مراجعة سيارة دايهاتسو شاريد المستعملة: 2003
اختبار القيادة

مراجعة سيارة دايهاتسو شاريد المستعملة: 2003

لم يكن قرار تويوتا بسحب دايهاتسو من صالات العرض مفاجأة كبيرة لأولئك الذين رأوا تواجد العلامة التجارية يتراجع على مدى السنوات القليلة الماضية. إذا كانت Charade ذات مرة سيارة صغيرة شهيرة تقدم قيمة جيدة مقابل المال سيارات موثوقة ، فقد شهد الإهمال زوالها مع تقدم السيارات الصغيرة الأخرى. بمجرد انزلاقه ، سقط رادار المشترين ، الأمر الذي لم يكن بإمكانه إلا تسريع النهاية.

لسنوات ، كانت Charade سيارة صغيرة صلبة تقدم جودة يابانية بسعر أقل قليلاً من الموديلات المماثلة في تشكيلة Toyota الرئيسية.

لم تكن أبدًا سيارة تميزت عن الآخرين ، ولكن كان هذا عامل جذب كبير للعديد ممن أرادوا فقط وسيلة نقل بسيطة وموثوقة وبسعر مناسب.

بمجرد أن احتلت العلامات التجارية الكورية المراكز الدنيا في سوقنا ، كان مصير دايهاتسو هو الفشل. بدلاً من السيارة الصغيرة الرخيصة والممتعة ، حلت محلها سيارات من شبه الجزيرة الكورية ، ولم يكن لديها ملمع للعمل مع الموديلات اليابانية الأغلى ثمناً التي كانت تنافسها حقًا في ذلك الوقت.

نموذج الساعة

لسنوات ، تم الحفاظ على Charade على قيد الحياة من خلال سلسلة من عمليات تجميل بسيطة ، وشبكة مختلفة هنا ، ومصدات جديدة هناك ، وتشكيلة مختلطة كانت كافية لتجعلك تعتقد أن هناك شيئًا جديدًا حقًا.

بالنسبة للجزء الأكبر كانت مجرد عرض ، كانت نفس المسرحية القديمة التي تم إنشاؤها للحفاظ على استمرار المبيعات دون القيام بشيء خاص بالضرورة.

ثم في عام 2000 ، أسقطت Daihatsu الاسم بشكل فعال من تشكيلتها. لقد سئم من التراخي ، وقدمت الشركة أسماء ونماذج جديدة تهدف إلى التنافس مع الهاربين الكوريين.

عندما بدا أن لا شيء يعمل ، أعادت الشركة إحياء الاسم القديم في عام 2003 بهاتشباك صغيرة بتصميم جذاب ، ولكن ربما فات الأوان لإنقاذ العلامة التجارية من النسيان.

لم يكن هناك سوى طراز واحد ، وهي هاتشباك بثلاثة أبواب ومجهزة تجهيزًا جيدًا ، والتي تضم وسائد هوائية أمامية مزدوجة بالإضافة إلى شدادات أحزمة الأمان ومحددات القوة ، وقفل مركزي ، ومانع للحركة ، ومرايا كهربائية ونوافذ أمامية ، وحافة قماشية ، وخلفية قابلة للطي بنسبة 60/40. مقعد ، مشغل سي دي. غطى التكييف والطلاء المعدني الخيارات المتاحة.

في المقدمة ، كان لدى Charade 40 كيلوواط من الطاقة على شكل محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.0 لتر DOHC ، ولكن عندما كان يتحرك 700 كجم فقط ، كان ذلك كافياً لجعله رشيقًا. بعبارة أخرى ، كانت مثالية في المدينة ، حيث لم تدخل وتخرج من حركة المرور بسهولة فحسب ، بل أعادت أيضًا الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل لائق.

عرضت دايهاتسو اختيار ناقل الحركة ، يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي رباعي السرعات ، وكان محرك الأقراص من خلال العجلات الأمامية.

في وضع الجلوس المستقيم ، كانت الرؤية من مقعد السائق جيدة ، وكان وضع القيادة مريحًا ، بينما كان مستقيمًا إلى حد ما ، وكان كل شيء في مكان مناسب في متناول السائق.

في المحل

تم وضع التمثيلية بشكل جيد وبالتالي لم تسبب الكثير من المتاعب. عمرها سنتان فقط ومعظم السيارات ستقطع 40,000 ألف كيلومتر فقط ، لذا فهي في مهدها وأي مشاكل قد تواجهها لا تزال في المستقبل.

المحرك مزود بحزام توقيت كامة ، مما يعني أنه يحتاج إلى الاستبدال بعد حوالي 100,000 كيلومتر ويلزم القيام به لتجنب ما يمكن أن يكون مكلفًا إذا انكسر الحزام.

تحقق من سجل الخدمة ، للتأكد بشكل أساسي من صيانة السيارة بانتظام ، حيث يتم شراء Charade غالبًا كوسيلة نقل رخيصة وممتعة ، ويتجاهل بعض المالكين صيانتهم لتوفير المال.

ابحث أيضًا عن المطبات والخدوش وبقع الطلاء من الوقوف في الشارع ، حيث يمكن أن يتعرضوا للهجوم من قبل سائقي السيارات غير المبالين والعناصر الأخرى.

أثناء اختبار القيادة ، تأكد من قيادتها بشكل مستقيم ولا تتطلب تعديلات مستمرة على التوجيه لإبقائها على طريق مستقيم وضيق. إذا حدث هذا ، فقد يكون ذلك بسبب ضعف الإصلاح بعد وقوع حادث.

تأكد أيضًا من أن المحرك يبدأ بسهولة ويعمل بسلاسة دون تردد ، وأن السيارة تعشيق التروس دون اهتزاز أو اهتزاز وتتحول بسلاسة دون تردد.

في حادث

إن مكانة Charade الصغيرة تضعها في وضع غير مؤات في حالة وقوع حادث ، حيث أن كل شيء آخر على الطريق يكون أكبر. لكن حجمها يمنحها ميزة عندما يتعلق الأمر بتجنب الاصطدام ، على الرغم من أنها لا تحتوي على ABS ، والتي ستكون بمثابة نعمة للتخلص من المشاكل.

تأتي الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة بشكل قياسي ، لذا فإن الحماية معقولة جدًا عندما يتعلق الأمر بالطحن.

يقول الملاك

احتاجت بيرين مورتيمر إلى سيارة جديدة عندما ماتت داتسون 260 سي القديمة للمرة الأخيرة. كانت متطلباتها أن تكون ميسورة التكلفة واقتصادية ومجهزة جيدًا وقادرة على ابتلاع لوحة مفاتيحها. بعد البحث والتخلص من البدائل الثانوية الأخرى ، استقرت على تمثيلية لها.

تقول: "أنا أحب ذلك". "إنها رخيصة حقًا للتشغيل وواسعة بما يكفي لأربعة أشخاص ، ولديها الكثير من الميزات مثل تكييف الهواء ، وصوت الأقراص المدمجة والمرايا الكهربائية."

بحث

• هاتشباك أنيق

• صغر الحجم ، سهل الركن

• جودة بناء جيدة

• قلة استهلاك الوقود

• أداء سريع

• نقل قيمة إعادة البيع

الحد الأدنى

تسير جودة البناء الجيدة جنبًا إلى جنب مع الموثوقية الجيدة جنبًا إلى جنب مع اقتصادها مما يجعل Charade اختيارًا جيدًا لسيارة أولى.

التقييم

65/100

إضافة تعليق