أوبل إنسيجنيا سبورتس تورر 2.0 CDTI ، السعر - اختبار الطريق
محتوى
أوبل إنسيجنيا سبورتس تورر 2.0 CDTI ، السعر - اختبار الطريق
قدنا سيارة Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ، وهي أطول عربة ستيشن واغن في السوق الإيطالية لا تتألق في ظل "الاستهلاك".
باجيلا
|
|
تعتبر سيارة أوبل إنسيجنيا سبورتس تورر الجديدة - مثل سابقتها - عربة ستيشن مناسبة لأولئك الذين ليس لديهم مشاكل في المساحة في المرآب. يبلغ طوله ما يقرب من خمسة أمتار وعرضه حوالي 1,90 مترًا ، مما يوفر الراحة قبل متعة القيادة.
La الجيل الثاني من أوبل إنسيجنيا سبورت تورر - خيار عربة من سيارة الألمانية - لديه مهمة صعبة تتمثل في تكرار نجاح الجد ، الذي أشاد به النقاد (سيارة العام 2009) ومن الجمهور.
لدينا في اختبار الطريق علينا تشغيل الإصدار 2.0 ابتكار CDTI من عائلة روسلسهايم الضخمة ، سيارة مصنوعة للآباء الذين ليس لديهم مشكلة في مساحة المرآب (4,99 متر) طول) لكنها تعطي الأفضل لسائقي السيارات الذين يضطرون إلى السفر عدة كيلومترات للعمل. دعنا نتعرف عليه معا نقاط القوة e العيوب.
مدينة
La أوبل إنسيجنيا سبورت تورر هو عربة الأطول في السوق الإيطالي. عليك أن تتعامل مع المناورات - وكذلك مع الأبعاد الخارجية الضخمة (حوالي خمسة أمتار طول ويبلغ عرضها 1,90 مترًا تقريبًا) - مع عدم وجود رؤية استثنائية ونقص شبه كامل في حماية الجسم. لحسن الحظ أنا باركترونيك الأمامي والخلفي و كاميرا التلفزيون المعيار.
La عربة الألمانية تعوض نفسها على العنصر "الراحة" (الائتمان ل المعلقات لينة حتى في الحفر الأكثر وضوحًا) ، وفي الازدحام المروري - مع الكبح المستمر وإعادة التشغيل - تجدر الإشارة إلى أن التغذية ليست مشبعة جدًا عند الدورات المنخفضة.
خارج المدينة
خلال اختبار الطريق من أوبل الشارة لقد أتيحت لنا الفرصة للإشادة بسلوك القيادة في "الجزء D" الألماني. حتى أثقل نسخة ستيشن واجن سبورتس تورر يتم لصقها على الأسفلت ، ولكنها أقل رشاقة حول الزوايا وأكثر ملاءمة للقيادة الهادئة.
Il محرك 2.0 توربو ديزل CDTI بقوة 170 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران ، كما رأينا ، ليس عنيدًا جدًا أقل من 1.500 دورة في الدقيقة ، ولكنه موهوب بشكل خاص في الطول ويتم دمجه مع سرعة دليل السرعات الست ليس رياضيًا ، ولكنه مناسب للسيارة (تمامًا مثل توجيه).
طريق سريع
La أوبل إنسيجنيا سبورتس تورر 2.0 CDTI شخصيتنا الرئيسية اختبار الطريق مريح في طريق سريع: آلة التقطيع الصامتة قادرة على ضمان استجابة ممتازة من المعلقات في الوديان.
أكثر ثباتًا من رد الفعل عند تغيير الاتجاه ، وهي مزودة بنظام فرملة يمكن أن يكون أكثر قوة. فياستقلال، بسبب استهلاك ليس منخفضًا: تدعي الشركة المصنعة أن المسافة المقطوعة هي 1.170 كيلومترًا ، لكن في الواقع من المستحيل تجاوز 1.000 كيلومتر بخزان كامل من وقود الديزل.
الحياة على متن الطائرة
La أوبل إنسيجنيا سبورت تورر هو عربة العملاق في الخارج ، ولكن مع جذع في الفئة الوسطى: 560 لترًا يصبح حجمها 1.665 مع طي المقاعد الخلفية لأسفل.
مقصورة الركاب أكثر إقناعًا ، وقد تم تشييدها بعناية وتحتوي على أريكة واسعة جدًا يمكنها استيعاب ثلاثة ركاب بالغين بشكل مريح. لعرض الحزمة المعلومات والترفيه: أوامر مرهقة وغير بديهية.
السعر والتكاليف
La أوبل إنسيجنيا سبورتس تورر 2.0 ابتكار CDTI هدفنا اختبار الطريق هو عربة في الفئة الوسطى في السعر (36.050،XNUMX XNUMX يورو) وفي دالدرجة القياسية: عجلات من سبيكة معدنية خفيفة من 18 بوصة ، تكييف منطقة مزدوجة تلقائية ، مثبت السرعة, مصابيح الضباب, navigatore, Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB مع 7 مكبرات صوت ، أوبل أونستار (مكالمة طوارئ تلقائية ، تطبيق إلى الهاتف الذكي، المساعدة في سرقة السيارة ، تشخيص السيارة ، طلب الاتجاهات وإرسال الوجهة إلى الملاح وخدمة الكونسيرج لحجوزات الفنادق) ، مستشعر الضوء, جهاز استشعار المطر, باركترونيك أمام وخلف، كاميرا التلفزيون نوافذ خلفية وخلفية مظللة ونافذة خلفية.
يضاف إلى كل شيء واحد ضمان سنتان فقط مع عدد غير محدود من الأميال (الحد الأدنى المطلوب بموجب القانون) هـ استهلاك altini: تدعي علامة Rüsselsheim التجارية أن المسافة المقطوعة تبلغ 18,9 كم / لتر ، ولكن في الواقع ، للبقاء فوق 15 ، عليك الركوب بأقدام خفيفة للغاية. هناك الحفاظ على القيمة بدلاً من ذلك يعد بأن نكون صالحين: ما زلنا نتحدث عن وريث أحد عربة الأكثر شعبية في أوروبا.
سلامة
La معدات السلامة الحاضر في أوبل إنسيجنيا سبورتس تورر 2.0 ابتكار CDTI جيد ، لكنه غير كامل: كيس هوائي الأمامي والجانبي والستائر والمثبتات والتحكم في الجر والرفع غطاء محرك السيارة في حالة الاصطدام المشاة، مراقبة الضغط حافلة e أوبل آي (تحذير بشأن الخروج القسري من الطريق مع نظام الدعم خط، مؤشر مسافة آمنة, الكبح التلقائي، كشف المشاة والتعرف على إشارات المرور). الملحقات المفيدة الأخرى مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي وأجهزة استشعار القرب من السيارة عند مغادرة الموقف يتم دفعها بشكل منفصل.
La عربة جيرمانيكا - سيارة آمنة - خمس نجوم غزا فيها اختبار التصادم Euro NCAP - لكن يعاقب فرامل ليست قوية جدا ، من واحد رؤية ليس استثناءً بسبب الأسطح الزجاجية الصغيرة وعدم القدرة على المناورة على الطريق.
Спецификация
تقنية
| محرك | توربوديزل ، 4 اسطوانات |
| الإزاحة | 1.956 سم |
| أقصى قوة / دورة في الدقيقة | 125 كيلو واط (170 حصان) عند 3.750 أوزان |
| أقصى عزم / ثورات | 400 نانومتر إلى 1.750 مدخلات |
| موافقة | 6 يورو |
| تبادل | يدوي 6 سرعات |
قوة
| جذع | 560 / 1.665 لتر |
| دبابة | لتر 62 |
الأداء والاستهلاك
| السرعة القصوى | 223 كم / ساعة |
| Acc. 0-100 كم / ساعة | 8,9 مع |
| استهلاك حضري / إضافي / متوسط | 14.5 / 22,7 / 18,9 كم / لتر |
| حرية | 1.170 كم |
| انبعاثات CO2 | 139 جم / كم |
تكاليف الاستخدام
| السعر | 36.050 евро |
| بولو | 354,75 евро |
аксессуары
| جنوط ألمنيوم مقاس 18 بوصة | مسلسل |
| التحكم في التطواف | مسلسل |
| نظام تثبيت السرعة التكيفي | 750 евро |
| مصابيح أمامية LED متكيفة | 1.450 евро |
| الكبح التلقائي | مسلسل |
| جلد | 1.050 евро |
| ملاح الأقمار الصناعية | مسلسل |
| مجسات وقوف أمامية وعمود. | مسلسل |
| فتحة سقف بانورامية | 1.250 евро |
| الطلاء المعدني | 800 евро |
