بيجو 206 CC 1.6 HDi ميركوري
اختبار القيادة

بيجو 206 CC 1.6 HDi ميركوري

مع 206 CC ، جلبت Peugeot السيارات المكشوفة وكل الجمال الذي تقدمه بالقرب من جمهور أوسع من محبي الرياح في شعرهم. على الرغم من صغر حجمها ، إلا أن الآلة لا تزال مفيدة للغاية لدرجة أنها لن تسمع ميول صاحبها عليها. المقاعد الأمامية ليست مريحة جدًا للجلوس ، فهي في الواقع ضيقة جدًا. السائقون الذين هم في المتوسط ​​الذهبي في الارتفاع (من 170 إلى 180 سم) واجهوا بالفعل مشاكل ، في حين أن السائقين الأصغر ليس لديهم مشاكل في الظروف الضيقة. لذا ، إذا كان طولك يزيد عن 190 سم ، فسيكون لديك خياران فقط: إما زيادة سرعة الرياح في رأسك ، أو التضحية بوضعية جلوس مناسبة مع ظهر مقعد أكثر سلاسة. عندما "يتمدد" السقف ، يكون السقف قريبًا بشكل مزعج من الرأس.

ولكن تمامًا مثل الجمال الذي تحتاج إلى التحلي بالصبر به ، كذلك متعة القيادة. رحابة CC 206 ليست نقطة البيع الرئيسية ، على الرغم من أنها تحتوي على مقعد احتياطي في الخلف وحتى صندوق صغير يمكنه حمل حقيبتين ، على سبيل المثال ، لكنه يعوض ذلك بأشياء أخرى.

تكافئ بيجو بسخاء سائقها على طريق متعرج. يعد محرك الديزل الحديث سعة 1 لتر (الجيل الثالث من السكك الحديدية المشتركة) رائعًا وخيارًا رائعًا لهذه السيارة. تمتلك 6 حصان ووزنها يزيد قليلاً عن 109 أطنان ، تتسارع السيارة بالرشاقة المناسبة وتتسارع إلى 1 كم / ساعة في ثانيتين. يوفر عزم الدوران البالغ 2 نيوتن متر قدرًا كبيرًا من المرونة لهذا المحرك على الرغم من إزاحته الصغيرة نسبيًا. في الوقت نفسه ، لا ينبغي التغاضي عن الاستهلاك المعتدل ، فقد تم تسجيل أدنى مستوى عند 100 لترات ، والحد الأقصى - 10 لترات لكل 7 كيلومترًا.

وبالتالي ، تفتخر CC بمتوسط ​​5 لترات من وقود الديزل لكل 5 كيلومترات. لكن كل هذا لن يكون شيئًا إذا لم يعمل الهيكل بشكل متناغم. تتميز سيارة 100 بأنها ديناميكية ومرحة حيث يتوق السائق إلى الأدرينالين من خلال الزوايا المفضلة لديه. تكتمل المتعة بالتأكيد عندما يسمح الطقس بذلك مع السقف. هبوب الرياح كبيرة ، لكن القبعة على الرأس تقع تمامًا ضمن النطاق الطبيعي وغير مزعجة حتى عند السرعات التي تزيد عن 206 كم / ساعة.عند السرعات المنخفضة والقيادة غير المستعجلة في المدينة ، يصبح كل شيء أكثر متعة. عندها تكون بيجو على اتصال مثالي بنبض وسط المدينة أو كورنيش البحر. مثالي للمستهلكين بغض النظر عن العمر.

مقابل 4 ملايين تولار جيد ، ستحصل على سيارة قابلة للتحويل لطيفة إلى حد ما مفيدة ، والتي ستدهش دائمًا بأداء القيادة ومحرك ديزل ممتاز. إذا كان هذا السعر مرتفعًا جدًا ، فهناك خيار آخر: فكر في CC الأساسي بمحرك بنزين بدلاً من ذلك. خلاف ذلك ، فإن شراء CC يؤدي دائمًا إلى القلب وليس العقل. مقابل هذه الأموال ، سنحصل على 6 SW أو حتى 206 مجهزة بالكامل بمحرك ديزل ومجموعة مريحة تمامًا من الملحقات.

بيتر كافتشيتش

الصورة: أليش بافليتيتش.

بيجو 206 CC 1.6 HDi ميركوري

البيانات الأساسية

مبيعات: بيجو سلوفينيا دو
سعر الطراز الأساسي: 18.924,22 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 19.529,29 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
قوة:80 كيلو واط (109


كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة): 10,5 مع
السرعة القصوى: 190 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 6,1l / 100km

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط - توربوديزل - إزاحة 1560 سم 3 - أقصى قوة 80 كيلو واط (109 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 240 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - إطارات 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1).
الاهلية: السرعة القصوى 190 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 10,5 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 لتر / 100 كم.
ميس: مركبة فارغة 1285 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1590 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 3835 مم - العرض 1673 مم - الارتفاع 1373 مم.
الأبعاد الداخلية: خزان الوقود 47 لتر.
علبة: 175 410 لتر

قياساتنا

T = 21 ° C / p = 1009 مللي بار / rel. المالك: 59٪ / قراءة العداد: 7323 كم)
التسارع 0-100 كم:10,7s
402 م عن المدينة: 17,9 سنة (


125 كم / ساعة)
1000 م عن المدينة: 32,8 سنة (


158 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 11,5s
المرونة 80-120 كم / ساعة: 13,0s
السرعة القصوى: 190 كم / ساعة


(الخامس.)
استهلاك الاختبار: 5,5 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 39,2m
جدول صباحا: 40m

оценка

  • على الرغم من عمرها ، تظل CC الصغيرة أفضل سيارة صغيرة قابلة للتحويل على الإطلاق. إذا كنت تعرف كيف تستمتع بالرياح في شعرك وترغب في القيادة ببطء شديد على واجهة بحرية مزدحمة ، فهذا بالتأكيد اختيار جيد. كما أن لديها محرك رائع!

نحن نحمد ونعيب

الشكل والمظهر الشبابي دائمًا

محرك

أداء القيادة (الحيوية والديناميكية)

إضافة تعليق