دواسة فرامل ناعمة
عادة ما تحدث مشكلة دواسة الفرامل الناعمة في السيارات القديمة ، على التوالي. السيارات ذات الجودة المنخفضة أو الخدمة قيد التشغيل. نظرًا لأن الفرامل أحد أهم عناصر السلامة النشطة ، فلا ينبغي الاستهانة بهذه المشكلة.
تنعم دواسة الفرامل ، وتظهر الفرامل تأثير الفرملة المتوقع بشكل أبطأ من المعتاد ، ويلزم الضغط المفرط على دواسة الفرامل لإبطاء السرعة بشكل أكثر كثافة.
الأسباب الأكثر شيوعًا
غالبًا ما توجد خراطيم فرامل بها تشققات أو نهايات معدنية متسربة (متآكلة) - تزوير ، أو في بعض الأماكن تضعف جدرانها وتنتفخ تحت ضغط عالٍ. إلى حد أقل ، تكون أنابيب الضغط المعدنية التالفة هي السبب ، إما بسبب الصدأ أو التلف الخارجي. يكمن خطر هذا الانتهاك في تسربها الصغير نسبيًا ، مما يعني أن المشكلة تتجلى تدريجيًا بكثافة متزايدة.
خراطيم الفرامل
يتكون خرطوم الفرامل من خرطوم مطاطي داخلي وطبقة واقية - غالبًا ما تكون جديلة كيفلر وغمد خارجي من المطاط.
متطلبات خرطوم الفرامل:
- مقاومة عالية لظروف الطقس.
- مقاومة درجات الحرارة العالية.
- التمدد الحجمي الأدنى تحت الضغط.
- مرونة جيدة.
- الحد الأدنى من نفاذية الرطوبة.
- التوافق الجيد مع سوائل الفرامل المتاحة بشكل شائع.
خرطوم الفرامل له عمر تشغيلي ، وتؤثر عوامل مختلفة على العمر التشغيلي للأجزاء الفردية.
- التأثيرات الخارجية تساهم في الشيخوخة المبكرة للقشرة الخارجية. وتشمل هذه الإشعاع الحراري المفرط (من المحرك وأقراص الفرامل وما إلى ذلك) ، وكذلك الماء ، خاصة في فصل الشتاء عندما يحتوي على مواد شديدة الانتشار.
- تكون التركيبات البلاستيكية أكثر عرضة للإشعاع الحراري المفرط ، وبدرجة أقل ، الإجهاد الميكانيكي المحتمل.
- تتأثر مدة خدمة الخرطوم المطاطي الداخلي بشكل أكبر بالإشعاع الحراري المفرط وتدهور المواد بسبب سائل الفرامل العدواني.
تتأثر أيضًا مدة خدمة خرطوم الفرامل بتركيبه وتجميعه. إذا أمكن ، يجب عدم ثني خرطوم الفرامل أو ثنيه. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا يتلامس خرطوم الفرامل مع الأجزاء التي يحتمل أن تكون خطرة (ساخنة أو متحركة). هذه ، على سبيل المثال ، أجزاء الفرامل أو المحرك أو أجزاء التوجيه. يجب فحص هذا التلامس ليس فقط مع رفع السيارة ، ولكن أيضًا بعد خفضها على الأرض أو بعد سحب عجلة القيادة وتحريكها. من المهم ألا يتساقط الزيت أو الماء الساخن أو ما إلى ذلك على الخراطيم. من المهم أيضًا تشديد الطرف المعدني بشكل صحيح - تزوير. يمكن أن تتسبب التركيبات المفرطة في التشديد أو السائبة في تسرب السوائل. يوصى بالتشديد بعزم دوران يبلغ حوالي 15-20 نيوتن متر.
كيف تتجنب مشكلة دواسة الفرامل الناعمة؟
- التفتيش المنتظم. يجب أن يكون فحص خراطيم الفرامل جزءًا طبيعيًا من كل فحص فني. يجب أن يركز الفحص على التآكل أو التلف الميكانيكي أو الضيق أو المظهر العام. لم يتم تحديد الفاصل الزمني لاستبدال خراطيم الفرامل ، ولكن نظرًا لأن خراطيم الفرامل جزء يمكن الوصول إليه ، يجب أن يكون هناك شك أقل بشأن حالتها. الأمر نفسه مع خطوط الفرامل حيث يكون أكبر عدو هو التركيبات الصدئة والأضرار الميكانيكية / الخارجية.
- عند استبدال خراطيم الفرامل ، حدد الخراطيم من مصنع عالي الجودة تلبي خراطيمه جميع المتطلبات.
- التركيب الصحيح ، لا يؤدي إلى وضع الخرطوم بشكل غير صحيح ، أو إتلاف التركيبات بشكل غير صحيح.
