لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)
نصائح مفيدة لسائقي السيارات

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

لضمان سرية الوصول إلى السيارة ، يتم استخدام مبادئ وطرق الترميز الإلكتروني حاليًا. يمتلك المالك مفتاحًا على شكل مجموعة رقمية معينة ، ويمكن لجهاز الاستقبال قراءته ومقارنته بعينة ، ثم اتخاذ قرار بشأن القبول في الوظائف الرئيسية للسيارة.

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

من وجهة نظر نظرية الإلكترونيات وعلوم الكمبيوتر ، كل شيء بسيط للغاية ، وهذا هو بالضبط كيف يجب أن يحدث. ولكن في حالة عدم وجود الأجهزة المدمجة المقابلة بعد ، تم تنفيذ وظائف مماثلة ميكانيكيًا - بمساعدة المفاتيح واليرقات مع تشفير متبادل على طول الإغاثة.

تم الحفاظ على مثل هذه الآليات حتى الآن ، على الرغم من إخراجها تدريجياً من تكنولوجيا السيارات.

الأعطال الرئيسية لأسطوانة قفل الإشعال

لقد أصبحت الموثوقية والتساهل في وجود جهد الإمداد سببًا لمثل هذا العمر الطويل للأقفال الميكانيكية مع اليرقات.

هذه هي الطريقة الأخيرة للدخول إلى السيارة وتشغيل المحرك عند تعطل الأجهزة الإلكترونية أو نفاد البطارية في جهاز التحكم عن بُعد. لكن الميكانيكا الخالية من المتاعب يمكن أن تفشل.

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

المفتاح لن يدور

الشيء الأكثر شيوعًا الذي واجهه جميع الأشخاص تقريبًا هو إدخال المفتاح في القفل ، لكن من المستحيل قلبه. أو ينجح بعد محاولات متكررة مع خسارة كبيرة للوقت.

ليس بالضرورة أن تكون سيارة ، فكل الأقفال المنزلية وأقفال الأبواب ، على سبيل المثال ، ترفض العمل بنفس الطريقة. هذا بسبب التشغيل غير الصحيح للجهاز الذي يقرأ رمز المفتاح ، والذي يُطلق عليه عادةً اسم يرقة.

تحتوي اليرقة على أسطوانة بها دبابيس أو إطارات بطول وشكل معينين ، وهي عناصر محملة بنابض ، والتي ، عند إدخال المفتاح بالكامل ، تقع على طول النتوءات والانخفاضات في ارتياحها. قد يكون هذا وجه لوحة المفاتيح أو سطح مستو.

في أي حال ، إذا كانت الترميزات متطابقة ، فإن جميع المسامير (الإطارات ، ودبابيس الأمان) التي تتداخل مع الدوران مع المفتاح تكون غائبة ، ويمكن ضبط المفتاح على أي موضع ، على سبيل المثال ، الإشعال أو البادئ.

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

بمرور الوقت ، كل ما يحدث للقلعة يؤدي حتما إلى فشلها. لحسن الحظ ، لا يحدث هذا إلا بعد فترة طويلة جدًا من العملية العادية.

لكن هناك عدة عوامل تعمل:

  • التآكل الطبيعي لأسطح الاحتكاك للمفاتيح والإطارات السرية ؛
  • إضعاف ملاءمة الأجزاء في الأعشاش المخصصة لها والتشوهات والتكتلات ؛
  • تآكل الأجزاء تحت تأثير الأكسجين الجوي وبخار الماء ؛
  • دخول المواد الحمضية والقلوية أثناء التنظيف الجاف للداخل والعديد من المواقف الأخرى ؛
  • تلوث التجاويف الداخلية لقفل الإشعال واليرقة ؛
  • استخدام القوة المفرطة والتغيير بسرعة عندما يكون السائق في عجلة من أمره.

من المحتمل ألا يكون القفل والمفتاح قد تآكلوا بعد ، ودخل الماء ببساطة في الآلية ، وبعد ذلك يتجمد إذا حدث كل شيء في الشتاء. مثل هذا التصميم الرفيع لن يتسامح مع وجود الجليد.

يتفاقم الوضع بسبب نقص التشحيم ، أو العكس ، بسبب وفرة مواد التشحيم غير المخصصة لذلك.

سوف يتم تشغيل السيارة

بالإضافة إلى اليرقة وآلية الدوران ، يحتوي القفل على مجموعة تلامس تقوم بتبديل الدوائر الكهربائية مباشرة.

لذلك ، على سبيل المثال ، لبدء تشغيل المحرك ، ستحتاج أولاً إلى توصيل جهات اتصال إعادة الشحن المستمر من البطارية بدائرة لف المرحل الرئيسي ، والتي ستعمل وتزود الطاقة بكامل الدائرة الكهربائية المعقدة لـ a سيارة حديثة.

استبدال مجموعة التلامس الخاصة بمفتاح الإشعال دون إزالة عجلة القيادة في Audi A6 C5

ومع دوران إضافي للمفتاح ، يجب أن يظل جهد الإشعال ، ويجب أيضًا توصيل دائرة الطاقة لمرحل ضام البادئ ، من خلال مرحل وسيط أو مباشرة.

بطبيعة الحال ، أي فشل هنا سيؤدي إلى استحالة الإطلاق. يمكن أن يرفض:

نتيجة لذلك ، إذا كنت محظوظًا جدًا ، فسيكون المحرك قادرًا على البدء بعد عدة محاولات. تدريجيًا ، ستضيع هذه الفرصة ، وتتقدم العملية.

تشويش القفل

بالإضافة إلى تلك المدرجة ، غالبًا ما تكون أقفال الإشعال مجهزة بآلية قفل عمود التوجيه. في وضع إيقاف التشغيل للإشعال وإزالة المفتاح ، يتم تحرير دبوس القفل الخاص بالمانع ، والذي ، تحت تأثير الزنبرك ، سيمنع عجلة القيادة من الدوران خلال التجويف الموجود على عمود العمود.

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

عن طريق قلب المفتاح المُدرج ، تتم إزالة الحاجز ، ولكن مع تقدم الآلية في العمر ، يصبح هذا الأمر صعبًا. قد يتكدس المفتاح ببساطة وستظل عجلة القيادة مغلقة. إن استخدام القوة لن يعطي شيئًا ، إلا أن المفتاح سينكسر ، ويدفن في النهاية كل الآمال.

ماذا تفعل إذا كان قفل الإشعال محشورًا في Audi A6 C5 ، Passa B5

هناك حالتان محتملتان ، يتم تشغيل المفتاح في أحدهما ، لكن القفل لا يؤدي إحدى وظائفه ، أو لا يمكن حتى تشغيل المفتاح.

في الحالة الأولى ، يمكن إخراج اليرقة بسهولة تامة ، يكفي إطلاق حاجزها من خلال الفتحة المجاورة للغسالة الواقية مع فتحة للمفتاح في الإشعال في الموضع. مع وجود مفتاح مفقود أو محشور ، يصبح كل شيء أكثر تعقيدًا.

إزالة اليرقة

يسهل إزالة اليرقة إذا كان من الممكن تدويرها بمفتاح. إذا كان القفل محشورًا ، فسيتعين عليك حفر الجسم المقابل للمزلاج والضغط عليه من خلال الفتحة المتكونة.

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

لتحديد مكان الحفر بالضبط ، يمكنك فقط الحصول على جسم معيب للتدمير التجريبي.

إطارات رمز الحاجز (دبابيس سرية)

من الناحية النظرية ، من الممكن تفكيك اليرقة ، وإزالة المسامير ، وقراءة الرموز الشرطية منها وطلب مجموعة إصلاح بنفس الأرقام.

هذا إجراء شاق ويستغرق وقتًا طويلاً ، ومن الأسهل كثيرًا استبدال القفل بآخر جديد. بالإضافة إلى ذلك ، من غير المحتمل أن يتحول كل شيء بوضوح في المحاولة الأولى إلى مصلح عديم الخبرة.

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

يمكنك حتى تحسين الدبابيس عن طريق حفظها. سيعوض ذلك عن تآكلها وكذلك تلف المفتاح. العمل دقيق للغاية ويتطلب مهارة كبيرة.

الإخراج في مفتاح الإشعال

المفتاح يلبس تمامًا مثل اليرقة ، ولكن يمكن طلبه بتكلفة زهيدة في ورشة عمل متخصصة ، حيث سيتم عمل نسخة ، مع مراعاة تدهور العينة. سيكون من الضروري إزالة اليرقة من أجل ملاءمة دقيقة وتشغيل القفل والمفتاح بدون أخطاء.

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

إجابات على الأسئلة الشائعة

وفقًا لمبدأ التشغيل ، فإن الأقفال الموجودة على جميع الأجهزة تقريبًا متشابهة ، لذلك تنشأ أسئلة مماثلة.

كيفية تليين يرقة القلعة

يقال عادة أن مواد التشحيم الأكثر شيوعًا مثل WD40 والسيليكون ضارة باليرقات. بالنسبة للسيليكون ، فإن استخدامه غير مناسب حقًا هنا ، ولكن WD سوف تغسل القفل بشكل فعال من الملوثات غير المرئية وحتى تقوم بتزييته ، على الرغم من أن خصائصه المضادة للتآكل ليست رائعة.

بالنسبة لتكثيف البقايا ، لا يسعنا إلا أن نقول أنه لم يتبق منها شيء تقريبًا ، فهي غير ضارة نسبيًا ، وإذا كانت لا تزال تتدخل ، فسيؤدي جزء جديد من WD40 إلى تغيير الوضع على الفور ، وشطف وتزييت كل شيء.

كم تكلفة يرقة جديدة

ستكلف يرقة Audi A6 الجديدة مع علبة وزوج من المفاتيح من مصنع جيد 3000-4000 روبل. سيكون من الأرخص شراء جزء من التفكيك ، الأصلي ، في حالة "شبه جديدة".

لماذا لا يتم تشغيل المفتاح في قفل الإشعال (إصلاح اليرقة)

النسخة الأصلية الجديدة التي يتم تسليمها من أوروبا أغلى بكثير ، حوالي 9-10 آلاف روبل. لكن ليست هناك حاجة لطلبها ، لذا فإن مثل هذه السلع لا تحظى بشعبية في التجارة.

هل يعقل الإصلاح أو الاستبدال بآخر جديد؟

يعد إصلاح القفل أمرًا صعبًا من الناحية الفنية ويستغرق وقتًا طويلاً ولا يضمن الجودة والموثوقية. لذلك ، فإن أفضل حل هو شراء جزء جديد.

إضافة تعليق