اختبر قيادة لينكولن كونتيننتال مارك V مقابل BMW 8
التحكم في المناخ وإكسسوارات الطاقة ومستشعر الإضاءة الأوتوماتيكي - يمكن أن تكون لينكولن 1960 رائعة مثل BMW M850i 2019
أصبحت سيارة BMW G8 التي تم إحياؤها ، والتي تم إصدارها العام الماضي ، واحدة من أكثر السيارات تميزًا وانطلاقة في ولاية بافاريا على مدار السنوات القليلة الماضية. ولا يقتصر الأمر على التصميم المذهل والمحرك العملاق V500 بقوة XNUMX حصان. مع. ، ولكن أيضًا في مجموعة من المعدات المتطورة.
التدفئة والتهوية والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ومساعدة الحفاظ على الممر وضوء الليزر التلقائي وحتى نظام الرؤية الليلية مع التعرف على المشاة. شيء آخر مثير للدهشة: ظهر ما يقرب من نصف هذه المعدات على السيارات منذ أكثر من نصف قرن. إنه مجرد قلة من الناس يعرفون عنها.
في عام 1960 ، اخترع تيودور ميمان الليزر ، وغرق جاك بيكار في قاع خندق ماريانا ، وانطلق كونتيننتال مارك الخامس من خط التجميع لمصنع لينكولن في ديترويت. بشكل عام ، حدثت العديد من الأحداث الاختراقة الأخرى قبل 60 عامًا . على سبيل المثال ، تم إنشاء كلية اصطناعية ، وللمرة الأولى ، عادت الكائنات الحية التي تم إطلاقها في الفضاء - الكلاب Belka و Strelka - إلى الأرض سالمة وسليمة.
لكن الشخص العادي ، وخاصة الأمريكي ، لم يهتم كثيرًا بما يحدث خلف الأبواب المغلقة للمختبرات أو في المدار الثاني القريب من الأرض. كان من الأهم بكثير رؤية ثمار التقدم التقني في الحياة اليومية ، والشعور بكيفية تغيير الحياة للأفضل هنا والآن. لذلك كان الأمريكيون العاديون أكثر سعادة وسعادة مع فرن الميكروويف Tappan الذي تم إطلاقه حديثًا وآلة صنع القهوة الكهربائية Faema.
كان لينكولن أيضًا أحد علامات التقدم التكنولوجي السريع. بالنسبة لعام 1960 ، كانت تقنية رائعة واختراقًا ، وكما اتضح ، كانت تسبق وقتها بأكثر من نصف قرن. وحتى الآن ، نظرًا لمجموعة المعدات وخيارات الراحة ، يمكن لـ Mark V وضع الشفرات تقريبًا على أي سيارة جماعية حديثة.
جمال لينكولن لم يترك أي شخص غير مبال. فوجئ مارك الخامس بالقوائم الرشيقة مع منحدر عكسي وسقف محدب ، كما لو كان يحوم فوق السيارة. هيكلها ذو السقف الصلب هو سيارة سيدان بدون دعامة B. غالبًا ما يطلق الأوروبيون على السيارات ذات البابين ذات السقف الصلب القابل للإزالة ، على الرغم من أنهم مخطئون. هذه التعديلات على الطرق الوعرة تسمى بشكل صحيح "تارجا".
أصبحت Continental Mark V سيارة تجريبية لـ Lincoln ، وفي الواقع لشركة Ford بأكملها. كان هذا أول نموذج أحادي في السوق الأمريكية. تفاجأ العملاء في وكلاء لينكولن ولم يفهموا تمامًا ما تم إرفاق جميع مكونات وتجميعات السيارة به في حالة عدم وجود إطار.
في الوقت نفسه ، كان أثقل بنحو سنت واحد لمنافسي الإطار الثابت ، زملاء الدراسة. لكن الناس في شركة Ford لم يهتموا كثيرًا ، وكذلك العملاء. بعد كل شيء ، تحت غطاء سيارة Continental Mark V ، تم تثبيت الأقوى في ذلك الوقت "ثمانية" على شكل V بسعة 7 لترات مع عودة 350 قوة. حتى الكتلة الكبيرة من 8 أسطوانات كاديلاك طورت 325 قوة "فقط".
ولكن أكثر ما يقدره العملاء في Continental Mark V هو الراحة والمعدات. لذلك ، فإن الصندوق "أوتوماتيكي" فقط ، وتتوفر المعززات الهيدروليكية في كل من نظام الفرامل وآلية التوجيه.
حسنًا ، أي سيارة حديثة تقريبًا ستحسد خيارات لينكولن. هنا ، تتحكم المحركات الكهربائية في كل ما في وسعها. لا يمكن لمحركات الأقراص الكهربائية تحريك الأريكة والزجاج فحسب ، بل يمكنها أيضًا نقل هوائي الراديو. وبالمناسبة ، انتبه إلى المفاتيح السبعة للنوافذ الكهربائية. بالإضافة إلى الأزرار الأربعة القياسية المسؤولة عن رفع النوافذ الجانبية وخفضها ، يتحكم زوجان آخران في دوران الفتحات الأمامية ، وزر واحد يخفض الزجاج الخلفي الكبير ويرفعه.
بالإضافة إلى ذلك ، يوجد نظام قفل مركزي ، وفرامل انتظار كهربائية وحتى نظام تكييف هواء ، وهو في الأساس نموذج أولي للتحكم في المناخ ، حيث يمكنه تبريد الهواء في منطقتين منفصلتين من مقصورة الركاب: اليسار واليمين.
لكن انتصارًا عالي التقنية هو مستشعر الضوء التلقائي القائم على الخلية الكهروضوئية المركب فوق لوحة القيادة مباشرةً. علاوة على ذلك ، فهو لا يضيء المصابيح الأمامية عند حلول الظلام فحسب ، بل يتفاعل أيضًا مع شعاع الضوء للسيارات القادمة ويمكنه تبديل البصريات تلقائيًا من بعيد إلى قريب.
تنتج لينكولن اليوم ما يزيد قليلاً عن مائة ألف سيارة سنويًا ولا تبيع طرازاتها إلا في أسواق الولايات المتحدة والصين. العلامة التجارية ، التي حظيت في منتصف القرن الماضي بكل فرصة لتصبح شيئًا مثل بنتلي الأمريكية أو حتى رولز رويس ، تلقت أولاً ضربة أزمة الوقود في منتصف السبعينيات ، ثم - تدفق السيارات الآسيوية الرخيصة إلى السوق الأمريكي.
لا تحير نماذج لينكولن الحالية الخيال ، بل تتبع الاتجاهات ، في محاولة للعثور على مكانتها في السوق. لكن التراث الفني للعلامة التجارية الأمريكية الأسطورية يفاجئ ويسر حتى يومنا هذا.
