مبدأ تشغيل وصيانة المكيفات

يساعد نظام تكييف الهواء في الحفاظ على برودة السيارة وتهويتها. ولكن كيف يعمل حقا؟ ما الذي يجب فعله لضمان الحفاظ على حالة مناسبة لنظام السيارة هذا؟

لفهم كيفية عمل نظام تكييف الهواء ، تحتاج إلى معرفة عدد من المبادئ. يشير الأول والأكثر أساسية إلى 3 حالات للمادة: غازية ، سائلة وصلبة.

يمكننا تلبية المياه في أي من حالات التجميع الثلاث هذه. إذا تم نقل حرارة كافية إلى سائل ، فإنها تتحول إلى حالة غازية. والعكس صحيح ، إذا قمنا بمساعدة نوع من نظام التبريد بامتصاص الحرارة من الماء السائل ، فسوف يتحول إلى جليد ، أي سيتحول إلى حالة صلبة. إن نقل أو امتصاص حرارة عنصر ما هو ما يسمح للمادة بالانتقال من حالة تجميع إلى أخرى.

مبدأ آخر يجب فهمه هو نقطة الغليان ، وهي النقطة التي يكون عندها ضغط بخار السائل مساويًا للضغط الجوي. تعتمد هذه اللحظة أيضًا على الضغط الذي توجد تحته المادة. بهذا المعنى ، تتصرف جميع السوائل بنفس الطريقة. في حالة الماء ، كلما انخفض الضغط ، انخفضت درجة الحرارة التي يغلي عندها ويتحول إلى بخار (تبخر).

كيف يتم تطبيق هذه المبادئ في أنظمة تهوية السيارات وتكييف الهواء؟

مبدأ التبخر هو بالضبط المبدأ المستخدم في أنظمة تكييف الهواء للسيارات. في هذه الحالة ، لا يتم استخدام الماء ، ولكن يتم استخدام مادة خفيفة الغليان باسم عامل التبريد.

لتبريد شيء ما ، من الضروري استخراج الحرارة. يتم تضمين هذه التأثيرات في نظام تبريد السيارات. يدور عامل التبريد في نظام مغلق ويغير حالة التجميع والسائل باستمرار إلى الغازات والعكس بالعكس:

1. يضغط في حالة غازية.
2. مكثف ويطلق الحرارة.
3. يتبخر عندما ينخفض ​​الضغط ويمتص الحرارة.

أي أن الغرض من هذا النظام ليس توليد البرودة ، ولكن استخراج الحرارة من الهواء الداخل إلى السيارة.

نصائح للحفاظ على نظام تكييف الهواء

نقطة واحدة يجب مراعاتها هي أن نظام تكييف الهواء هو نظام مغلق ، لذلك يجب التحكم في كل ما يدخل إليه. على سبيل المثال ، يجب التحكم في أن عامل التبريد يجب أن يكون نظيفًا ومتوافقًا مع النظام.

أيضا ، لا تسمح للرطوبة بدخول الدائرة. قبل ملء الدائرة ، من الضروري تفريغ العامل المستخدم تمامًا والتأكد من أن الأنابيب جافة.

يعد فلتر الغبار أحد العناصر الرئيسية في الحفاظ على نظام تكييف الهواء. يمنع هذا العنصر دخول الجسيمات والشوائب من الهواء الداخل إلى حجرة الركاب. لا تتسبب الحالة المعيبة لهذا الفلتر في انخفاض الراحة في المقصورة فحسب ، بل أيضًا انخفاض في حجم الهواء القسري من خلال نظام التهوية وتكييف الهواء.

للحفاظ على أنظمة تكييف الهواء بشكل صحيح ، يوصى باستخدام مطهر في كل مرة تقوم فيها باستبدال المرشح. إنه منظف مبيد للجراثيم ، بخاخ يترك رائحة لطيفة من النعناع والأوكالبتوس ، وهو مناسب بشكل خاص لتنظيف وتعقيم نظام تكييف الهواء.

في هذه المقالة ، فحصنا بعض المبادئ الأساسية لنظام تكييف الهواء في السيارة ، كما قدمنا ​​لك بعض النصائح للحفاظ على نظام تكييف الهواء.

أسئلة وأجوبة:

كيف يعمل ضاغط مكيف الهواء التلقائي؟ مبدأ عملها هو نفس مبدأ الضاغط التقليدي في الثلاجة: يتم ضغط المبرد بقوة ، وإرساله إلى مبادل حراري ، حيث يتكثف ويذهب إلى المجفف ، ومن هناك ، في حالة باردة ، إلى المبخر .

من أين يحصل التكييف على الهواء في السيارة؟ لتوفير الهواء النقي ، يستخدم مكيف الهواء التدفق الذي يدخل حجرة المحرك ويتدفق عبر مرشح المقصورة إلى مقصورة الركاب ، كما هو الحال في السيارة التقليدية.

ماذا يعني Auto على مكيف الهواء في السيارة؟ هذا هو التنظيم التلقائي لتشغيل مكيف الهواء أو التدفئة. يحافظ النظام على درجة الحرارة المطلوبة في مقصورة الركاب عن طريق تبريد أو تسخين الهواء.