مقطورات قلابة جديدة للدراجات النارية

بالإضافة إلى مصنعي الدراجات النارية ، يشارك مصنعو المعدات أيضًا في مونديال. لقد لاحظنا هاتين المقطورتين لتفريغ الدراجات النارية التي لها حجة الاحتفاظ بالحمولة.

كما تعلم ، فإن اللحظة الحاسمة عند نقل دراجة نارية (أو سكوتر) هي تحميلها (انظر دليلنا الإرشادي هنا). تحتوي معظم مقطورات الدراجات النارية على عتبة تحميل عالية ، لذلك يتطلب ذلك منحدرًا ودعمًا للدراجة النارية عند الرفع بمساعدة المحرك. يمكن أن تكون المناورة خطيرة في حالة عدم التوازن أو التوقف ، في أحسن الأحوال بسقوط الدراجة النارية مرة واحدة ، وفي أسوأ الأحوال أيضًا مع سقوط راكبها ، أو حتى في حالة انقلاب دراجة نارية فوق السائق ... إذا كانت مقطورات الدراجات النارية هذه وبالتالي فهي موجهة للعملاء المنتظمين أو الطيارين ذوي الخبرة في التدريبات ، ويمكن أن تكون حساسة بالنسبة للمبتدئين أو حتى النساء ، خاصة في حالة مركبات الدراجات النارية الثقيلة مثل GTs و / أو Harley-Davidsons.

هذا من شأنه أن يخفف من المشكلة التي يواجهها بعض المصنّعين على مر السنين في تطوير نماذج لمقطورات الدراجات النارية المنحدرة ، مما يقلل من عتبة التحميل إلى مستوى الأرض ويحد بشكل كبير من خطر سقوط الدراجة النارية على جانبها دون أن تكون قادرة على اللحاق بالركب. هذا العام في Mondial Porte de Versailles ، تم عرض نموذجين من مقطورات الدراجات النارية القلابة.

  

مقطورة قلابة لنقل الدراجات النارية "Carrosserie de la France"

تم تصميم المقطورة التي نعرضها لك هنا من قبل رجل في السبعينيات من عمره أراد حل مشكلة تحميل دراجة نارية على مقطورة إلى الأبد. اشترت شركة Carrosserie de la France ، وهي أيضًا شركة مصنعة للمقطورات والقيسونات للمحترفين ، براءة اختراعها ووضعت هذه المقطورة التي لم يتم تسميتها بعد في الإنتاج الصناعي.

النظام المعتمد هنا جذري: يتم تثبيت الدراجة النارية أولاً على الأرض على قضبان وتثبيتها في وضع مستقيم عن طريق قفل العجلات. بعد التثبيت ، يبقى تحريك السكة بشكل مستقل على الإطار باستخدام رافعة يدوية أو كهربائية. المناورة آمنة بنسبة 100٪ - باستثناء وضع الدراجة على القضبان - ويمكن للجميع الوصول إليها. الحمولة 315 كجم وهي متوافقة مع معظم الدراجات النارية في السوق. الجانب الآخر من العملة هو أن المجموعة تظل ضخمة وثقيلة في التعامل معها يدويًا (184 كجم فارغة ، مقابل حوالي 100 كجم لمقطورة تقليدية ذات حجم مماثل) ومكلفة ، تتراوح من 2 يورو (مجلفنة) إلى 112 يورو (مطلية) ). ). سعر الصفاء لهذه المقطورة القلابة الصلبة المزودة بإطارات مقاس 2 بوصة من طراز السيارات. لاحظ أن الشركة تقدم طرازًا مستلقًا آخر ، أقل ثقلاً وتكلفة قليلاً ، مع قفل عجلة واحد (أو حذاء ، أو حتى قفلنا).

تبحث Carrosserie de la France عن موزع لمقطورات الدراجات البخارية المنقولة ، والمناقشات جارية ويبدو أنها تمضي قدمًا.

مقطورة دراجة بخارية 499 كجم | هيئة فرنسا

مقطورة دراجة نارية قابلة للطي أونو (المؤلف: كوشيت)

كما نرى أعلاه ، إذا كان التحميل الآمن للدراجة النارية ميزة لا يمكن إنكارها ، فإن حجم هذا النوع من المقطورة يمكن أيضًا أن يخيف أولئك الذين لديهم مساحة صغيرة لوقوف السيارات. مقطورة أونو تقدم حلا وسطا. تسمح اللوحة المائلة بإنزال عتبة التحميل إلى الأرض ، وبعد ذلك يبقى تحميل الدراجة النارية بالمحرك وتوجيه العجلة الأمامية إلى الحذاء. بالطبع ، أكثر خطورة من سكة التحميل المسطحة الموصوفة أعلاه ، لكنها لا تزال أبسط وأكثر أمانًا من المقطورة التقليدية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم طي مقطورة Uno إلى النصف عند الوقوف عموديًا ، مما يحد بشكل كبير من مساحتها في المرآب أو حتى في ساحة انتظار السيارات المغطاة. وهنا التطبيق العملي لهذه المقطورة له عيوبه: الوزن العالي ، 140 كجم فارغة مع حمولة 360 كجم ، وسعرها المرتفع ، أي 1 يورو (النموذج القياسي "الجاد" يكلف حوالي 780/600 يورو).

بقدر ما يتعلق الأمر بمقطورات الدراجات النارية ، لا يزال يتعين العثور على Grail ، لكن النموذجين قريبان من بعضهما البعض ، ولكل منهما صفاته وعيوبه.