تصنيع محركات السيارات الكهربائية
محتوى
مكونان رئيسيان لمحرك السيارة الكهربائية
يعمل المحرك الكهربائي بشكل مختلف عن الإصدار الحراري. وبالتالي ، يتم توصيل المحرك الكهربائي بالبطارية ، والتي تنقل التيار إليها. ... ينتج عن ذلك مجال مغناطيسي ينتج الكهرباء ، والتي سيتم تحويلها إلى طاقة ميكانيكية. ستتمكن السيارة بعد ذلك من التحرك. لهذا ، فإن تصنيع محرك كهربائي يفترض دائمًا وجود مكونين: الدوار والجزء الثابت.
دور الجزء الثابت
هذا جزء ثابت محرك كهربائي. أسطواني ، مزود بفتحات لاستقبال الملفات. هو الذي يخلق المجال المغناطيسي.
دور الدوار
هذا هو العنصر الذي سوف استدارة ... يمكن أن تتكون من مغناطيس أو حلقتين متصلتين بواسطة موصلات.
من المفيد أن تعرف: ما الفرق بين المحركات الهجينة والكهربائية؟
يعمل المحرك الكهربائي الهجين جنبًا إلى جنب مع نموذج حراري. هذا يعني تصميمًا مختلفًا حيث يجب أن يتعايش المحركان (التوصيلات والطاقة) والتفاعل (تحسين استخدام الطاقة). ستحتوي السيارة الكهربائية على محرك مصمم مع مراعاة خصائص السيارة فقط.
محرك متزامن أو غير متزامن؟
لتصنيع محرك سيارة كهربائية ، يجب على الشركات المصنعة اختيار أحد وضعي التشغيل:
تصنيع المحركات المتزامنة
في محرك متزامن ، يكون الجزء المتحرك عبارة عن مغناطيس أو مغناطيس كهربائي يدور بنفس سرعة المجال المغناطيسي ... لا يمكن تشغيل المحرك المتزامن إلا بمحرك إضافي أو محول إلكتروني. سيمنع التزامن بين الدوار والجزء الثابت فقدان الطاقة. يستخدم هذا النوع من المحركات في السيارات الكهربائية الحضرية التي تحتاج إلى محرك يستجيب جيدًا للتغيرات في السرعة والتوقف والبدء المتكرر.
إنتاج محرك غير متزامن
ويسمى أيضًا المحرك التعريفي. سيتم تشغيل الجزء الثابت بالكهرباء لإنشاء مجال مغناطيسي خاص به. ... ثم يتم تشغيل الحركة الدائمة للدوار (المكونة من حلقتين). لا يمكنه أبدًا اللحاق بسرعة المجال المغناطيسي الذي يسبب الانزلاق. للحفاظ على المحرك في مستوى جيد ، يجب أن يكون الانزلاق بين 2٪ و 7٪ ، حسب قوة المحرك. هذا المحرك هو الأنسب للمركبات المصممة للرحلات الطويلة والقادرة على السرعات العالية.
جزء المحرك الكهربائي الذي يحتوي على العضو الدوار والجزء الثابت هو جزء من ناقل الحركة الكهربائي ... تشتمل هذه المجموعة أيضًا على منظم طاقة إلكتروني (عناصر مطلوبة لتشغيل المحرك وإعادة الشحن) وناقل حركة.
هل تحتاج إلى مساعدة للبدء؟
خصوصية المغناطيس الدائم ومحرك الإثارة المستقل
من الممكن أيضًا تصنيع محركات كهربائية للسيارات الكهربائية ذات المغناطيس الدائم. بعد ذلك ستكون آلية متزامنة ، وسوف يكون الدوار مصنوعًا من الفولاذ لإنشاء مجال مغناطيسي ثابت. ... وبالتالي ، يمكن الاستغناء عن محرك مساعد. ومع ذلك ، فإن تصميمها يتطلب استخدام ما يسمى بـ "الأتربة النادرة" مثل النيوديميوم أو الديسبروسيوم. في حين أنها شائعة جدًا في الواقع ، فإن أسعارها تتقلب كثيرًا ، مما يجعل الاعتماد عليها أمرًا صعبًا.
لاستبدال هذه المغناطيسات الدائمة ، يتحول بعض المصنعين إلى محركات متزامنة متحمس بشكل مستقل. ... يتطلب ذلك إنشاء مغناطيس بملف نحاسي ، الأمر الذي يتطلب تنفيذ عمليات تصنيع معينة. هذه التكنولوجيا واعدة للغاية لأنها تحد من وزن المحرك ، مما يسمح له بتوليد عزم دوران كبير.
الكبح المتجدد بالإضافة إلى المحرك الكهربائي
بغض النظر عن كيفية تصنيع محركات السيارة الكهربائية ، فإن لها تأثيرًا عكسيًا. من أجل هذا يشتمل المحرك على عاكس ... لذلك ، عندما ترفع قدمك عن دواسة الوقود في سيارة كهربائية ، يصبح التباطؤ أقوى مما هو عليه في الطراز الكلاسيكي: وهذا ما يسمى الكبح المتجدد.
من خلال إبطال دوران العجلات ، لا يسمح المحرك الكهربائي بالفرملة فحسب ، بل يحول الطاقة الحركية أيضًا إلى كهرباء ... هذا يجعل من الممكن إبطاء تآكل الفرامل وتقليل استهلاك الطاقة وإطالة عمر البطارية.
والبطارية في كل هذا؟
من المستحيل مناقشة إنتاج محركات السيارات الكهربائية دون النظر إلى البطارية اللازمة لتشغيلها. إذا كانت المحركات الكهربائية تعمل بالتيار المتردد ، فيمكن للبطاريات تخزين تيار التيار المستمر فقط. ومع ذلك ، يمكنك شحن البطارية بكلا النوعين من التيار:
شحن التيار المتردد (AC)
هذا هو الذي يستخدم في منافذ السيارات الكهربائية المثبتة في المنازل الخاصة أو المحطات العامة الصغيرة. بعد ذلك ، يمكن إعادة الشحن بفضل المحول الموجود على متن كل مركبة. اعتمادًا على الطاقة ، سيكون وقت الشحن أطول أو أقصر. في بعض الأحيان تحتاج إلى تغيير اشتراك الكهرباء الخاص بك للسماح بإعادة الشحن وغيرها من المعدات للعمل في نفس الوقت.
شحن تيار مستمر (تيار ثابت)
تحتوي هذه المنافذ ، التي يمكن العثور عليها في المحطات السريعة في مناطق الطرق السريعة ، على محول قوي للغاية. يسمح لك هذا الأخير بشحن بطارية بسعة 50 إلى 350 كيلو واط.
لذلك ، تحتاج جميع المحركات الكهربائية إلى محول جهد لتتمكن من تحويل تيار بطارية DC إلى تيار متردد.
حقق إنتاج محركات السيارات الكهربائية نجاحًا باهرًا على مدار العقد. متزامن أو غير متزامن: لكل محرك مميزاته الخاصة التي تسمح للمحركات الكهربائية بالتكيف مع كل من المدينة والرحلات الطويلة. ثم كل ما تحتاجه هو الاتصال بأحد المحترفين لإعداد محطة شحن في المنزل والاستمتاع بهذه الطريقة الصديقة للبيئة للتجول.
