محاولة الإقلاع: 10 سيارات ذات أجنحة قصوى

بغض النظر عن مدى فعالية تطوير السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية ، سيكون هناك دائمًا مكان في العالم للسيارات الخارقة القديمة ذات المحركات القوية والصاخبة جنبًا إلى جنب مع المظهر الرائع. ذكّرت سلسلة Black-AMG Black Series التي ظهرت مؤخرًا الجميع بمدى تعقيد العناصر الديناميكية الهوائية الإضافية للسيارة. يبدو جناحها وكأنه مأخوذ من سيارة بطولة FIA GT.

ومع ذلك ، فإن سيارة مرسيدس الفائقة ليست استثناء. يتم وضع عنصر مماثل في عدد من النماذج الحالية. لها حجم ضخم وتكوين معقد. 

بوجاتي تشيرون بور سبورت

تشتهر السيارات الخارقة للعلامة التجارية الفرنسية ليس فقط بأدائها الديناميكي وسرعتها العالية ، ولكن أيضًا بثباتها على الطريق أو على الحلبة. هذا الإصدار هو 50 كجم. إنه أخف من الطراز القياسي ويتم ضبطه على Nürburgring North Arc الأسطوري. يلعب جناح ثابت بعرض 1,8 متر دورًا مهمًا في أداء الماكينة.

شيفروليه كورفت ZR1

تتميز أحدث كورفيت بمحرك أمامي بمحرك V8 بقوة 750 حصان. و 969 نيوتن متر. على الرغم من بعض التفاصيل الأيروديناميكية الإضافية ، فإن السيارة الخارقة الأمريكية "المدرسة القديمة" تدخل في هذا التصنيف ، حيث أن جناحها مثير للإعجاب بنفس القدر.

دودج فايبر ACR

تم إيقاف إنتاج الأفعى الجرسية منذ عامين وترك فجوة كبيرة. وتعد نسختها القوية من ACR (American Club Racing) أكثر إثارة للإعجاب لأنها تجمع بين محرك V8,4 بسعة 10 لترات بسعة 654 لتر بقوة 6 حصان وناقل حركة يدوي بـ XNUMX سرعات ودفع خلفي.

في هذه الحالة ، لا يمكن لهذه السيارة الاعتماد على الإلكترونيات فقط ، فهي تحتاج إلى ديناميكيات هوائية ممتازة. يتم لعب الدور الرئيسي فيه بواسطة جناح ضخم ، مما يخلق قوة ضغط تبلغ 900 كجم بسرعة 285 كم / ساعة ولا يسمح عمليًا للسيارة بالإقلاع.

كوينيجسيج جيكو

طن واحد من القوة السفلية بسرعة 275 كم / ساعة يكفي لتمييز الجناح المذهل لهذه السيارة الخارقة على أنه الأكثر إثارة بين المشاركين في هذا الاختيار. علاوة على ذلك ، في سيارة Shevda ، تكون نشطة وتغير موقعها حسب السرعة. بفضل محرك التوربو V5,0 سعة 8 لتر بقوة 1600 حصان. ومن 1500 نيوتن متر إلى 483 كم / ساعة.

لامبورغيني أفينتادور SVJ

تقول لامبورغيني أن الهيكل الموجود في الجزء الخلفي من أفينتادور SVJ لا يمكن تسميته "جناح" أو "جناح سبويلر". يعرف الإيطاليون هذا العنصر على أنه Aerodinamica Lamborghini Attiva ويستخدمون بالفعل الإصدار 2.0 (ظهر الأول على Huracan Performante).

في الواقع ، إنها عبارة عن مجموعة من العناصر الديناميكية الهوائية النشطة مجهزة بنظام من مجاري الهواء الداخلية. بفضلهم ، يتم ضمان أقصى قوة ضغط في الزوايا وتقليل سحب المقطع المستقيم.

ماكلارين سينا

السيارة الخارقة ، التي سميت على اسم أيرتون سينا ​​الأسطوري ، هي ثاني أكثر العناصر الديناميكية الهوائية كفاءة في هذه القائمة. بسرعة 250 كم / ساعة جناح نشط يزن 4,87 كجم. يوفر قوة سفلية تبلغ 800 كجم.

مرسيدس- AMG GT Black Series

لن يتمكن سوى 275 شخصًا محظوظًا من امتلاك أحدث طراز جديد تم تطويره في أفالتارباخ. يتم تشغيل سلسلة AMG Black العدوانية بمحرك توربو 8 حصان V730. و 800 نيوتن متر ، فلا تظن أن هناك جناحًا مبهرًا على هذه السيارة للزينة فقط.

باجاني هوايرا بي سي رودستر

يحب صانع السيارات الخارقة تسمية نماذجها "نشيد عصر النهضة". سيارة جميلة بقوة 802 حصان. ووزن 1250 كجم يكلف أكثر من 3 ملايين يورو بسبب الإصدار المحدود المكون من 40 قطعة. على خلفية هذه الشخصيات ، يبدو جناحه متواضعًا إلى حد ما.

بورش 911 GT3 RS

هذه واحدة من أكثر السيارات الرياضية إثارة للإعجاب على هذا الكوكب. الجسم مدعوم بـ "بوكسر" بست أسطوانات والذي يدور حتى 6 دورة في الدقيقة. ويوفر تسارعًا من 9000 إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية ، السمة المميزة الرئيسية للإصدار هي الجناح الثابت. إنه جزء لا يتجزأ من كل جيل من هذا النموذج.

هاتف Zenvo TSR-S

أحد العناصر الديناميكية الهوائية الرئيسية للسيارة الفائقة Zenvo TSR-S هو ما يسمى بـ "الجناح العائم" لجناح Zenvo Centripetal Wing. بفضل التصميم غير القياسي ، لا يغير هذا العنصر زاوية الهجوم فحسب ، بل يتحرك أيضًا في موضعه.

يعمل الجناح المتحرك الضخم على خلق تأثير مثبت للهواء ويعمل بمثابة مكابح هوائية. قوة الانضغاط التي يولدها هي 3 أضعاف قوة طراز TS1 GT.