لماذا بدأت السيارة في استخدام المزيد من الزيت؟
محتوى
الزيادة في استهلاك النفط تثير أي صاحب سيارة. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لذلك ويجب عدم تجاهلها أبدًا. لكن هذا لا يشير دائمًا إلى خلل قاتل في ICE.
في بعض الحالات ، يمكن حل المشكلة بسهولة ورخيصة نسبيًا. في حالات أخرى ، يتطلب إصلاحات خطيرة وبالتالي مكلفة. دعونا نلقي نظرة على ثمانية أسباب رئيسية.
1 زيت خاطئ
لنبدأ بمشكلات يسهل حلها. أحدها هو استخدام العلامة التجارية الخاطئة للزيت ، والتي يمكن أن تشكل الرغوة وتشكل الكثير من الرواسب. في هذه الحالة ، سيكون الضغط في جميع الأسطوانات هو نفسه ، وسيعمل التوربين بشكل صحيح ، ولا توجد تسريبات ، لكن السيارة تستهلك المزيد من الزيت حتى عند القيادة في الوضع العادي والهادئ.
في بعض الأحيان قد يلبي زيت المحرك مواصفات الشركة المصنعة ، ولكن إذا كان ينتمي إلى علامة تجارية مختلفة ، تنشأ مشكلة مماثلة. لحل هذه المشكلة ، يمكنك التبديل إلى زيت ذو لزوجة عالية. تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن خلط الزيوت من العلامات التجارية المختلفة.
2 أختام صمام
سبب آخر ل "تناول" الزيت ، والذي يمكن أيضًا حله بسهولة نسبيًا ، هو تآكل ختم الصمام. بسبب الزيت ودرجة الحرارة المرتفعة ، يفقدون مرونتهم ، ويتصلبون ويبدأون في السماح بدخول الزيت إلى الأسطوانة.
عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، يزداد فراغ مشعب السحب عندما يكون صمام الخانق مغلقًا بالكامل. وهذا يسمح بامتصاص الزيت من خلال أختام الصمام. استبدالها ليس بهذه الصعوبة وغير مكلف.
3 تسرب من الأختام والمحامل
بمرور الوقت ، سوف تتلاشى الأختام مما يؤدي إلى تسرب الزيت. تنشأ مشكلة مماثلة مع عمود المرفق ، حيث تكون الاهتزازات أثناء دورانها أكبر ، وبالتالي ، يحدث المزيد من تآكل المحمل. هذا يمكن أن يضر الجزء ، لذلك يجب اتخاذ التدابير.
يمكن أيضًا أن يتسرب محمل العمود المرفقي الخلفي أو ختم زيت عمود الحدبات ، مما يسبب مشاكل مع انخفاض مستويات الزيت. بالمناسبة ، من السهل العثور على مكان تسرب الزيت في مثل هذه الحالات ، لأن الأوساخ والغبار يبدأ في التراكم هناك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن رؤية قطرات الزيت على الأسفلت تحت السيارة.
4 تهوية علبة المرافق
أحد الأسباب الشائعة لزيادة استهلاك الزيت هو تلوث نظام تهوية علبة المرافق. في هذه الحالة ، يوجد تراكم للسخام من البنزين غير المحترق والسخام وقطرات الماء والشحوم. كل هذا يمكن أن يدخل إلى خزان الزيت ، مما سيؤثر بشكل كبير على خصائص التشحيم.
تسمح التهوية الكافية في علبة المرافق للزيت بالحفاظ على خصائصه على المورد المخصص. بالإضافة إلى ذلك ، يقلل هذا النظام من ضغط غازات علبة المرافق ، مما يعمل على استقرار تشغيل المحرك ، كما يقلل من الانبعاثات الضارة.
عندما يصبح متسخًا ، سيدفع الضغط المتزايد الزيت إلى تجويف الأسطوانة حيث يحترق. هذا يمكن أن يسد صمام التحكم في ضغط الغاز. ونتيجة لذلك - زيادة "الشهية" للنفط.
5 عطل في التوربين
يعد الشاحن التوربيني أحد أهم العناصر في بعض المحركات الحديثة (سواء كانت وحدة بنزين أو ديزل). يسمح لك بتوسيع نطاق إزالة عزم الدوران. بفضل التوربين ، تصبح السيارة أكثر استجابة وديناميكية أثناء الرحلة. في نفس الوقت ، هذا النظام معقد إلى حد ما ويعمل في درجات الحرارة القصوى.
تنشأ المشكلة عندما ينخفض مستوى الزيت ولا يحصل الشاحن التوربيني على التشحيم المناسب (ومعه بعض التبريد). عادة ما توجد مشكلة شاحن توربيني في المحامل البالية. نظرًا للتشغيل غير الصحيح للمكره والبكرات ، تدخل كمية كبيرة من الزيت في مجرى الهواء للنظام ، مما يؤدي إلى انسداده. هذا يؤدي إلى تآكل سريع للآلية التي تخضع لأحمال ضخمة. الحل الوحيد في هذه الحالات هو استبدال المحامل أو استبدال الشاحن التوربيني. والتي ، للأسف ، ليست رخيصة على الإطلاق.
6 زيت في نظام التبريد
الأسباب المذكورة أعلاه ليست قاتلة بعد بالنسبة للسيارة ، خاصة إذا كان السائق حذرا. لكن الأعراض التالية لها عواقب بعيدة المدى وتشير إلى تلف خطير في المحرك.
واحدة من هذه الأعطال الحزينة تجعل نفسها تشعر بها عندما يظهر الزيت في المبرد. هذه مشكلة خطيرة ، حيث أن المبرد وزيوت محرك الاحتراق الداخلي في تجاويف مختلفة غير متصلة ببعضها البعض. سيؤدي خلط السائلين حتمًا إلى فشل وحدة الطاقة بالكامل.
السبب الأكثر شيوعًا في هذه الحالة هو ظهور الشقوق في جدران كتلة الأسطوانة ، وكذلك بسبب تلف نظام التبريد - على سبيل المثال ، بسبب فشل المضخة.
7 قطع المكبس البالية
يمكن رؤية تآكل الجزء بوضوح عندما يخرج الدخان من ماسورة العادم. في هذه الحالة ، لا يزيلون الشحم من جدران الأسطوانة ، ولهذا السبب يحترق. بالإضافة إلى الانبعاث الغزير للدخان ، سيستهلك هذا المحرك أيضًا المزيد من الوقود وسيفقد الطاقة بشكل كبير (سيقل الضغط). في هذه الحالة ، هناك حل واحد فقط - الإصلاح.
8 تلف الاسطوانات
للحلوى - أكبر كابوس لأصحاب السيارات - ظهور خدوش على جدران الاسطوانات. هذا يؤدي أيضًا إلى استهلاك الزيت وبالتالي زيارة الخدمة.
إصلاح مثل هذه الأخطاء هو الأكثر استهلاكًا للوقت ومكلفًا. إذا كانت الوحدة تستحق الاستثمار ، فيمكنك الموافقة على إصلاح العمل. ولكن في كثير من الأحيان ، من الأسهل شراء محرك آخر.
يحدث هذا الضرر بسبب نقص الزيت على جدران الأسطوانة ، مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك. قد يكون هذا بسبب الضغط غير الكافي ، وأسلوب القيادة العدواني ، والزيت الرديء الجودة ، وعوامل أخرى.
