مقالات

لماذا الهجينة أقذر مرات عديدة مما هو مذكور؟

كشفت دراسة 202 من طرازات الدفع المختلط نتائج مروعة

أدت الشعبية المتزايدة للمركبات الهجينة بشكل منطقي إلى زيادة عددها في السوق. ومع ذلك ، فقد تبين أن مستويات الانبعاثات التي أعلنها المصنعون في هذه المركبات ليست صحيحة على الإطلاق ، لأنها أعلى عدة مرات.

لماذا الهجينة أقذر مرات عديدة مما هو مذكور؟

يفترض تطوير السيارات الهجينة القابلة للتمهيد (PHEV) أنه على الأقل أثناء القيادة ، سيستخدمون الكهرباء فقط وبعد تفريغ بطاريتهم فقط سيبدأ محرك الاحتراق الداخلي. وبما أن معظم السائقين يقودون مسافات قصيرة نسبيًا كل يوم ، فهم يحتاجون فقط إلى محرك كهربائي. وفقًا لذلك ، ستكون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ضئيلة.

ومع ذلك ، اتضح أن هذا ليس هو الحال على الإطلاق ، ولا يتعلق الأمر بشركات السيارات فقط. عند اختبار سياراتهم الهجينة PHEV ، فإنهم يستخدمون برامج رسمية - WLTP و NEDC - والتي لا يتم التعرف عليها عالميًا فحسب ، بل يتم استخدامها أيضًا لتشكيل سياسة الشركات المصنعة في صناعة السيارات.

ومع ذلك ، أظهرت دراسة أجرتها مجموعة من خبراء السيارات الأمريكيين والنرويجيين والألمان نتائج مروعة. لقد درسوا أكثر من 100 سيارة هجينة (PHEVs) ، بعضها مملوك لشركات كبيرة وتستخدم كمركبات للشركة ، بينما يمتلك البعض الآخر أفرادًا. قدم الأخير معلومات عن تكلفة وانبعاثات مركباتهم بشكل مجهول بالكامل.

لماذا الهجينة أقذر مرات عديدة مما هو مذكور؟

أجريت الدراسة في بلدان ذات ظروف مناخية مختلفة - الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والصين والنرويج وهولندا وألمانيا ، وتطرق إلى 202 نموذجًا هجينًا من 66 علامة تجارية. كما يتم أخذ الاختلافات في الطرق والبنية التحتية والقيادة في مختلف البلدان في الاعتبار.

تظهر النتائج أن الهجينة في النرويج تنبعث منها انبعاثات ضارة بنسبة 200٪ أكثر مما أشارت إليه الشركة المصنعة ، بينما في الولايات المتحدة ، فإن القيم الزائدة التي ذكرها المصنعون هي 160 إلى 230٪. ومع ذلك ، فإن هولندا تحمل الرقم القياسي بمتوسط ​​450٪ ، وفي بعض النماذج تصل إلى 700٪.

من بين الأسباب المحتملة لارتفاع مستويات ثاني أكسيد الكربون سبب آخر غير متوقع. إذا كانت البنية التحتية لمحطات الشحن ضعيفة التطور في الدولة ، فلن يلجأ السائقون إلى إعادة الشحن المنتظم للبطاريات ويستخدمون السيارات الهجينة كسيارات قياسية. الأموال التي تنفق بهذه الطريقة على النقل المختلط (الكهرباء والوقود) لا يتم إرجاعها أبدًا.

لماذا الهجينة أقذر مرات عديدة مما هو مذكور؟

نتيجة أخرى للدراسة هي أن السيارة الهجينة تفقد الكفاءة في التنقلات اليومية الكبيرة. لذلك ، قبل شراء مثل هذا النموذج ، يجب على مالكيها التفكير في طريقة استخدامه.

إضافة تعليق