بيجو 407 كوبيه 2.7 V6 HDi
ولكن هناك أيضًا ذلك الجيل المتوسط الذي لا يزال يشعر بأنه صغير جدًا لدرجة أنهم يقدرون حيوية المحرك ويتوقون أحيانًا إلى جرعة متوازنة من التسارع ، ولكنهم أيضًا يكرهون المخمدات الرياضية القاسية ، باختصار ، يقدرون نعومة المقعد التي لا نتعب على المدى الطويل.
عندما قضيت وقتك مع سيارة بيجو 407 كوبيه ، التي تعمل بمحرك ديزل رائع سداسي الأسطوانات سعة 2 لتر بقوة 7 كيلوواط و 150 نيوتن متر من عزم الدوران ، أصبح الأمر أكثر وضوحًا كل يوم لمن كانت هذه السيارة الجمالية حقًا. جلد. خاصة السادة في منتصف العمر والناضجة! سيكون من الصعب أن يوصيه والد الأسرة به ، لأنه يطالب بشدة بالدخول إلى المقعد الخلفي ، حيث يجلس طفلان بشكل جيد ، ويصرخ ثلاثة بالفعل. لذلك ، فمن المؤكد أن جعلها كوبيه عائلية.
حتى اقتصاديًا تمامًا (مع مراعاة استهلاك 12 لترًا لكل 100 كيلومتر على الرغم من التسارع) وفي نفس الوقت فائقة القوة (من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة يستغرق الأمر تسع ثوانٍ ، وعلى الطريق السريع يمكنك القيادة حتى 230 كيلومترًا لكل منهما ساعة) لا يساعد في الدفاع عنه من قبل والد عائلته أمام النصف الأفضل الذي يمتلك عادة 51٪ من أسهم مجلس تمويل العائلة. سيتعين على مثل هذا الرجل أولاً الانتظار حتى يصبح الأطفال مستقلين ، وحتى ذلك الحين لا يمكنه التفكير إلا في طراز 407 ذي الخمسة أبواب أو إصدار الشاحنة.
دعنا نعود إلى السادة. سوف يقدرون راحة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الناعم الذي ليس رياضيًا ولكنه يتناسب تمامًا مع شخصية السيارة. من الجدير بالثناء أيضًا أن تضع مجموعتين من العصي في صندوقها سعة 400 لتر وتخرج إلى الميدان منتعشًا. من حيث الراحة ، يعتبر شاسيه بيجو مربحًا مثل قطرات فاليريان ، والمقاعد والمفروشات والمعدات عالية الجودة وذات معايير عالية ، بما يتناسب مع سيارة راقية. من المستحيل المبالغة في الزوايا ، ولكن حتى لو كنت ترغب في ذلك ، فإن الإلكترونيات ستمنع بسرعة أي هراء. لذلك من أجل السلامة ، فهي تستحق ميزة كبيرة.
وفي حالة عدم معرفتك بالفعل ، يسافر السيد رود نفسه (مع السائق بالطبع) في XNUMX في رحلة عمل خارج الفاتيكان. في حالتنا ، فإن اللون الأحمر الكاردينال على السيارة التجريبية مجرد صدفة ، لكنه يناسبه ، أي السيارة!
بيتر كافتشيتش
الصورة: أليش بافليتيتش.
بيجو 407 كوبيه 2.7 V6 HDi
البيانات الأساسية
| مبيعات: | بيجو سلوفينيا دو |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 37.973,63 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 43.534,05 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| قوة: | 150 كيلو واط (240 كم) |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 9,0 مع |
| السرعة القصوى: | 230 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 8,5l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 6 أسطوانات - 4 أشواط - V600 - ديزل توربيني ذو حقن مباشر - إزاحة 2720 سم 3 - أقصى قوة 150 كيلو واط (204 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 440 نيوتن متر عند 1900 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | المحرك يقود العجلات الأمامية - ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات - إطارات 6/235 ZR 45 Y (Pirelli P Zero Nero). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 230 كم / ساعة - التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9,0 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 11,9 / 6,5 / 8,5 لتر / 100 كم. |
| ميس: | بدون حمولة 1799 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2130 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4815 مم - العرض 1868 مم - الارتفاع 1399 مم. |
| الأبعاد الداخلية: | خزان الوقود 66 لتر. |
| علبة: | 400 l. |
قياساتنا
| T = 21 ° C / p = 1021 ملي بار / rel. نسبة التملك: 64٪ / حالة ، كم متر: 18431 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 8,8s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 16,3 سنة ( 142 كم / ساعة) |
| 1000 م عن المدينة: | 29,4 سنة ( 183 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 8,1s |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 16,6s |
| السرعة القصوى: | 230 كم / ساعة (نحن.) |
| استهلاك الاختبار: | 12,0 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 37,0m |
| جدول صباحا: | 39m |
оценка
إنها مريحة وأنيقة ومجهزة بأحدث المعدات ورياضية ومثالية لأي شخص يريد الركوب براحة ويتوق أحيانًا إلى العلاج بالأدرينالين. طبعا إذا كان السعر لا يشكل عائقا.
نحن نحمد ونعيب
الراحة والرياضة
المظهر
ادوات
محرك
استهلاك مرتفع عند الدفع
الوصول إلى المقعد الخلفي
باب جانبي ثقيل
