أنظمة المرور. بعض قضايا المرور التي تتطلب التنسيق مع مفتشية المرور الحكومية.
غير مصنف

أنظمة المرور. بعض قضايا المرور التي تتطلب التنسيق مع مفتشية المرور الحكومية.

32.1

يتم الاتفاق مع الشرطة الوطنية على ما يلي:

a)وضع الأكشاك والأجنحة ووسائل الإعلان ونقاط التجارة المتنقلة ، وكذلك في المناطق المجاورة والمباني والهياكل - المباني الإدارية للمؤسسات والمؤسسات والمنظمات الموجودة على يمين الطرق أو الخطوط الحمراء لشوارع المدينة والطرق وهياكلها الاصطناعية ؛
ب)شروط وترتيب حركة الأعمدة التي تتكون من أكثر من خمس سيارات ؛
ج)إجراء السحب لسيارتين أو أكثر ؛
د)الطرق وقائمة الطرق التي يمكن إجراء التدريب عليها في قيادة المركبات (مستثناة من قواعد المرور على أساس قرار مجلس الوزراء الأوكراني رقم 660 بتاريخ 30.08.2017/XNUMX/XNUMX).

كما يتم تنسيق القضايا الأخرى المتعلقة بضمان السلامة على الطرق المنصوص عليها في القوانين التشريعية مع هيئات الشرطة الوطنية.

32.2

يتم الاتفاق مع الجهات الإقليمية على تقديم خدمات وزارة الداخلية فيما يلي:

a)المتطلبات الفنية والتصميم والتركيب على مركبات أجهزة إشارة الصوت والضوء الخاصة (باستثناء تركيب ضوء وميض برتقالي على المركبات الكبيرة والثقيلة ، على الآلات الزراعية ، يتجاوز عرضه 2,6 م) ، مؤشرات ضوئية وعلامات تحديد لمركبات الطوارئ ، وكذلك وضع خطوط بيضاء بشكل غير مباشر على الأسطح الجانبية الخارجية للمركبات ؛
ب)إعادة تجهيز المركبات.

كما يتم تنسيق القضايا الأخرى التي تنص عليها القوانين التشريعية مع الهيئات الإقليمية لتقديم خدمات وزارة الداخلية.

32.3

يحظر ، بما في ذلك في ظروف الشركات المتخصصة التي تقوم بإصلاح وصيانة المركبات ، إجراء تغييرات على أرقام التعريف ولوحات أرقام الجسم أو الهيكل (الإطار) ، محرك السيارة ، وكذلك تدميرها (النقل ، التثبيت ، الترميم ، إلخ. ن) دون تنسيق مسبق مع الهيئات الإقليمية لتقديم خدمات وزارة الداخلية.

العودة إلى جدول المحتويات

إضافة تعليق