نفايات زيوت المحركات. التكوين والحساب
نفايات زيوت المحركات الاصطناعية وشبه الاصطناعية
تحتوي منتجات نفايات الزيوت على 10 إلى 30 مادة كيميائية. من بينها الرصاص والزنك والمعادن الثقيلة الأخرى ، وكذلك الكالسيوم والفوسفور والمركبات العضوية متعددة الحلقات. هذه المكونات مقاومة للتحلل ، وتسمم التربة والماء ، وتسبب أيضًا طفرات خلوية في النباتات والبشر.
- تحتوي الزيوت المعدنية على تركيبة جزئية لتكرير الزيت ولا تحتوي تقريبًا على مواد مضافة ومثبتات وكواشف هالوجين.
- يتم الحصول على مواد التشحيم شبه الاصطناعية عن طريق تعديل الزيوت الطبيعية عن طريق إدخال إضافات.
- نظائرها الاصطناعية هي نتاج التخليق الكيميائي.
بغض النظر عن المنشأ ، تشتمل سوائل التشحيم على ألكانات تحتوي على عدد كربوني من C12 - ج20والمركبات العطرية الحلقية (أرينيس) ومشتقات النفثين.
نتيجة للتشغيل ، تتعرض الزيوت لضغط حراري. نتيجة لذلك ، تتأكسد الدورات العضوية والنفثينات ، وتتفكك سلاسل البارافين إلى سلاسل أقصر. المواد المضافة والمعدلات والمواد الراتينجية الإسفلتية المترسبة. في هذه الحالة ، لا يلبي الزيت متطلبات التشغيل ، ويعمل المحرك من أجل التآكل. يتم إطلاق منتجات النفايات في الغلاف الجوي وتشكل تهديدًا بيئيًا.
طرق إعادة التدوير والتخلص
يتم استعادة النفايات الزيتية إذا كانت العملية مجدية اقتصاديًا. خلاف ذلك ، يتم حرق النفايات أو دفنها. طرق التجديد:
- الاسترداد الكيميائي - معالجة حامض الكبريتيك ، التحلل المائي القلوي ، معالجة كربيد الكالسيوم.
- التنقية الفيزيائية - الطرد المركزي ، الترسيب ، الترشيح متعدد المراحل.
- الطرق الفيزيائية والكيميائية - التصحيح ، والترشيح بالتبادل الأيوني ، والاستخراج ، وفصل الامتزاز ، والتخثر.
يتم تنقية نفايات الزيت غير الصالحة للتجديد من المعادن الثقيلة وماء المستحلب والمركبات المقاومة للحرارة. يتم استخدام السائل الناتج كوقود لمحطات الغلايات. يتم حساب النفايات وفقًا للصيغة:
Мممم = كوما يليها× Кв× ρм× ∑ فiм× كiإلخ× نi× لi / نiL× 10-3,
حيث: Мممم - كمية الزيت المتحصل عليها (كجم) ؛
Кوما يليها - مؤشر مستجمعات المياه ؛
Кв - معامل تصحيح نسبة الماء.
ρм - كثافة النفايات ؛
Viм - كمية سائل التشحيم التي يتم سكبها في النظام ؛
Li - عدد الكيلومترات للوحدة الهيدروليكية في السنة (كم) ؛
НiL - معدل الأميال السنوية ؛
Кiإلخ هو مؤشر النجاسة
Ni - عدد المنشآت العاملة (المحركات).
فئة الخطر
يتم تصنيف النفايات السائلة الناتجة عن زيوت السيارات والطيران ومواد التشحيم الأخرى ضمن فئة الخطر الثالثة. تشكل المركبات المقاومة كيميائياً من سلسلة النافثين خطراً على البيئة. تؤدي هذه الكواشف الدورية إلى تغيرات في الحمض النووي للنبات وأمراض وراثية وأورام لدى البشر. تسبب المعادن الثقيلة أضرارًا خلوية للكلى والرئتين والأعضاء الأخرى. تسبب مواد الكلور العضوي والفوسفور العضوي من مثبطات اللهب في الزيوت الاصطناعية السعال وضيق التنفس ، وفي الحالات الشديدة تؤدي إلى توقف التنفس. تؤدي النفايات الضارة لزيوت المحركات إلى تقليل أعداد الطيور والحيوانات الأخرى.
