حال.

تبلغ سعة Laramie المعروضة هنا 1.4 متر مكعب مقارنة بـ 3 متر التي ستحصل عليها مع Express.

وبالمثل ، إذا كنت تريد مظلة لتكون بمثابة مأوى أو غطاء لممتلكاتك ، فستحتاج إلى إلقاء نظرة على ما هو متاح خارج الولايات المتحدة.

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 7/10

هذا هو ute كبير ، مع ثمن باهظ. إذن ما هي تكلفة رام 1500؟ هل هو خارج النطاق السعري الخاص بك؟ فيما يلي قائمة بما ستدفعه وما ستحصل عليه. 

يبدأ النطاق من 79,950،1500 دولارًا أمريكيًا لطراز Express للمبتدئين (إنه النموذج الوحيد المسعّر في الوقت الحالي). التالي في الخط هو Ram 84,450،XNUMX Express مع RamBox وسعر القائمة لهذا الطراز هو XNUMX،XNUMX دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى مصاريف السفر.

يتوفر رام 1500 إكسبريس بحزمة سوداء رياضية تتكون من كسوة خارجية سوداء ومصابيح أمامية سوداء وشارات سوداء وعادم رياضي. يكلف هذا الإصدار 89,450،93,950 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى مصاريف السفر ، أو XNUMX،XNUMX دولارًا أمريكيًا مع RamBox.

يكلف نموذج Laramie 99,950،104,450 دولارًا أو XNUMX،XNUMX دولارًا مع RamBox.

في الجزء العلوي من النطاق ، يوجد طراز Laramie ، الذي يكلف 99,950،104,450 دولارًا أو XNUMX،XNUMX دولارًا مع RamBox.

عندما يتعلق الأمر بمقارنة النماذج ، فإن فارق السعر معقول - والفجوة في المواصفات كبيرة بنفس القدر.

تأتي طرز Express مزودة بنظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 5.0 بوصة وراديو AM / FM وهاتف Bluetooth مع دفق صوتي ووصلة USB ونظام صوت بستة مكبرات صوت. لا يحتوي رام 1500 على مشغل أقراص مضغوطة. يوجد نظام تثبيت السرعة ، لكنه غير قابل للتكيف ، وكلا الإصدارين مزودان بتوجيه كهربائي. 

شاشة معلومات السائق الرقمية سهلة الاستخدام للغاية.

كسوة مقاعد من القماش ، لوحة عدادات مبطنة بالجلد ، شبك ومصدات مرمزة بالألوان ، عتبات جانبية ، تظليل للنوافذ ، مصابيح هالوجين أمامية ومصابيح ضباب ، فرش هيكل مرشوشة ، عجلات مقاس 20 بوصة ووصلة للخدمة الشاقة. مع XNUMX دبوس الأسلاك تسخير. سيتعين عليك دفع مبلغ إضافي مقابل مجموعة أدوات التحكم في فرامل المقطورة. 

ماذا عن معدات الحماية؟ يحتوي كل طراز على تحكم إلكتروني في الثبات ومساعدة في بدء التلال ، لكن أشياء مثل شاشة النقطة العمياء ليست مدرجة في القائمة. اقرأ التفاصيل الكاملة في قسم الأمان أدناه.

يعتبر الترس التفاضلي محدود الانزلاق قياسياً (يطلق عليه رام ترس تفاضلي للمحور الخلفي مانع للانزلاق) ، ولكن لم يتم تجهيز أي من الطرازين بقفل تفاضلي أمامي أو خلفي.

تضيف Ram 1500 Laramie عناصر فاخرة مثل المقاعد الجلدية ، والسجاد عالي الوبر ، والمقاعد الأمامية المُدفأة والمبردة ، والمقاعد الخلفية المُدفأة ، والتحكم في المناخ ، وعجلة القيادة المُدفأة ، والدواسات القابلة للتعديل كهربائياً. مكيف الهواء هو نظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة. تم تجهيز طرازات Laramie أيضًا بإمكانية الدخول بدون مفتاح بضغطة زر.

في منتصف لوحة العدادات توجد شاشة وسائط متعددة مقاس 8.4 بوصة مزودة بنظام ملاحة GPS و Apple CarPlay و Android Auto (لا يتوفر أي منها في طراز Express) ونظام صوتي مكون من 10 مكبرات صوت مع مضخم صوت. ومع ذلك ، لا توجد نقطة اتصال Wi-Fi أو مشغل DVD في حزمة المعلومات والترفيه.

تشمل الإضافات الأخرى التي يضيفها Laramie على Express فتحة سقف كهربائية (على الرغم من أنها ليست فتحة سقف بانورامية كاملة) ، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، ومساحات الاستشعار التلقائية للمطر ، وفتحات المقعد الخلفي ، وبدء تشغيل المحرك عن بُعد. تفي المصابيح الأمامية بجهاز عرض السيارات بهذه المواصفات ، ولكن لم يتم تجهيز أي من الإصدارين بمصابيح HID أو xenon أو LED ، ولا توجد مصابيح تعمل أثناء النهار على الطراز الأساسي. عدد حاملات الأكواب لجميع الخيارات هو 18. ثمانية عشر!

تشمل الإضافات الأخرى التي يضيفها Laramie على Express فتحة سقف كهربائية.

يبلغ سعر نظام Trifold Trunk Lid 1795،XNUMX دولارًا ، ولكن إذا كنت تريد غطاءًا صلبًا / صندوقًا صلبًا ، فقد تضطر إلى البحث عن واحد في الولايات المتحدة. لكن قد يسعد المشترون المحليون (وعشاق HSV أو FPV السابقون) بمعرفة أن خيار العادم الرياضي متاح. 

خيارات الألوان (أو يجب أن تكون لونًا؟) واسعة بما يكفي ، ولكن اللون الأحمر الناري والأبيض الساطع هما فقط الخيارات المجانية: فضي لامع (معدني) ، ماكس ستيل (رمادي معدني مزرق) ، جرانيت كريستال (رمادي معدني داكن) ، خط أزرق (لؤلؤي) ، أزرق حقيقي (لؤلؤي) ، أحمر Delmonico (لؤلؤي) ، كلا الصنفين يكلفان تكلفة إضافية. تتوفر طرازات Laramie أيضًا باللون الأسود اللامع (المعدني). لا يوجد تلوين برتقالي أو أصفر أو أخضر. 

إذا كنت ترغب في إنفاق المزيد على رام 1500 الخاص بك ، فستحتاج إلى العثور على بائعي خدمات ما بعد البيع للحصول على ميزات مثل قضيب التثبيت أو الرافعة أو القضيب الرياضي أو الغطس أو شريط LED أو مصابيح القيادة أو مصابيح الهالوجين الجديدة. 

لست مضطرًا إلى التسوق في كتالوج ملحقات سجادة الأرضية الأصلية - فجميع مستويات القطع تحصل عليها كمعيار قياسي - ولكن إذا كنت مهتمًا أكثر بعامل المبهر الخارجي ، فقد تأتي الحافات الأكبر في طريقك في المستقبل. تشمل الخيارات الأخرى في قائمة الملحقات مسندًا (لمساعدتك في الوصول إلى الدرج) ، ونظام فصل البضائع ، وقضبان الدرج ، ومنحدرات البضائع ، والكثير من الزخارف المصنوعة من الكروم لتتناسب مع عجلات المصنع مقاس 20 بوصة.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 9/10

إذا كنت تشتري رام ، فمن المحتمل أنك تشتري مجموعة 1500 لأنك تريد حقًا محرك بنزين V8. بعد توقف Holden Ute و Ford Falcon Ute ، لم يكن هناك خيار محرك V8 آخر بخلاف Toyota LandCruiser 70 Series وهو ديزل وليس بنزين.

إذن ما الذي يدفع تشكيلة رام 1500؟ كيف يبدو صوت محرك Hemi V5.7 سعة 8 لتر؟ ومحرك بقوة 291 كيلوواط (5600 دورة في الدقيقة) وعزم دوران 556 نيوتن متر (عند 3950 دورة في الدقيقة). هذه قوة جادة ، وخصائص عزم الدوران قوية. 

المحرك متزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات وجميع طرازات رام 1500 مزودة بنظام دفع رباعي (4 × 4) ، على عكس نظام الدفع الرباعي مثل ذلك المستخدم من قبل فولكس فاجن أماروك. لا يوجد إصدار بالدفع بالعجلات الأمامية أو بالدفع الخلفي (RWD / 4x2). هل تفضل أن تأخذ الأمور بين يديك باستخدام علبة التروس؟ إنه لأمر مؤسف أنه لا يوجد ناقل حركة يدوي. 

سيصل المحرك التوربيني V6 في وقت لاحق من هذا العام ، واعدًا بتوفير أفضل للوقود ومعدلات عزم دوران أعلى. على الأرجح ، سيتم تقديمه لكلا خطي الطراز ، وسيكون له أيضًا علاوة صغيرة على السعر. لم يتم الإعلان بعد عن أرقام القوة وعزم الدوران الدقيقة لهذا المحرك ، لكن الإزاحة تبلغ 3.0 لتر وسيكون محرك VM Motori.

جميع موديلات رام 1500 بنظام الدفع الرباعي (4 × 4).

لا يشمل نطاق المحرك الغاز أو الهجين المزود بقابس في نموذج الجيل DS الحالي. لكن الجيل الجديد من رام 1500 (DT) هجين وسيتم طرحه في أستراليا في العامين المقبلين.

تعتمد سعة خزان الوقود على الطراز الذي تختاره: يحتوي الإصدار Express على خزان بحجم 121 لترًا ، بينما تحتوي إصدارات Laramie (بنسبة 3.21 أو 3.92) على خزان سعة 98 لترًا.

لسوء الحظ ، لم يكن من الممكن إجراء مراجعة للقطر هذه المرة ، ولكن إذا كنت تخطط لسحب عوامة أو قارب أكبر ، فستكون سعيدًا بمعرفة أن جميع الطرز تأتي مع قضيب سحب كمعيار.

تبلغ سعة القطر القصوى 4.5 طن (مع الفرامل) لطرازي Express و Laramie عند تجهيزهما بقضيب قطر 70 مم. يمكن أن تتمتع Laramie بنسبة ترس أعلى (3.21 مقابل 3.92) مما يقلل من قدرة القطر إلى 3.5 طن (مع قضيب قطر 50 مم) ولكنه يحسن أيضًا الاقتصاد في استهلاك الوقود في السيارة.

تم تصنيف سعة وزن الجسم لطراز Express عند 845 كجم ، بينما تم تصنيف حمولة Laramie على 800 كجم - ليس بنفس قدر بعض المنافسين الأصغر في قطاع ute ، ولكن في أغلب الأحيان إذا كنت تشتري شاحنة Ram. أنت تركز على القطر أكثر من حمل الكثير من الوزن. 

الوزن الإجمالي للمركبة (GVM) أو الوزن الإجمالي للمركبة (GVW) لكلا الطرازين هو 3450 كجم. يبلغ إجمالي وزن القطار (GCM) للمحور الخلفي 3.92 7237 كجم ونموذج المحور الخلفي 3.21 هو 6261 كجم. لذلك ، قبل إرفاق مقطورة 4.5 طن ، تأكد من العد - لم يتبق الكثير من الحمولة. 

تأكد من مراجعة صفحة مشكلات Ram 1500 الخاصة بنا للتعرف على مشكلات ناقل الحركة / ناقل الحركة الأوتوماتيكي أو المحرك أو القابض أو مشكلات التعليق أو مشكلات الديزل (مهلاً ، فقد تظهر في المستقبل).

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10

تستخدم إصدارات Laramie 3.21 9.9 لترًا لكل 100 كيلومتر ، بينما تستهلك طرازي Express و Laramie بنسبة 3.92 12.2 لترًا / 100 كيلومتر. 

تم تجهيز محرك Hemi بوظيفة إلغاء تنشيط الأسطوانة ، بحيث يمكن تشغيله على ست أو أربع أسطوانات تحت الأحمال الخفيفة - ستعرف متى يحدث ذلك ، لأن مؤشر الوضع الاقتصادي سيضيء على لوحة القيادة. 

إذا كنت تتساءل عن مدى ارتباط ذلك بالنطاق ، فمن الناحية النظرية ، يجب أن تكون قادرًا على الوصول إلى حوالي 990 كيلومترًا في أحسن الأحوال إذا كان بإمكانك تلبية رقم استهلاك الوقود المزعوم. إذا كان هذا يعني أي شيء بالنسبة لك ، فقد رأينا 12.3 لترًا / 100 كم على لوحة العدادات بعد القيادة ثلاث مرات بدون حمولة أو سحب ، ولكن مع القليل من القيادة على الطرق الوعرة الموحلة. 

لم يتم تأكيد الاقتصاد في استهلاك وقود الديزل ، ولكن من المتوقع أن يكون أفضل من طرازات البنزين.

لم يتم تأكيد الاقتصاد في استهلاك وقود الديزل ، ولكن من المتوقع أن يكون أفضل من طرازات البنزين.

ما هو شكل القيادة؟ 8/10

على الرغم من أنه يحتوي على محرك V5.7 ضخم سعة 8 لتر مع مستويات طاقة فائقة ، إلا أن أداء التسارع من 0 إلى 100 ليس سيارة خارقة. إنها تلتقط السرعة بسرعة كبيرة ، لكن لا يمكنك المجادلة مع الفيزياء - إنها شاحنة ثقيلة. قام ناقل الحركة الأوتوماتيكي TorqueFlite ذو الثماني سرعات بعمل رائع في استخدام قوة المحرك وعزم الدوران لإبقائنا على الطريق الصحيح ، على الرغم من أنه قد يتم تحميله قليلاً عند تسلق التلال. 

على الرغم من أن حواف العجلات الأربع ليست فرامل فعالة ، إلا أنها تساعد بالتأكيد في سحب الكبش الكبير بسهولة تامة - حسنًا ، على الأقل بدون تحميل في الدرج أو عقبة. 

ركز اختبار القيادة الخاص بنا في الغالب على القيادة على الطريق الخلفي B ، مع مزيج من الأسطح وتسلق التلال اللائق والأركان. وتفاجأ رام بالقيادة المريحة للغاية ، والتوجيه الكهربائي سريع الاستجابة - لا سيما في الوسط ، حيث استدار بخفة حركة أكثر مما قد تتوقعه. تقوم عجلة القيادة الجلدية في Laramie بعمل 3.5 دورة من القفل إلى القفل ، لكنها أكثر ذكاءً بهذه السرعة. 

عجلة القيادة المكسوة بجلد Laramie مثبتة في 3.5 لفات حتى تتوقف.

بعد حوالي 150 كيلومترًا من القيادة ، خرجت من رام 1500 لارامي وأنا على ما يرام تمامًا - أعتقد أنه سيبتلع الطريق السريع بسهولة ، وحتى في المقعد الخلفي كنت مرتاحًا ، في حين أن معظم سيارات الأجرة المزدوجة أدناه مؤلمة. لفترة طويلة.

إنها شاحنة كبيرة ومريحة - كانت القيادة أكثر متعة من سيارة تويوتا لاندكروزر 200 Series ، على سبيل المثال ، على الرغم من أنها ليست سهلة الانقياد. لكن مستوى الراحة جيد. من السهل معرفة سبب شراء الكثير من الناس في أمريكا لمثل هذه الشاحنات الكبيرة ، خاصةً عندما تكون أسعار الوقود منخفضة. 

اضطررنا إلى اختبار قدرة رام 1500 على الطرق الوعرة إلى حد ما ، لكن إطارات الطرق كانت في طريقنا. تتدحرج رام 1500 على عجلات عادية من سبائك الكروم مقاس 20 بوصة مع إطارات Hankook Dynapro HT ، ولم يستغرق الأمر سوى بضع دقائق قبل أن تتكدس في جانب التل الموحل بينما قمنا بتحريك التربة السطحية وحفرنا إلى الطين أدناه. أدى ذلك إلى بعض اللحظات الصعبة ، لكن الإطارات لم تكن هي الجانب السلبي الوحيد.

حقيقة عدم وجود تحكم في نزول التل تعني أنه سيتعين عليك استخدام المكابح لأسفل المنحدرات ، مما يزيد من فرص القفل والانزلاق. بالإضافة إلى أن علبة التروس ذات السرعة المنخفضة ليست مثيرة للإعجاب - فقد سمحت لشاحنة الرام بالهرب دون الإمساك بالسرعة بشكل مقنع للغاية. 

إنها ليست أنسب مركبة للطرق الوعرة نظرًا لطولها.

بالإضافة إلى أنها ليست السيارة الأنسب للطرق الوعرة نظرًا لطولها. لكن رام يعتقد أنها لا ينبغي أن تكون سيارة دفع رباعي كاملة. زاوية الاقتراب لجميع الموديلات هي 15.2 درجة ، وزاوية المغادرة 23.7 درجة. زاوية التسارع 17.1 درجة. 

وفقًا للموزع المحلي Ram ، فإن الاختلاف في أجهزة الدفع الرباعي بين طراز Express وإصدار Laramie (الذي يضيف وضع الدفع الرباعي التلقائي الذي يسمح لإلكترونيات السيارة بتوزيع عزم الدوران عند الحاجة) يعني وجود اختلاف في حجم الدوران : نماذج Laramie - 4 م ؛ موديلات اكسبرس - 12.1 م. بالنسبة للطرق الوعرة ، لا حاجة إلى قفل المحور - يعمل نظام الدفع الرباعي بسرعة كبيرة.  

الخلوص الأرضي لطرازات رام 1500 هو 235 ملم في الخلف و 249 ملم في الأمام. تقدم Ram مجموعة رفع اختيارية بقياس 1500 بوصة إذا لم يكن ذلك كافيًا. لا يحتوي الطراز 2500 على نظام تعليق هوائي خلفي - سيكون عليك استخدام 1500 من أجل ذلك ، ويحتوي رام XNUMX على نظام تعليق أمامي علوي وسفلي وذراع خلفي وخمس وصلات زنبركية. 

لسوء الحظ ، لم تكن هناك طريقة لاختبار خصائص جر السيارة المتبجح. سنعمل على الحصول على واحدة من المرآب قريبًا لإجراء مراجعة للقطر. 

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم


ضمان

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 6/10

لا يوجد تصنيف لسلامة اختبار التصادم ANCAP أو Euro NCAP لرام 1500 ، وقائمة معدات السلامة متفرقة.

تم تجهيز جميع طرازات 1500 بستة وسائد هوائية (أمامية مزدوجة ، أمامية مثبتة على الجانب ، وستارة كاملة الطول) ، ولكن لا توجد ميزات أمان متقدمة مثل فرملة الطوارئ التلقائية (AEB) ، أو مراقبة النقطة العمياء ، أو مساعدة الحفاظ على الممر ، أو التقاطع الخلفي. تنبيه حركة المرور. تأتي موديلات رام 1500 مزودة بنظام تحكم إلكتروني بالثبات ، والذي يتضمن التحكم في تأرجح المقطورة والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل. 

تحتوي موديلات رام 1500 على ثلاث نقاط تثبيت لمقعد الأطفال العلوي ، ولكن لا توجد نقاط تثبيت ISOFIX لمقعد الأطفال. 

تم تجهيز طراز Laramie فقط بكاميرا الرؤية الخلفية وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية. الإصدارات القديمة من MY18 Express تأتي فقط مع مستشعرات وقوف السيارات الخلفية ، وهو أمر سيء للغاية بالنسبة لسيارة بهذا الحجم. أنت بحاجة إلى أكبر قدر ممكن من تقنية المساعدة في ركن السيارة عندما تتحرك 5.8 مترًا و 2.6 طن من المعدن.

تقول الفرقة الأسترالية في رام إنها تجري محادثات مع مقرها في الولايات المتحدة لمحاولة إضافة المزيد من الميزات الأمنية إلى ذلك. أين صنع رام 1500؟ ديترويت، ميشيغان. 

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 5/10

لا يمكن لشاحنة رام 1500 التنافس مع منافسيها ذوي الأسعار المعقولة من حيث الملكية - عليك أن تقرر ما إذا كنت تقدرها أم لا.  

الضمان الذي تقدمه شركة Ram عبارة عن خطة قصيرة مدتها ثلاث سنوات بطول 100,000 كيلومتر ، حيث تقدم علامات تجارية مثل Holden و Ford و Mitsubishi و Isuzu خطط ضمان مدتها خمس سنوات. خلال هذه الفترة ، تقدم الشركة المساعدة على الطريق ، ولكن لا توجد خطة ضمان وطنية ممتدة - يمكن للتجار تقديمها.

لا توجد أيضًا خطة صيانة ذات سعر ثابت ، لذلك لا يمكننا تحديد تكاليف الصيانة التي ستبدو للمالكين المحتملين. فترات الخدمة قصيرة أيضًا - 12 شهرًا / 12,000 12 كم (أيهما يأتي أولاً). العديد من مركبات الديزل لها فترة تغيير 20,000 شهر / XNUMX كم.

لا توجد خطة خدمة بسعر ثابت.

من حيث قيمة إعادة البيع ، يقترح دليل Glass أن تمتلك Laramie 59 إلى 65٪ من قيمتها بعد ثلاث سنوات أو 50,000 كم. من المتوقع أن تخزن طرازات Express ما بين 53٪ و 61٪ من قيمة شرائها الأصلية خلال نفس الفترة. عندما يحين وقت البيع ، تأكد من أن لديك دليل المالك ودفاتر السجلات في السيارة ، وأن قطع الغيار بالحجم الكامل بها مداس جيد. 

قم بزيارة صفحة مشكلات رام 1500 الخاصة بنا للتعرف على أي مشكلات شائعة ومشكلات التحمل وأسئلة الصدأ وشكاوى المشكلات وغير ذلك - ربما لا توجد طريقة أفضل للحصول على تصنيف موثوقية من الاستماع إلى المشكلات المحتملة من المالكين الآخرين.

حكم

هناك الكثير الذي يعجبك في Ram 1500 ، وخاصة مواصفات Laramie. نعم ، إنها باهظة الثمن ، ونعم ، إنها غير مجهزة للسعر. لكنها توفر مساحة وراحة استثنائيتين ، فضلاً عن قدرة القطر الأفضل في فئتها. وإذا كانت هذه الأشياء مهمة بالنسبة لك ، فقد تكون الأجزاء الأخرى أقل أهمية. 

أنا شخصياً كنت أنتظر إصدار الجيل التالي من رام 1500 ، والذي يجب أن يُطرح للبيع في أستراليا قبل عام 2020 - ليس فقط لأنه يبدو أفضل ، ولكن أيضًا لأنه يعد بسد بعض الثغرات الموجودة في الإصدار الحالي يمكن أن تقدم. ت.

هل ستشتري بيك أب بنزين V8 بدلاً من توربوديزل؟ أخبرنا برأيك في قسم التعليقات أدناه.