اختبار قيادة أوبل مع نطاق التحكم التكيفي أوسع في التطواف
اختبار القيادة

اختبار قيادة أوبل مع نطاق التحكم التكيفي أوسع في التطواف

اختبار قيادة أوبل مع نطاق التحكم التكيفي أوسع في التطواف

يقلل السرعة تلقائيًا عند الاقتراب من السيارة الأبطأ في المقدمة

تتوفر الآن أيضًا أوبل هاتشباك وأسترا سبورتس تورر المزودة بنظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) للإصدارات المزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي.

بالمقارنة مع أنظمة التحكم في التطواف التقليدية ، يوفر ACC راحة إضافية ويقلل من إجهاد السائق من خلال الحفاظ على مسافة معينة من السيارة التي أمامك. يقوم نظام ACC تلقائيًا بضبط السرعة للسماح للمركبة بالسير في الأمام بسلاسة وفقًا للمسافة التي يحددها السائق. يقلل النظام تلقائيًا السرعة عند الاقتراب من السيارة الأبطأ في المقدمة ويطبق قوة كبح محدودة عند الضرورة. إذا تسارعت السيارة التي أمامك ، فإن نظام ACC يزيد من سرعة السيارة إلى السرعة المحددة مسبقًا. إذا لم تكن هناك سيارات أمامك ، يعمل نظام ACC مثل مثبت السرعة العادي ، ولكن يمكنه أيضًا استخدام قوة الكبح للحفاظ على سرعة هبوط محددة.

لا يستخدم أحدث جيل من ACC من أوبل مستشعر الرادار التقليدي للأنظمة التقليدية فحسب ، بل يستخدم أيضًا كاميرا الفيديو الأمامية في Astra للكشف عن وجود سيارة أخرى في الممر أمام Astra. يعمل النظام بسرعات تتراوح بين 30 و 180 كم / ساعة.

يمكن لنظام تثبيت السرعة الأوتوماتيكي ACC Astra المزود بناقل حركة أوتوماتيكي مع ناقل حركة أوتوماتيكي أن يقلل من سرعة السيارة إلى التوقف الكامل خلف السيارة التي أمامها ويوفر دعمًا إضافيًا للسائق ، على سبيل المثال ، عند القيادة في حركة المرور الكثيفة أو الازدحام. عندما تكون السيارة متوقفة ، يمكن للنظام استئناف القيادة تلقائيًا في غضون ثلاث ثوانٍ بعد السيارة التي أمامها. يمكن للسائق مواصلة القيادة يدويًا عن طريق الضغط على زر "SET- / RES +" أو دواسة الوقود عندما تبدأ السيارة التي أمامك في العمل مرة أخرى. إذا بدأت السيارة التي أمامك ولكن السائق لا يستجيب ، فإن نظام ACC يوفر تحذيرًا مرئيًا ومسموعًا لإعادة تشغيل السيارة. ثم يواصل النظام متابعة السيارة التي أمامك (حتى السرعة التي تم ضبطها).

يتحكم السائق في تشغيل ACC باستخدام الأزرار الموجودة على عجلة القيادة لتحديد "قريب" أو "وسط" أو "بعيد" للمسافة المفضلة من السيارة التي أمامك. يستخدم الزر SET- / RES + للتحكم في السرعة ، بينما تزود أيقونات لوحة العدادات في لوحة العدادات السائق بمعلومات حول السرعة والمسافة المحددة وما إذا كان نظام ACC قد اكتشف وجود سيارة في المقدمة.

نظام ACC وأنظمة مساعدة السائق الإلكترونية الاختيارية في Astra هي عناصر أساسية للسيارات الذكية في المستقبل والقيادة الآلية. يطبق نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) ضغطًا تصحيحيًا طفيفًا على عجلة القيادة إذا أظهر Astra ميلًا لمغادرة المسار ، وبعد ذلك يتم تشغيل نظام LDW (تحذير مغادرة المسار) إذا فشل بالفعل. حد الشريط. يساعد نظام AEB (الكبح التلقائي في حالات الطوارئ) و IBA (مساعد المكابح المتكامل) و FCA (تنبيه الاصطدام الأمامي) ومؤشر المسافة الأمامية (FDI) على منع الاصطدامات الأمامية المحتملة أو التخفيف من حدتها. تنعكس العديد من مصابيح LED الحمراء على الزجاج الأمامي في مجال رؤية السائق المباشر إذا اقتربت Astra من سيارة تتحرك بسرعة كبيرة وكان هناك خطر حدوث تصادم وشيك. تجمع كاميرا الفيديو الأمامية الفردية (أحادية) من Astra الموجودة في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي البيانات اللازمة لتشغيل هذه الأنظمة.

1. استئناف تلقائي متاح في إصدارات Astra بمحركات 1,6 CDTI و 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo.

بيت " مقالات " الفراغات » أوبل مع مجموعة واسعة من مثبت السرعة التكيفي

إضافة تعليق