التجاوز والتقدم والقيادة القادمة
غير مصنف

التجاوز والتقدم والقيادة القادمة

تم تعديله في 8 أبريل 2020

11.1
قبل البدء في التجاوز ، يجب على السائق التأكد من أن الممر الذي سيغادر إليه مجاني على مسافة كافية للتجاوز وأنه أثناء التجاوز لن يخلق خطرًا على حركة المرور والتدخل مع مستخدمي الطريق الآخرين.

11.2
لا يجوز للسائق التجاوز في الحالات التالية:

  • مركبة تتحرك أمام التجاوزات أو تتجاوز عقبة ؛

  • أعطت مركبة تتحرك إلى الأمام على طول نفس الممر إشارة إلى اليسار ؛

  • السيارة التي تتابعها تبدأ التجاوز ؛

  • عند الانتهاء من التجاوز ، لن يكون قادرًا على العودة إلى المسار المحتل سابقًا دون أن يشكل خطراً على حركة المرور والتدخل في السيارة التي يتم تجاوزها.

11.3
يحظر على سائق المركبة التي تم تجاوزها عرقلة التجاوز عن طريق زيادة سرعة الحركة أو الإجراءات الأخرى.

11.4
يحظر التجاوز:

  • عند التقاطعات الخاضعة للتنظيم ، وكذلك التقاطعات غير المنظمة عند القيادة على طريق ليست هي الطريق الرئيسي ؛

  • عند معابر المشاة ؛

  • عند معابر السكك الحديدية وأقرب من 100 متر أمامهم ؛

  • على الجسور ، الجسور ، الجسور وتحتها ، وكذلك في الأنفاق ؛

  • في نهاية التسلق ، في الزوايا الخطرة وغيرها من المناطق ذات الرؤية المحدودة.

11.5
تقدم المركبات عند عبور معابر المشاة مع مراعاة متطلبات الفقرة 14.2 من القواعد.

11.6
إذا تجاوزت خارج المستوطنات أو تجاوزت مركبة بطيئة الحركة أو كانت مركبة كبيرة الحجم أو مركبة تتحرك بسرعة لا تزيد عن 30 كم / ساعة ، فيجب على سائق هذه السيارة أن يأخذها إلى أقصى حد ممكن إلى اليمين ، وإذا لزم الأمر ، التوقف عن التخطي المركبات التالية.

11.7
إذا كان الممر القادم صعبًا ، يجب على السائق ، الذي يوجد بجانبه عقبة ، أن يفسح المجال. إذا كان هناك عائق على المنحدرات المميزة بعلامات 1.13 و 1.14 ، يجب أن يفسح الطريق لسائق السيارة التي تتحرك في المنحدر.

العودة إلى جدول المحتويات

إضافة تعليق