ما الذي تحتاج إلى الاعتناء به عندما تتجاوز سيارتك علامة 100 ألف؟ كم؟
محتوى
100 ألف كم حاجز سحري للعديد من مكونات السيارات ، وبعد ذلك يجب استبدالها. سيساعدك هذا على تجنب الأعطال أثناء القيادة ويمنع فقدان التحكم في القيادة المحتمل. من الناحية النظرية ، يعرف كل سائق أن الوقود عالي الجودة والاستبدال الدوري للمكونات يحافظان على السيارة في حالة جيدة ، ولكن من الناحية العملية ، يمكن أن يكون كل شيء مختلفًا. إذا تم إهمال هذين الجانبين حتى الآن ، فقد تكون هذه الدورة هي اللحظة الأخيرة لرعاية الأجزاء المهمة حتى لا تتعرض لخطر وقوع حادث مروري أو الاستيلاء على المحرك.
باختصار
لا يوجد شيء يخفيه - 100 ألف. كم هناك شيء لإصلاحه في كل سيارة. حان الوقت لاستبدال الإطارات وأقراص الفرامل والوسادات والبطارية والحزام V ومكونات نظام التوقيت وفلاتر الوقود والهواء. في محركات الديزل ، يتم توسيع قائمة الأشياء التي تم استخدامها بكثافة بالفعل لتشمل مرشح DPF ، وشمعات التوهج ، وحتى التوربينات ، والحاقنات ، ودولاب الموازنة مزدوج الكتلة. يجب إهتالك شمعات الإشعال وكابلات الجهد العالي في خزان الغاز العادي. ومع ذلك ، في المركبات ذات المحرك التوربيني ، يجب فحص التوربين ، والمبرد الداخلي ، وبعض أجهزة الاستشعار ، والبادئ ، والمولد ، والحدافة مزدوجة الكتلة.
استبدل هذا في سيارة لمسافة 100 ألف كم بغض النظر عن نوع المحرك
أقراص ومنصات الفرامل
100 ألف كم هو الحد الأقصى للوقت الذي يمكن أن تعمل خلاله أقراص المكابح بشكل موثوق. في السنوات القليلة الماضية s يتم محوها بأقل قدر ممكن مع كل كبح - تمامًا مثل وسادات الفرامل - وكلما كان أسلوب قيادتك أكثر ديناميكية ، تزداد سرعة تآكلها. حان الوقت لاستبدالهم.
بطارية
بطارية جديدة تعمل بشكل جيد في غضون بضع سنوات من الشراء. هذا هو الوقت الذي تستغرقه عادةً 100. كم ، لذلك عندما تصل السيارة إلى هذا الأميال ، فإن الأمر يستحق استبدال البطارية.
حزام التوقيت ، سلسلة التوقيت وملحقاتها
يزداد خطر كسر الحزام بعد تجاوز 100 ألف. كم ، حتى عندما يعد المصنعون بتحمل 50 كيلومتر أخرى. - لا يسبب استهلاكها أعراض يمكن ملاحظتها أثناء القيادة. يحدث أيضًا أن يحدث الفشل بشكل أسرع. لذا تحقق من ذلك على الموقع. أو ، إذا لم يتم استبدالها بعد ، فاترك هذه المهمة على الفور للميكانيكي. عندما تفوت اللحظة المناسبة سوف ينكسر الحزام ويتلف المحرك على الأرجح. بالمناسبة ، قد يكون من الضروري استبدال المكونات الأخرى المصاحبة للتوقيت ، مثل مضخة المياه.
V- الحزام
الحزام V هو عنصر مطاطي يقوم ، من بين أشياء أخرى ، بتشغيل المولد ومضخة المبرد ، والتي تتآكل تدريجيًا أثناء الحركة. مثل المكونات الأخرى للسيارة ، يتم الإشارة إليه من قبل الشركة المصنعة. القدرة على التحمل والتي تبدأ من 30 ألف. كم. إذا كانت هناك ثقوب أو جرجير أو تشققات أو قطع من المطاط على سطحه ، فهذه هي اللحظة الأخيرة لاستبدالها. حزام مكسور يمكن أن تدخل في نظام التوقيت وتتلفه. حتى لو لم يعمل هذا النص الأسود ، أوقف السيارة واتصل بشاحنة القطر لتجنب خطر التعرض لصدمة المحرك. في النهاية ، إذا لم يكن الحزام يقود مضخة المبرد ، فيمكنك إيقاف تشغيل أي أجهزة استقبال غير ضرورية مثل الراديو أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والاعتماد على الطاقة الكافية للقيادة على بعد أميال قليلة إلى أقرب مرآب.
فلاتر الهواء والوقود
يعد مرشح الهواء حاجزًا مهمًا أمام دخول الأوساخ إلى حجرة المحرك. هذا يزيد من عمر المحرك والمكونات ذات الصلة. في حالة دخول الغبار إلى الداخل ، فإنه سيتلف أسطح المكابس وحلقات وأسطوانات المكابس ، ونتيجة لذلك ، يسرع من تآكل المحرك. اعتمادًا على توصيات الشركة المصنعة ، يتم استبدال فلتر الهواء بعد 20-40 ألفًا. كم ، لذلك ربما حان الوقت لاستبداله. يعد المصنعون باستبدال فلتر الوقود كل 100 كيلومتر ، كقاعدة عامة ، لا تتطابق مع الواقع. بالطبع ، يتم تحديد متانته حسب نوع الوقود ونقاوته ، لكن جودة الفلتر نفسه تؤثر بشكل كبير على ذلك. لن يقوم الفلتر المسدود بتنظيف الوقود ، أو إضعاف أداء المحرك أو التداخل معه ، بل يؤدي إلى فشل الحاقن ومضخة الحقن..
حافلة
أسلوب القيادة العدواني يؤثر على حالة الإطارات بما لا يقل عن عمرها. إذا كنت تقود سيارتك بهدوء ، ما عليك سوى تغييرها مرة واحدة كل 100 كيلومتر. من ناحية أخرى ، إذا كنت تتجول في الشوارع بشكل أكثر ديناميكية ، فيجب أن تستثمر في مجموعة جديدة منذ وقت طويل. الإطارات البالية تختنق وتشقق وتفصل وتفقد المرونة.. هل لديك إطارات قديمة غير مستعملة في مرآبك؟ لسوء الحظ ، لا يمكن استخدامها - يُعتقد أنه بعد 5 سنوات ، يفقد أي مطاط ، حتى لو لم يتم ارتداؤه ، خصائصه. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تخزينها بشكل غير صحيح ، فإنها تكون مشوهة.
قائمة الأشياء التي يجب استبدالها بعد 100 كم بالديزل
إذا كان لديك سيارة تعمل بالديزل ، 100 كم ، فقد تكون هناك تكاليف مرتبطة باستبدال عناصر مثل:
- التوربين - على الرغم من أنه من المفترض أن يظل موثوقًا به طوال عمر المحرك ، غالبًا بالفعل 50 الف كم ليتم استبدالهابشكل رئيسي بسبب التزود بالوقود بوقود منخفض الجودة ؛
- الحاقنات - إذا كان الوقود رديء الجودة وأهملت الاستبدال المنتظم لمرشح الوقود ، فمن المحتمل أن تحتاج إلى استبدال الحاقنات ، على الرغم من أنك إذا كنت محظوظًا ، فلا يزال من الممكن تجديدها ؛
- دولاب الموازنة مزدوج الكتلة - سيكون الاستبدال ضروريًا ، خاصةً عندما لا يمكنك مغادرة المدينة بصعوبة ، ولهذا الغرض أنت تفرمل بالتناوب وتسرع بشكل حاد;
- شمعات التوهج - بعد كل شيء ، تقدر مدة خدمتها بـ 100 ألف كيلومتر بالضبط ؛
- مرشح DPF - يجب استبداله إذا تم استخدام السيارة بشكل أساسي لمسافات قصيرة ، إذا كانت لمسافات طويلة - قد يكون ذلك كافيًا للتحقق ببساطة.
قائمة الأشياء التي يجب استبدالها بعد 100 كيلومتر في السيارة بمحرك بنزين
السيارة المزودة بمحرك بنزين لا تخلو أيضًا من تكاليف إضافية ، لكن لا يوجد الكثير منها. إليك ما قد تحتاج إلى استبداله بعد 100 ميل. كم:
- الأسلاك عالية الجهد في نظام الإشعال - يمكن أن تتلف 100 ألف كيلومتر ؛
- ولاعة - كقاعدة عامة ، تكفي شموع المصنع لمسافة 30 كملذلك ربما يتعين عليك استبدالها قريبًا.
ومع ذلك ، في حالة السيارة ذات المحرك التوربيني ، وفقًا لمبادئ تقليص الحجم ، فإن قائمة الأشياء التي يجب استبدالها تكون أطول قليلاً. قد تكون بعض الأجزاء مهترئة ، على سبيل المثال التوربينات ، المبرد البيني ، بعض المستشعرات ، البادئ أو المولد. وأحيانًا حذافة مزدوجة الكتلة - لنفس الأسباب كما هو الحال في السيارات بمحرك ديزل.
كما ترى ، بغض النظر عن المحرك الذي تمتلكه سيارتك ، يجب تجديد أو استبدال بعض الأجزاء لمسافة 100 كيلومتر. عند طلب الإصلاح المناسب ، لا تنس تغيير سوائل العمل - يمكن العثور على هذه المكونات وغيرها من المكونات المهمة لركوب هادئ على موقع الويب avtotachki.com.
هل تريد أن تكون سيارتك دائمًا في حالة ممتازة؟ تحقق من منشوراتنا الأخرى:
متى يتم تغيير ممتص الصدمات؟
قنوات النفط مسدودة - انظروا الى الخطر!
تقلب سرعة المحرك. ما هو وكيف أصلحه؟
