دهان بولي يوريثين "برونكور". المراجعات
ما هو طلاء Bronecor؟
يعد طلاء Bronecor أحد الطلاءات البوليمرية الثلاثة للسيارات المعروفة على نطاق واسع في الاتحاد الروسي. تعتبر دهانات Titanium و Raptor أكثر انتشارًا بشكل شخصي ، لكن تفوقها في حصتها في السوق لا يمكن وصفه بأنه حرج.
الطلاء البوليمري Bronekor من إنتاج شركة KrasCo الروسية. عادة ما يتم توفيره كمجموعة ، والتي تشمل:
- قاعدة البوليمر (المكون أ) ؛
- مقسى (مكون ب) ؛
- لون
يتم تحديد أحجام المكونات على الفور بطريقة تستخدم فيها علبة صلبة واحدة لحاوية قياسية واحدة للقاعدة بالنسب الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. تتم إضافة تركيبة التلوين اعتمادًا على العمق المطلوب وتشبع اللون النهائي للسيارة المطلية.
تعد الشركة المصنعة بالصفات التالية للطلاء الذي تم إنشاؤه بشكل صحيح باستخدام دهانات Bronecor:
- قوة السطح مع مرونة متزامنة (الطلاء ليس هشًا ولا ينكسر إلى قطع) ؛
- الخمول فيما يتعلق بمعظم المواد العدوانية كيميائيًا التي يتم مواجهتها أثناء تشغيل السيارة (البنزين ووقود الديزل والزيوت وسوائل الفرامل والأملاح ، إلخ) ؛
- القدرة على إنشاء طبقة من الطلاء يصل سمكها إلى 1 مم دون فقد خصائص الطلاء ؛
- مقاومة التهطال والأشعة فوق البنفسجية ؛
- إخفاء عيوب الطلاء الأصلي وأضرار طفيفة بالجسم ؛
- المتانة (في الممر الأوسط ، يستمر الطلاء من 15 عامًا).
في الوقت نفسه ، لا تتجاوز تكلفة دهانات Bronekor ، عند تقييم السعر لكل وحدة من المساحة المطلية ، نظائرها.
نواة مصفحة أو رابتور. ما الأفضل؟
ظهر Raptor في السوق قبل بضع سنوات من Bronecor. خلال هذا الوقت ، قامت الشركة المصنعة لطلاء Raptor بتغيير التركيب عدة مرات ، مع موازنة نسب المكونات الرئيسية وتعديل حزمة المواد المضافة.
لم يكن لدهانات رابتور الأولى ، وفقًا لأصحاب السيارات ، عمر خدمة طويل. تعتبر الإصدارات الحديثة من طلاء البوليمر هذا أكثر موثوقية ومتانة.
أثبت طلاء Bronecore فور طرحه في السوق نفسه كمنتج عالي الجودة بصلابة سطح عالية بعد التصلب والالتصاق الجيد بأنواع مختلفة من المواد المعالجة. إذا تجاهلنا المراجعات المخصصة بشكل واضح على الشبكة ، فإن طلاء البولي يوريثين هذا مشابه جدًا في خصائصه لدهانات رابتور.
من المهم أن نفهم هنا أن دهانات البوليمر ، مثل أي أنواع أخرى من طلاء الجسم ، حساسة لجودة تحضير الأسطح المعالجة. من المهم للغاية أن تقوم بتغطية عناصر الجسم بنسبة 100٪ وبشكل موحد قبل الطلاء وتقليل حجمها تمامًا. بعد كل شيء ، فإن أحد العيوب الرئيسية لأي طلاء بولي يوريثين هو ضعف الالتصاق. وإذا كان تحضير الجسم غير مرضٍ ، فلا داعي للحديث عن العمر التشغيلي الطويل لطلاء البوليمر.
ولكن إذا تم التحضير بشكل صحيح ، يتم خلط مكونات الطلاء بالنسب الموصى بها ويتم ملاحظة تقنية التطبيق (الشيء الرئيسي هو إنشاء طلاء بالسماكة المطلوبة والتعرض الكافي بين الطبقات) ، ثم كلا من Raptor و Bronecore سوف تستمر لفترة طويلة. إذا تم التحضير وأعمال الطلاء نفسها في انتهاك للتقنية ، فإن أي طلاء بوليمر سيبدأ في التقشير في الأشهر الأولى ، حتى بدون تأثير خارجي.
برونكور. آراء أصحاب السيارات
العملاء الرئيسيون لإعادة طلاء السيارة بدهانات البوليمر هم أصحاب سيارات الدفع الرباعي أو سيارات الركاب التي تستخدم على الطرق الوعرة. يفقد طلاء المصنع القياسي لمعظم السيارات التي تعمل على الطرق الوعرة مظهره بسرعة ويصبح غير قابل للاستخدام. ومع ذلك ، غالبًا ما يتم إعادة طلاء سيارات الركاب العادية ، وتتحرك بشكل أساسي في جميع أنحاء المدينة.
يوفر الطلاء البوليمري Bronekor حماية غير مسبوقة ضد الصدمات الميكانيكية. هذه واحدة من اللكنات الرئيسية في المراجعات الإيجابية حول هذا الطلاء. في بعض الأحيان ، تنتهي محاولات إتلاف طلاء Bronecor المعالج تمامًا بجسم حاد إلى الفشل. لا تسمح مادة البوليمر المظلمة فقط لوصول مسمار أو مفتاح بالقوة المسحوبة على سطح مطلي إلى المعدن ، ولكنها لا تتلقى حتى تلفًا مرئيًا.
أيضًا ، لا يتلاشى الطلاء في الشمس ، فهو محايد للبيئات العدوانية ويتحمل درجات الحرارة العالية. تعزل طبيعة البوليمر المعدن تمامًا عن نفاذ الرطوبة. وهذا هو المفتاح لعمر خدمة طويل لمعدن الجسم.
يشير العديد من سائقي السيارات إلى المراجعات السلبية حول طلاء Bronecor على أنها عدم وجود متخصصين جيدين حقًا يمكنهم تطبيق هذا الطلاء بنسبة 100 ٪ بجودة عالية. في جميع الحالات تقريبًا ، بعد بضعة أشهر أو سنوات ، تظهر أولى علامات التشوه. وأحيانًا يتم فصل فيلم البولي يوريثين عن الجسم بمساحات كبيرة.
تتفاقم المشكلة بسبب حقيقة أن هذا النوع من الطلاء يصعب إصلاحه محليًا. يكاد يكون من المستحيل اختيار اللون الدقيق وإنشاء نفس اللون. وفي حالة حدوث أضرار جسيمة ، يجب إعادة طلاء السيارة بالكامل.
