حريق كامل في البرك - أقراص وإشعال وحتى محرك للاستبدال
تشغيل الجهاز

حريق كامل في البرك - أقراص وإشعال وحتى محرك للاستبدال

حريق كامل في البرك - أقراص وإشعال وحتى محرك للاستبدال قيادة السيارة بسرعة عالية في بركة مياه أو بركة يمكن أن يؤدي ليس فقط إلى الانزلاق ، ولكن أيضًا إلى إلحاق أضرار جسيمة بالسيارة. علاوة على ذلك ، فأنت لا تعرف أبدًا ما يختبئ الماء.

حريق كامل في البرك - أقراص وإشعال وحتى محرك للاستبدال

بالطبع ، يتم بناء السيارات بطريقة يمكن تشغيلها على مدار السنة في مختلف الظروف الجوية. لذلك فإن السيارات محمية في حالة ملامستها للماء. لكنها ليست برمائية ، وإذا دخلنا في برك عميقة ، أو ما هو أسوأ ، في بركة مياه ، فيمكننا إلحاق أضرار جسيمة بالسيارة.

- قائمة الأضرار المحتملة طويلة ، من فقدان لوحة الترخيص الأمامية ، وتمزيق الغطاء الموجود أسفل المحرك ، إلى إغراق المكونات في حجرة المحرك. أجهزة الإشعال وملفات الإشعال وكابلات الجهد العالي وفلتر الهواء لا تحب الماء على وجه الخصوص. يمكن للمياه أيضًا تسريع تآكل عناصر نظام العادم ، كما يقول فيتولد روجوفسكي ، الخبير في شبكة ProfiAuto لخدمات ومتاجر السيارات.

اقرأ أيضًا ماذا تفعل إذا كان المحرك يغلي ، وخرج البخار من تحت غطاء المحرك 

جفف نظام الإشعال المغمور بالهواء المضغوط.

إذا غمر نظام الإشعال بالمياه ، فسيتوقف المحرك بشكل شبه مؤكد. إذا لم تبدأ مرة أخرى بعد بضع دقائق ، فمن الضروري تجفيف العناصر الرطبة لنظام الإشعال. في الصيف ، عندما تكون درجة حرارة الهواء مرتفعة ، يكفي أحيانًا رفع الغطاء لعدة عشرات من الدقائق.

في الخريف والشتاء ، ستحتاج إلى هواء مضغوط لتجفيف محرك سيارتك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى زيارة ورشة العمل أو التوقف عند محطة وقود ، حيث يمكنك ضخ العجلات بمساعدة ضاغط. هذا هو السبب في أنه من الجيد دائمًا وجود مادة حافظة وعامل نزع الماء (مثل WD-40) في صندوق السيارة ورشها على الأجزاء المغمورة بالمياه. ومع ذلك ، يجب أن تكون حريصًا على عدم معالجة الأجهزة الإلكترونية باستخدام WD-40 لأنه على الرغم من أنها لا توصل الكهرباء ، إلا أنها قد تتلف لوحات الدوائر المطبوعة والدوائر المتكاملة.

الماء في المحرك ، قضبان التوصيل المثنية ، استبدال وحدة الطاقة

تحدث مشاكل أكثر خطورة عندما تمتص المحركات الماء في مشعب السحب وغرف الاحتراق. هذا يعني عادة تعليق السيارة ونفقات كبيرة لمالكها. يمكن أن يؤدي الماء في غرف الاحتراق إلى إتلاف الرأس والمكابس وحتى قضبان التوصيل ، من بين أشياء أخرى. ثم تكلف فاتورة الميكانيكي عدة آلاف من الزلوتي. في حالة السيارات القديمة ، قد يتضح أن تكلفة إصلاح المحرك ستتجاوز قيمة السيارة. الحل الوحيد هو استبدال محرك الأقراص بآخر يستخدم بشكل طبيعي.

يحدث أن المحرك الذي غمرته المياه لا ينطفئ ، لكنه يفقد قوته بشكل واضح ، وتأتي الصدمات غير السارة من تحت غطاء المحرك. عادة لا تعمل إحدى الأسطوانات. في هذه الحالة ، ابدأ بتغيير زيت المحرك وفحص مكونات نظام الإشعال. الخطوة التالية هي التحقق من ضغط الضغط وتشغيل الحاقنات.

في الحالات القصوى ، يمكن أن يدخل الماء أيضًا في ناقل الحركة من خلال جهاز التنفس ويتسبب في تآكل مكوناته. ينتج عن هذا تآكل أسرع للعتاد. نصيحة - قم بتغيير الزيت في علبة التروس.

يمكن أن تتسبب كميات كبيرة من الماء أيضًا في إتلاف المكونات التي تسخن أثناء التشغيل ، مثل الشاحن التوربيني أو المحول الحفاز. تكاليف استبدالهم من 1000 زلوتي بولندي وأكثر.

أقراص المكابح الساخنة بالإضافة إلى الماء البارد تعادل الضرب.

القيادة بسرعة في بركة مياه يمكن أن تشوه أقراص المكابح.

- القيادة تحت المطر لا تشكل خطرا على نظام الفرملة. الدروع لها أغطية خاصة تعكس المياه الزائدة. ومع ذلك ، سنقود إلى بركة بسرعة عالية ، والفرامل ساخنة ، ويمكن أن تتسرب المياه على القرص ، مما سيؤدي إلى تشوهه ، كما يوضح ماريوس ستانيوك ، رئيس قسم خدمة AMS من Słupsk ، أحد وكلاء تويوتا.

علامة التواء قرص الفرامل هي خاصية الضرب التي يشعر بها على عجلة القيادة عند الكبح. في بعض الأحيان يكون هذا مصحوبًا بنبض دواسة الفرامل.

في حالة حدوث أضرار جسيمة ، يجب استبدال الأقراص ، ولكن غالبًا ما يكفي لفها في ورشة العمل.

يوضح ستانيوك: "يتمتع كل قرص بتفاوت مناسب للسمك بحيث يمكن لفه للخارج".

اقرأ أيضًا المحفز في السيارة - كيف تعمل وما الذي ينكسر بداخلها. مرشد 

يبدأ سعر هذه الخدمة من حوالي 50 زلوتي بولندي لكل هدف. ولكن لأسباب تتعلق بالسلامة ، من الأفضل لف كلا القرصين على نفس المحور. في الوقت الحالي ، تحتوي العديد من ورش العمل على أدوات خاصة تتيح لك القيام بذلك دون إزالة القرص من المحور.

مجموعة أقراص الفرامل الجديدة للمحور الأمامي تكلف 300 زلوتي بولندي على الأقل.

الماء داخل السيارة - الحل الوحيد هو التجفيف السريع

إذا كنت تقود سيارتك في بركة مياه عميقة ، مثل أثناء عاصفة ممطرة ، فأنت بحاجة إلى تجفيف سيارتك في أسرع وقت ممكن. وفقًا للخبراء ، إذا كانت السيارة مغمورة في الماء فوق العتبة لعدة عشرات من الدقائق ، فإنها عمليا عبارة عن خردة معدنية. يمكن أن تلطخ عواقب إغراق السيارة بالأسلاك الكهربائية أو الصدأ أو تعفن التنجيد.

يضيف Witold Rogowski حجتين أخريين لصالح تجنب البرك الكبيرة.

- في طريق ممطر ، تكون مسافة الكبح أطول ومن السهل الانزلاق. تجنب أو أبطئ أمام البرك لأنك لا تعرف ما تحتها. يمكن أن تؤدي القيادة في حفرة إلى إتلاف عناصر التعليق وتكاليف إضافية ، كما ينصح خبير شبكة ProfiAuto.

Wojciech Frölichowski 

إضافة تعليق