سكودا اوكتافيا الجديدة: اختبار نموذج تشيكي رئيسي
تستمر السيارة المدمجة المفترض في النمو وتتنافس أكثر مع Insignia و Mondeo اليوم.
منذ عام 1996 ، عندما أعادت سكودا إحياء اسم أوكتافيا ، أصبح هذا الطراز من أسوأ السيارات التي يتم الاحتفاظ بها في سوق السيارات البلغارية. يمنح هذا عملاءها شعورًا لطيفًا لا يوصف بأنهم يعرفون شيئًا لا يعرفه الآخرون. يسمى - كيفية الحصول على سيارة بنفس محرك الأقراص وبنفس القيمة المتبقية العالية تقريبًا مقابل نقود أقل مثل VW Golf ، ولكن مع مساحة أكبر بكثير وحجم البضائع والتطبيق العملي.
سكودا اوكتافيا: اختبار جديد وحتى قديم من أكثر الكتب مبيعًا في التشيك
ومع ذلك ، فإن الجيل الرابع الجديد أوكتافيا يدخل السوق الآن ، والسؤال الكبير هو ما إذا كان سيحافظ على "السر".
من حيث المساحة والتطبيق العملي ، الجواب هو نعم. تقع Octavia تقليديًا أعلى بقليل من فئتها المدمجة وقريبة بشكل خطير من سيارات السيدان التنفيذية من الدرجة الأولى. في الجيل الجديد ، هذه الخيوط مشدودة قليلاً ، فصل أوكتافيا نهائيًا عن السيارات المدمجة ، تاركًا مساحة معيشة لسكودا سكالا الجديدة. في شكلها الجديد ، تتنافس Octavia أكثر مع سيارات مثل Insignia أو Mondeo - ليس من حيث الأبعاد ، لأنها تظل أقصر بعشرين سنتيمترا ، ولكن من حيث المساحة الداخلية والمعدات.
لإكمال هذا التمرين ، اعتمد التشيك ليس فقط على سنتيمترات إضافية. تم تجهيز الجيل الرابع بمجموعة من الخيارات الإضافية التي توجد عادة في السيارات ذات الصوت العالي. يمكنك طلب ذلك مثل عجلة قيادة مُدفأة ، تكييف هواء أوتوماتيكي بثلاث مناطق ، شاشة عرض رأسية ... الوسائط المتعددة بالفعل أكثر من 10 بوصات للإصدارات الأقدم ، الإضاءة الخلفية LED قياسية. تم اعتماد المقاعد المريحة بشكل خاص من قبل الجمعية الألمانية لأصدقاء العمود الفقري.
لن تتفاجأ من مشاركة Octavia في العديد من التقنيات مع Golf الجديدة ، بما في ذلك مفهوم التوجيه الجديد. لوحة العدادات خالية من الأزرار ، ويمكن تنشيط ما يصل إلى 21 وظيفة من عجلة القيادة... تتيح لك الشاشة المركزية الحساسة للمس إدخال الأوامر بلمسة واحدة ، وكإضافة ممتعة ، يمكنك التفكير في زيادة مستوى الصوت عن طريق تحريك إصبعك على طول الحافة السفلية للشاشة. يؤدي التمرير بإصبعين إلى تكبير خريطة التنقل.
ميل أوكتافيا للنمو بمعدل يستمر خلال فترة البلوغ. الجيل الجديد أطول بمقدار 2 سم من الجيل السابق وأعرض بمقدار سنتيمتر ونصف. الجذع يتضخم الى 600 لتر وهو رقم قياسي مطلق للفئة وتقدم نسخة ستيشن واجن 640.
حاولت تعديل ارتداد اوكتافيا على الطريق بمحرك توربو سعة 1,5 لتر بقوة 150 حصان وناقل حركة يدوي. سيكون هذا المحرك متاحًا أيضًا في شكل هجين معتدل في وقت لاحق من هذا العام ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بـ 7 سرعات رقميًا بالكامل. لكن حتى بدونهم ، فهو ديناميكي تمامًا. يستغرق التسارع من وضع السكون إلى 100 كم / ساعة ما يزيد قليلاً عن 8 ثوانٍ. عند التجاوز على الطريق السريع ، يتكيف المحرك بهدوء ، ملمحًا إلى مصدر طاقة قوي.
150 ك القوة القصوى أقصى عزم دوران 250 نيوتن متر 8.2 ثانية من 0 إلى 100 كم / ساعة السرعة القصوى 230 كم / ساعة |
ومع ذلك ، تحتفظ Octavia بالحق في الاختيار: ستتوفر أيضًا في بلغاريا بوحدتي ديزل بقوة 115 و 150 حصانًا. تم تجهيز محركات الديزل هذه بجيل جديد من الأنظمة التحفيزية التي تقلل أكاسيد النيتروجين بنسبة 80 بالمائة. سينضمون إليهم قريبًا هجين مزود بقابس قادر على القيادة لمسافة تصل إلى 55 كم فقط على الكهرباء ، إصدار الميثان G-Tecبالإضافة إلى الهجينة اللينة 48 فولت المذكورة أعلاه. إنها تعد باقتصاد أفضل في استهلاك الوقود وقدرة أكبر على المناورة لكل من محرك أوكتافيا سعة 1.5 لتر ومحرك أوكتافيا بسعة لتر واحد.
أخيرًا وليس آخرًا ، تظل أوكتافيا حاملة لفلسفة Skoda Simply Clever الشهيرة. هذه سلسلة من الحيل الصغيرة التي ستعمل على تحسين نوعية حياتك كسائق. مكشطة الجليد المدمجة في غطاء الخزان معروفة بالفعل. إلى ذلك ، يضيف التشيكيون قمع سيليكون مدمج لصب الممسحة. في نسخة ستيشن واجن ، المقاعد الخلفية مع مساند رأس خاصة يمكن ثنيها كما هو الحال في مقعد الطائرة وبالتالي يمنحك الشعور بالراحة والقيلولة دون تصلب الرقبة. يمكن أيضًا طلب جميع تعديلات Octavia باستخدام نظام تخزين ذكي في صندوق السيارة.
بشكل عام ، بكل المقاييس ، فإن Skoda Octavia أمامها مستقبل مشرق. السحابة الوحيدة في الأفق هي الأسعار. جيل جديد يبدأ من 38 ألف ليفا للتعديل بتربو بنزين توربو ويصل إلى 54 ألف ليفا لمحرك ديزل سعة 2 لتر مجهز جيدًا. مع تلقائي. تبلغ تكلفة السيارة التي اختبرناها ما يزيد قليلاً عن 50 ليف بلغاري - وهو السعر الذي يسمح لك بالتفاوض على شروط جيدة بشكل عام مع مشغلي التأجير وقيادة سيارة جديدة بأقل من 000 ليف بلغاري شهريًا. بالطبع ، هذا أكثر بكثير من الأجيال السابقة. التضخم المرتفع في السيارات ، مدفوعًا إلى حد كبير بالانبعاثات الجديدة ومعايير السلامة ، أثر أيضًا على التشيك. ولكن إذا قارناها بالمنافسة ، فإنها تظل وفية لأهم جودة في Skoda: الصدق مع أموالك.
