200 مراجعة جريت وول X2012
من المقرر أن تبيع جريت وول أكثر من 20,000 سيارة في هذا البلد ، كان العديد منها X200 / 240 SUVs. إنها تبيع بسعر ، ولكن الآن هناك الكثير لتوصي به لسيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم الصينية.
VALUE
لا يزال سعرها منخفضًا ، غالبًا ما يصل إلى 10,000 دولار مقارنة بالسيارات ذات الحجم المماثل ، تمنح مجموعة نقل الحركة الجديدة X200،28,990 جاذبية أكثر بكثير وتبدأ بسعر مغري قدره XNUMX،XNUMX دولارًا.
إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة مقاعد مع دفع رباعي عند الطلب ، وتصنيف أربع نجوم للتصادم ، والجلود ، وعجلات من السبائك ، والتحكم في المناخ ، وتكييف الهواء ، وهاتف بلوتوث ، ومكابح قرصية أمامية وخلفية ، ونوافذ كهربائية وأقفال أبواب ، ومستشعر المطر. المساحات والمصابيح الأمامية للسيارات وغيرها من الأشياء الجيدة.
ارفع سعر سيارة مثل Nissan X-Trail إلى مستوى مماثل وستحصل على مقعد جيد.
للمحركات التكنولوجية
يتصدر قائمة عوامل الجذب الجديدة وجود محرك توربوديزل سعة 2.0 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات. المحرك هو 2.0 لتر توربو رباعي بقوة 105 كيلوواط وعزم دوران 310 نيوتن متر ، والأخير من 1800 دورة في الدقيقة.
استهلاك الوقود المعلن 9.2 لتر لكل 100 كيلومتر. يوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بخمس سرعات وضع تبديل تسلسلي ، ويتم الدفع بشكل أساسي من خلال العجلات الأمامية ، مع تشغيل المحور الخلفي حسب الحاجة. كان أول X240 يعمل بمحرك بنزين سعة 2.4 لتر مع ناقل حركة يدوي وكان جيدًا.
تعتبر سيارة الديزل بمثابة مغير لقواعد اللعبة بالنسبة لشركة Great Wall حيث تأخذ X200 إلى منطقة مجهولة للعلامة التجارية. الآن تطرق أبواب منافسيها ، وتقدم اقتصاد توربو ديزل واستجابة قوية للخانق متوسط المدى ، فضلاً عن الراحة والسلاسة في قيادة أوتوماتيكية (كورية) جيدة.
كما أن لديها نظام دفع رباعي عند الطلب مع قفل دفع رباعي إذا واجهت حالة زلقة.
القيادة
تم تصميم X200 على نفس هيكل السلم مثل Great Wall X240 / 200 ute ، لكنك لن تلاحظ أنك تقود سيارتك على الطريق. تتمتع سيارات الدفع الرباعي بركوب أكثر توافقًا ومستوى ضوضاء أقل وإحساس أفضل من ute.
التوجيه ليس تمامًا كما ينبغي ، والضغط على دواسة الوقود يسبب بعض التأخير ، لذلك من الأفضل دفعه بعيدًا عن الطريق. المحرك ليس مثاليًا مثل البعض ، لكنه لن يكون مزعجًا بمجرد تشغيله.
في حين أن المقصورة الداخلية ليست أنيقة مثل المنافسة ، إلا أنها عملية وعناصر التحكم في لوحة القيادة سهلة الاستخدام. يوجد حجرة شحن واسعة (قابلة للتوسيع) وعجلة احتياطية بالحجم الكامل أسفل الأرضية.
نحن نحب مظهر X200 الجديد أكثر من الجيل الأول وهو قابل للمقارنة تقريبًا بشيء به لوحة تصميم يابانية. مثل محرك الديزل V200 الذي قدناه قبل أسبوعين ، يعد هذا السور العظيم الجديد من نواح كثيرة خطوة كبيرة عن السيارات السابقة.
حكم
ركوب أفضل ، مظهر أفضل ، قيادة أفضل ، بناء أفضل. ومثلها مثل ute ، فهي ليست بعيدة عن المواجهة الكاملة مع منافسيها اليابانيين (والأوروبيين). دعونا نأمل أن تتمكن Great Wall من الحفاظ على سعر تنافسي للغاية.
جريت وول X200 ديزل
التكلفة: 28,990 دولارًا لكل عجلة.
الضمان: 3 سنوات 100,000 كم
العطش: 9.2 لتر / 100 كم ؛ ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم
تصنيف الحادث: 4 نجوم (لم يتم اختبار هذا النموذج بواسطة ANCAP. يعتمد تصنيف السلامة على تصنيف Great Wall X240 ANCAP)
المعدات: 2 وسائد هوائية ، ABS ، EBD
المحرك: 4 سلندر 2.0 لتر توربوديزل. 105 كيلوواط / 310 نيوتن متر
الانتقال: 5 سرعات أوتوماتيكية. دفع رباعي انتقائي بمدى واحد ، دفع رباعي مع عزم دوران عند الطلب.
الجسم: 4 أبواب SUV ، 5 مقاعد
الأبعاد الكلية: الطول 4649 ملم ، العرض 1810 ملم ، الارتفاع 1735 ملم ، قاعدة العجلات 2700 ملم.
الوزن: 2550kg
الإطارات: جنوط ألمنيوم مقاس 17 بوصة
