اعتني بامتصاص الصدمات
في فصل الشتاء ، عندما يكون هناك عدد أكبر من الحفر على الطرق أكثر من المعتاد ، وغالبًا ما يكون سطح الطريق مغطى بالثلج أو الجليد ، فإن حالة ممتص الصدمات مهمة بشكل خاص لسلامتنا.
يعني التعليق الخاطئ ، من بين أمور أخرى ، مسافات كبح أطول وتآكل الإطارات بشكل أسرع.
بالمقارنة مع المكونات الميكانيكية الأخرى ، من الصعب جدًا اكتشاف تآكل ممتص الصدمات ، لأنه يحدث تدريجيًا ويتعود السائق على فشل نظام التعليق التدريجي.
لذلك ، كل 20-30 ألف كم يستحق زيارة الخدمة حيث يقوم أخصائي مؤهل بإجراء تشخيص التعليق المناسب.
نادرًا ما ندرك العواقب الوخيمة لامتصاص الصدمات الخاطئ على القيادة بأمان.
أولاً ، يتم زيادة مسافة الكبح بشكل كبير - بالاقتران مع سطح الطريق السيئ بنسبة تصل إلى 35٪. السيارة تحمل الطريق أسوأ بكثير. في المنعطفات الضيقة ، تميل السيارة إلى الخارج ، وفي المنعطفات الأكثر سلاسة ، تبدأ السيارة في "الطفو". في كل من الحالتين الأولى والثانية ، سيتعين عليك تقليل السرعة بشكل خطير.
كما تدهورت راحة الركوب بشكل كبير. يميل الركاب إلى "الغوص" عند الفرملة وانحناء الجسم بشدة عند الانعطاف والتسارع. بالإضافة إلى ذلك ، تظهر الاهتزازات والاهتزازات غير السارة. القيادة مع امتصاص الصدمات البالية تعرضنا أيضًا لتكاليف إضافية ، حيث تتآكل الإطارات بشكل أسرع.
الأسعار التقريبية لامتصاص الصدمات في ASO لطرازات سيارات مختارة:
الصنع و النوع | ممتص الصدمات الأمامي | الخلفي امتصاص الصدمات |
أودي A4 | 524 | 805 |
دايو تاكوما | 427 | 317 |
فيات cinquecento | 123 | 79 |
المد المعين | 358 | 214 |
فورد فييستا | 245 | 245 |
بيجو 206 | 210 | 190 |
سكودا فابيا | 250 | 190 |
سوزوكي فيتارا | 325 | 249 |
في فصل الشتاء ، تضمن ممتصات الصدمات الفعالة سلوك السيارة الآمن حتى على الطرق المغطاة بالثلوج.
في الجزء العلوي من المقال